BMW Motor Club Vlaanderen

En da's door oude benzine ? Niet door onvoldoende smering bvb ?

Straf ...

't Is te zien voor welk type motorfiets... Tegenwoordig hebben we ER-6jes van Kawa, die maken zelf rijschoolkits. Voordeel is dat alles heel goed past en ook zeer effectief is, zonder beschadiging aan de motorfiets zelf. De valbeugels van de vorige reeks (CBF500) waren rampen. Allemaal eigen gepruts...

Ik denk zo : als er dermate kracht nodig is om het achterwiel te verdraaien en het zouden remblokken zijn, dan kan het toch gewoon niet anders dan dat de schijf na een ritje al serieus warm zou moeten worden ? Of dat het duidelijk te horen is bij het verdraaien van het achterwiel ? Wat ik al eens ge...

Ach ja, we zien wel. De moto zou pas rond maart-april leverbaar zijn maar volgens mijn dealer zijn er al bestellingen geplaatst ook al zijn de prijzen nog niet gekend. Wil dat zeggen dat m'n geen GS kan kopen gedurende 6 maanden? :shock: Nee, gewoon dat er mensen zijn voor wie geld geen issue is :s...

Amaja, 't is toch waar zeker !

Stel u voor dat het over ne kilometer zou zijn, tegen dat die krakkemikkige boites hun 2de vinden ben ik al een week over de streep ...

Als't volgend jaar terug maar 200m is kom ik wel met den R100 .

Hij ging weer nie in gang of wa :clown: :clown: Die gaat altijd in gang :lol: Nu, ik kan dat best geloven dat zoiets met nen tettenmoto goed gaat : 't was kennelijk maar over 200m. Dus hoe meer poeier bij lagere toeren er al vrijkomt, hoe meer voordeel. Moest het echt ne kwartmijl zijn, zoals die s...

En nog minder met gewone baanbanden. In de huidige modderige condities gaan die heidenau's trouwens niet veel verschil maken. Het enige waar ge nu comfortabel mee kunt offroaden zijn grove noppen (dus zelfs nen TKC is onvoldoende), tenzij ge overal met beide voeten aan de grond aan 0,5km/h wilt door...

Ge hebt gulle veel chance dat ik daar genen tijd had om tot daar te komen met mijne Z1000 ...

Mijne R1150r kreeg (Winge motors) de eerste 10000 km ook 20w50 minerale olie en daarna 10w60 full synth. tot zo'n 60000km. Daarna deden ze er terug 20w50 minerale olie in omdat veel klanten kloegen over een hoog olie verbruik. Eerlijk gezegd was dat ook mijn eerste gedacht, volsynth 10W60 in nen bo...

Idd, da's bij Metal Clean. Toffe mensen, schappelijke prijzen, zeer goede kwaliteit.

De vering is nu net één van de dingen die ik zo geweldig vind aan mijne grijze. Standaard WP, en de instellingsschroeven en moeren werken allemaal over 90% van het bereik (in tegenstelling tot veel standaardveringen waar er maar een paar klikjes van de 25 effect hebben). Zijn ze versleten of moeten ...

Alleen de veren ? Dat weet ik zo nog niet...na 60.000km is de olie ook allang voorbij de houdbaarheidsdatum. Dempende karakteristieken zullen ook niet veel meer voorstellen, zoveel is zeker.

ABS achteraan is nochthans gemakkelijk om te testen : ge plant uwe voet op het pedaalke aann 30km/h, als den band schuift dan werkt het niet meer. Aan minder dan 8km/h moet ge niet testen, dan werkt het ABS zowieso niet...

J schreef:Hoe kan daar nu water komen aan de socket van dat licht?

Gewoon, brol gebruikt bij BMW...dat gebeurt daar ook zenne, net zoals bij andere merken .
Het achterlicht van een R80GS is bvb krak hetzelfde dan dat van de Honda Camino .

Het ontwerp vind ik wel geslaagd, heel geslaagd zelfs. 't Was er u immers ook om te doen om een rijdend reclamebord te worden :mrgreen: . Maar van die spuitbussen vrees ik dat ge binnen afzienbare tijd spijt gaat krijgen...had ik dees nu iets vroeger gelezen, dan had ik met plezier mijn spuitpistool...

Gelijkaardige ervaring dan Stefke. Ik heb mettertijd geleerd dat je kapotte balhoofdlagers bijlange niet altijd voelt door gewoon het voorwiel van de grond te lichten en dan het stuur heen en weer te draaien. Net een Honda uit elkaar gegooid waar ge niks voelde zolang de vork gemonteerd zat. Maar ee...

Den 800XC heeft in ieder geval al mijn zware voorkeur over de F800GS...

De enige gevalletjes die ik al gezien heb was een R100RS, drijfstang vast aan de big-end door te weinig olie en een R45 waarvan de koperen bus van de small-end verdraaid was waardoor het oliegaatje dicht zat. Beide gevallen zijn in orde gekomen met een nieuwe drijfstang en lagers. In dit geval zou d...

Dat ze zelfs die oude bakskes nog stelen...waarschijnlijk nen joyrider geweest. Hopelijk krijgt ge'm nog in orde.

Als uw originele claxon zo'n gewoon plat ding is, aangesloten op 2 draadjes van 0.75², dan zou ik dat niet doen tenzij ge rook wilt zien terwijl ge efkes kortstondig die nieuwe hoort... Meestal zit bij die Stebels (en ook bij die M2's zo te zien) een hele kit met dikke draden en een apart relais voo...

Bwoh, het project ligt niet echt stil zenne, integendeel zelfs ...

Ik had deze vraag gesteld om naar de eigenaar toe wat extra argumentatie te kunnen aanvoeren voor vervanging. Dat gegeven is ondertussen in orde, de cardanas wordt zowieso vervangen.

Ik heb al op zowat alle F650 en F800 2-cylinder varianten gereden, en een heel nerveus gasgedrag is niet bepaald iets wat mij daarvan bijgebleven is. Integendeel zelfs, normaal gezien zijn dat motoren die vrij mooi en rustig aan hun gas hangen. Heeft hij dat altijd al gedaan, of is dat op een bepaal...

+1 met gaby Persoonlijk maak ik geen halszaak van welk merk of type band er op mijn motoren komen, maar de Macadam 90 was zowat het slechtste waar ik ooit mee gereden heb. De BT21 komt in de buurt, maar de Mac90 was een ramp. Let wel : de Mac100 was goed te doen, en de Mac50 is nog steeds een heel z...

Ik ken er genoeg die met hun rubber leidingen niet in staat zijn om een noodstop te maken, vindt je veel veiliger dan? De kans dat ze hun eigen onderuit remmen is klein, de kans dat ze in de gril van een camion eindigen zoveel te groter.... Het gaat hier om een R850R, kans dat je daarmee off/ all r...

Stalen remleidingen zijn helemaal niet in alle gevallen een voordeel bij motoren die een gewoon gebruik hebben. Soms integendeel zelfs. Het enige voordeel dat ik eraan zie is dat ze idd niet onderhevig zijn aan slijtage zoals dat bij een rubberen leiding KAN zijn. De uitleg van "beter remmen&qu...