BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo, Ik ben 59 jaar en rij bijna heel mijn leven met de moto, ook Oostenrijk, Zuid-Frankrijk,... Tot heden een drietal keren gevallen bij stoppen op een zanderige weg of grind. Meestal met passagier. Ik let goed op wanneer ik stop of al stil sta, zet mijn linkervoet op de grond, die schuift enkele...

Ben bij dealer geweest, De kosten voor de lamp bedragen minstens 170 EUR, exclusief vervangstukken. Dit boven op de kosten die ik al heb gemaakt voor ampoule en H11 connector. Eigenlijk moet er gewoon een nieuw draadje komen. De dealer geeft deze info niet, nooit zelf aan een moto prutjes is hun reg...

Ik heb gemeten met voltmeter als de moto draait, geen volt op de connectors van de xenon.

Bizar, nu heb ik ook gekeken bij de start, er zijn wel degelijk vonken te zien (die dat geruis geven).

Foto van onder het zadel, waar zou de ballast kunnen zitten?

Is die dan kapot?
Heb nagemeten en er zit geen spanning op.

Tank afhalen doe ik niet zelf.
Voorlopig help ik de verstraler op de plaats van het dimlicht gezet. Zo ben ik ook zichtbaar totdat ik meer weet.
De koppelingen van het dimlicht (xenon) liggen open, telkens ik de moto start hoor ik een geruis dat er vroeger niet was, duurt maar één goei seconde.

Dat zijn geen originele kabels Die moet je volgen dan kom je wel bij de ballast uit.,de ballast zal wel onder de tank of onder het zadel zitten Ik vrees dat ik tot nu al 47 EUR voor niets heb uitgegeven om terug de gereglementeerde lamp erin te zetten. Het gaat een pak kosten als de tank enzo moet ...

Polleke G schreef: ↑08 apr 2022, 18:55 En die aparte connectors gaan naar de ballast.en daar zit je originele stekker op.

ballst.jpg

De 2 draden komen terug samen en gaan dan onder de top van de benzine tank.

Polleke G schreef: ↑08 apr 2022, 18:34 je moet toch kunnen terug vinden waar die kabels aan elkaar zijn gemaakt.

De 2 zwarte draden leiden naar 2 aparte connectors achter de lamp, deze heb ik los gemaakt zoals op mijn vorige afbeeldingen te zien is.

Voor die pinnen heb je een tooltje nodig,je kan proberen om met een paperclip recht gebogen in het gaatje aan de zijkant te steken, dan kan je die er uit krijgen Maar waar heb je die kabel op aangesloten? Als je die zwarte kabels uit de eerste foto hebt door geknipt en verbonden,en moest daar achte...

Daar BMW moto geen H11 connector had ben ik naar BMW auto geweest.
Ze hebben me eentje meegegeven.
Ik moest wel nog de kabel aan de pinnen monteren.
Gedaan, maar de lamp werkt niet.
Ik wilde de pinnen verwisselen maar kreeg ze er niet meer uit.

Polleke G schreef: ↑03 apr 2022, 14:42 Er moet toch ergens een ballast zitten,anders werkt xenon toch niet

Ballast is nergens te zien

Anders eens informeren bij Boonstra of deze zo een normale lampenvoet liggen heeft. Dan wordt dat afknippen en solderen met krimpkous er over. Zal de enige oplossing zijn. De lamp is nu verbonden met 2 zwarte draden. Als ik ze over knip en verbind met een H11 vrouwelijke connector, is het dan gelij...

Ik ben bij BMW dealer gaan vragen. Die zegt dat eraan geknoeid werd voor die xenon. Er moet een nieuwe kabel H11 met splitter komen. Vervolgens een nieuwe halogeen H11 in de socket. Hij heeft nagekeken en BMW heeft dit niet. Vreemd ! Hij heeft ook geen idee waar te kopen. Op internet vind ik het ook...

Dag,

Mijn ampoule van het laag licht werkt niet meer.
Ik wilde dit vervangen maar ik krijg de oude ampoule er niet uit.
De vorige eigenaar heeft er een niet-standaard xenon ampoule in geduwd.
En ik dacht er met een paar eurokes vanaf te zijn.

Waar vind ik ergens de veel besproken gpx bestanden met routes.
Ik zou die willen gebruiken op mijn smartphone via een specifieke Google Map GPS App.

Mijn schoonbroer wilde eens op mijn moto zitten.
Hij wilde hem ook eens starten.
Daarbij draaide hij 2 keer te hard aan de gas.
Dus 2 keer 3 seconden volledig op maximaal toerental.
Zeer dom.
De moto was gelukkig warm gereden.
Zou er schade kunnen aangericht zijn ?

Als de fabricant het voorschrijft zal ik de bussen maar gebruiken.
Daarna heb ik zeker 40000 kms en vanaf dan ga ik naar de dealer.
Bedankt voor de info.

Nu ben ik er nog niet uit.
Gewoon naar de dealer gaan voor oliebeurt, veronderstel ik.
Wat dan doen met die goede Castrol olie ?
Container park is zonde.
PS. boven 30 °C rij ik nooit.

Waarom verkopen ze dan "Castrol Power1 4T 10W-40" olie in ons land ?
De persoon van wie de olie was heeft daar toch altijd mee gereden.

Dag,

ik heb 2 x 4L olie 10W-40 gekregen,
mag ik die gebruiken voor mijn R1200R uit 2008 ?

Goed nieuws,
heb zonet nog eens gebeld naar de vriend van de burger.

Dossier geschrapt. Waarom ? Ons verwittigen ?

opgelost

gsquintet schreef:Zie art. 67bis Wet betreffende politie op het wegverkeer: http://wegcode.be/wetteksten/secties/we ... 2-t5hs4bis" onclick="window.open(this.href);return false;
Is nogal duidelijk, denk ik.

niemand is met het voertuig nog dat kenteken op die tijd noch die plaats er geweest

dag, heb een probleem met politie, heb een flinke snelheidsovertreding in de bus, maar ik was op dat moment niet op die plek, ik was zelfs zwaar ziek, 4 doktersattesten die dit staven, probleem is nu dat op de flitspaalfoto het type moto niet te definiëren is en volgens de politie het kenteken beves...

Na wat surfen heb ik het volgende gevonden : de meeste dure merken/helmen hebben een buitenschaal uit glasvezel of carbon en gaan lang mee de goedkope helmen o.a. de Givi x.16 heeft een polycarbonaat buitenschaal en verduurd snel, om de 3 à 5 jaar zeker nieuwe helm kopen de buitenschaal is het belan...