BMW Motor Club Vlaanderen

Eerst de linker zijkoffer. Op den duur ging de sluiting zo stroef dat ik het mechanisme kapotgetrokken heb. Koffer vervangen (was niet meer open te krijgen). Nu begint de ellende weer met de rechter zijkoffer. Om de kostelijke vervanging te vermijden heb ik alles gedemonteerd, nagezien gereinigd en ...

Ter info: de zwarte stelknop rechts onderaan dient blijkbaar om de lichtbundels een beetje meer naar links of rechts te zwenken. Kon dat vaststellen nadat ik uiteindelijk de hele handel gedemonteerd had en het lichtenblok eruit had. Met de lampjes overigens niks aan de hand. Die zijn correct ...

Een kwartier zitten friemelen om dat lampje te vervangen (gelukkig aan de linker kant) door eentje van het zelfde merk dat rechts zit. Maar geen verandering. Nog steeds hetzelfde hoogteverschil. En ik ben 100% zeker dat ze beide correct gemonteerd zijn. Ik ben einde raad. Zal de dealer eens ...

Zal mijn moed bijeenrapen en het linker lampje vervangen door hetzelfde merk en type dat er rechts in zit. Je weet maar nooit...

Bob, bedankt voor de reactie. Ik heb nog eens goed gekeken en het lampje zit er wel degelijk goed in. Is trouwens een PITA om de lamp aan de rechter kant te vervangen. Aan de linkerkant gaat het nog op de tast, maar om aan de rechter lamp te komen moet ik de kop van de kuip demonteren. Ik heb geen ...

Vandaag de hoogte van de lichtbundel van mijn 2005 RT eens correct afgesteld (met behulp van meetapparatuur bij Auto5). Ging vlotjes, maar ik blijf met een probleem zitten. Ik krijg de lichtbundel van de linker lamp correct afgesteld met de witte stelschroef, maar de rechter lamp staat een pak lager ...

Had ik al gezien, maar dat was niet het probleem. Het klepje dat de pinnen in het mechanisme laat verschuiven was stuk en de koffer kon gewoon niet meer open. Ben ondertussen bij de dealer langs geweest en die bevestigde dat de koffer niet meer open kon. Aangezien de buitenste schelp ook al aan ...

Heb je een link naar dat filmpje aub?

Het gaat om een RT van 2005 met originele BMW koffers. Het openen ging altijd al erg stroef, maar nu gaat niks meer. Ik kan de klep nog ontgrendelen met de knop (waar het slot in zit), maar inwendig is er iets losgeschoten waardoor de klep het mechanisme niet meer bedient. En om aan dat mekaniekje ...

98, zoals voorgeschreven door de constructeur. Dank zij de klopsensor kan de fiets ook met 95 uit de voeten, zij het met wat minder vermogen. Maar daar merk je bij normaal rijden niks van. Voor de winterstop - als ik zelden of niet buiten kom - tank ik vol met Shell V-Power. In 98 van nagenoeg alle ...

Schakelaar is vandaag geleverd. Dan maar aan de slag om dat ding te vervangen. De oude eruit peuteren viel nog mee. Dat hars is een of andere min of meer plastische massa die je er met een fijn schroevendraaiertje gemakkelijk uit krijgt. De nieuwe drukknop is identiek aan de oude en gaat er ...

Even een update: de verzendingkosten bij Digikey (vanuit USA) zijn astronomisch: 20 US$ voor een prul van 5 €. UIteindelijk een handelaar gevonden met zetel in Polen die de verzending doet voor 10 €. Nog altijd veel, maar allez, vooruit dan maar. https://www.tme.eu/be/en/details/k12c15n/standard-swi ...

Rubbertje.jpg Ja, heb ik gezien. O.a. bij Digikey. Kost +/- 5€ plus nog eens even veel aan verzending. Maar het is niet zo simpel. Je moet de oude knop eerst uit de witte houder verwijderen. Die zit er blijkbaar in gesealed met een soort epoxy hars. Knoeiboel als je het mij vraagt... Eens de oude k ...

Probleem opgelost. De knoppenwinkel zit vast met 3 schroeven. 2 ervan zijn duidelijk zichtbaar, de 3e zit aan de onderkant, vlak achter de knipperlichtschakelaar. Maar het is wel wat werk: de kuip moet er helemaal af, want de stekker van die knoppenwinkel zit onder de tank, die er dus ook af moet ...

Mijn knipperlichtschakelaar (1200RT 2005) aan de rechterkant doet het niet meer. Links is OK, 4 pinkers is ook OK. Het begon allemaal na een rit door zwaar regenweer. Eerst werkte de knop nog af en toe, uiteindelijk deed hij het helemaal niet meer. Ligt voor de hand dat de vermoedelijke boosdoener ...

Je kan idd de ventilator van de politie versie erop zetten, maar onder normale omstandigheden heb je die niet nodig. Ik ben verleden jaar bij 40 °C door de Spaanse Sierra's gereden en de olietemperatuur is nooit hoger gekomen dan het midden van de aanduiding. Heb wel eens in de file gestaan (bij ...

Ondertussen zit de nieuwe batterij er drie maanden in en nog nooit aan de lader gehangen. Koude start nog steeds uitstekend.

Er zit wel een gps steun op, maar die hangt op het standlicht. Gps komt trouwens mekkeren als ik het contact afzet. Ik heb gemeten zonder het contact aan te zetten, CAN bus zou volgens mij uit moeten zijn. Als de CAN bus wakker is brandt toch het lampje in de schakelaar van het noodknipperlicht?

Heb net de batterij vervangen. Vorige was een MotoBatt met 220 CCA startstroom. Die heeft het laten afweten na 3 jaar. Ik moest ze deze winter bijna constant aan de druppellader hangen om nog iets of wat zeker te zijn dat hij zou starten. De nieuwe is een Intact batterij met 300 CCA. Duidelijk beter ...

Emulator kit besteld bij Serwis ABS in Polen (zie blog https://brombert.blogspot.com/2021/03/bmw-i-abs-iii-died-now-what-warning.html voor details). De kit is eigenlijk de ABS computer van jouw eigen ABS die omgeprogrammeerd wordt en dan gemonteerd wordt op een bypass kit. Herprogrammeren en behoud ...

Idd 10k (6000 mijlen is +/- 10.000 km). https://www.ascycles.com/bmw_motorcycle_service_and_maintenance_schedules#RHex. Enkel controle. Betekent niet dat ze aan bijstellen toe zijn. Op sommige fora zie je dat ze pas na 30..40k moeten bijgesteld worden. Let op: in principe moet je alles weer ...

Dat gerammel is afkomstig van jouw linker distributieketting. De kettingspanner, die de ketting strak houdt, wordt op druk gehouden door de oliedruk van de motor. Ik weet niet vanaf wanner ze de nieuwe kettingspanners gemonteerd hebben, maar op de oudere modellen zit een kettingspanner waarin de ...

Normalerwijze op een klein stickertje op het spatbord onder de buddyseat. Het is een 3-cijferig getal.
Zoels hier (is wel van een 2005 RT, maar zou nog steeds zo moeten zijn).

Kijk maar bij RealOEM: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=11_1704.
Er is maar 1 dichting, dezelfde voor L en R.

Akkerdzjie, ze hebben mijn ontwerp al nagemaakt. Da's rap!