BMW Motor Club Vlaanderen

Ik dacht dat het hier ging over een vergelijking tss twee motoren, NIET over journalistiek en zij die dit beoefenen? Ik behoor eveneens tot de horde K1200S-rijders die bijzonder verlekkerd uitkeken naar de VFR1200F, eventueel ter vervanging van. Na een bezoek aan het salon en het lezen van de specs ...

Smullie schreef:... Maar stel u dan nog eens voor dat je een GSA hebt met zo'n monstertank...

Idd, ’t is een (makkelijke) keuze.
Of je kiest om rond te rijden met een tankwagen(GSA) op twee wielen of met een moto…
Dan kies ik voor de VFR(met vergelijkbare actieradius als de K1200S).

Eindelijk nog eens een fanatieke boboxer-rijder die er niet te beroerd voor is om de onmiskenbare kwaliteiten van een 4-cylinder krachtbron te onderkennen. Er is nog hoop…

Herkenbaar... Ik reed toen met een K1200S, eveneens model 2006. Ongeveer dezelfde symptomen: kilometerteller die gek doet en lampje ABS idem dito, zonder daadwerkelijke problemen bij het rijden/remmen. De remedie: ABS-sensor achteraan vervangen(met dank aan LIEVENSMECHANICS Zottegem voor de snelle d...

Twee ‘wijzen’, twee waarheden…de werkelijkheid daarentegen ergens tussenin? Wie een K1200/1300S hypersport aspiraties aanmeet of zelfs nog maar de vergelijking maakt, weet echt wel niet waarover hij spreekt. De K1200/1300S is het ideale compromis tussen sport en tour, tss power/snelheid en comfort/r...

idd, het zadel is van Sargent, de fiets van BMW...

http://i43.tinypic.com/21keag3.jpg Mijnen huidigen(model 2008), sinds half februari 2009 reeds >16kkm Met de vorigen(model 2006) meer dan 55kkm Nooit mee aan kant gestaan, the best I ever had! Met een meer dan eervolle vermelding voor het advies en het werk van de dealer(LIEVENSMECHANICS, Zottegem)...

futureGSrijder schreef: ...
Alternatief is Lievens te Zottegem.

Had ik eurokes genoeg dan nam ik de zaak over en de forumleden kregen een extra percentje

Lievensmechanics is geen alternatief, dat is een SUPERLATIEF!

WimLT schreef:Absoluut, maar als de LT vergeleken wordt met een boot, ...

Als het dan geen boot is, waarom zet je er dan een vlaggemast op ????

Eigen kind, schoon kind? Ik wil deze (al lang versleten)discussie niet ten top drijven. Maar de wetten van fysica en dynamica zijn wat ze zijn. Of gaan we ook die opnieuw in vraag stellen? Straks ga ik mij nog afvragen waarom Rossi met zo ne vederlichte Yamahaha rondrijdt en niet met ne loodzwaren L...

danny tax schreef:weet ge wat ge doet koopt u een 1200lt weinig verbruik geen wind,geen olie alleen luxe toeren ik heb er nog gene minuut spijt van ,Danny

Als dát de cruciale criteria zijn voor het kiezen van een motorfiets, dan kan je maar beter een wagen aanschaffen....

Wat er hier ook verteld of geschreven wordt, laat je niets op de mouw spelden:
een PAN(al dan niet met antikleeflaag) is heel nuttig in de keuken, maar onderweg kan je maar beter de plaatselijke horeca een steuntje geven.

... Uhu, ik zal hier wel de ontoerekeningsvatbare zijn... :roll: Heb ik mij iets te soepel/smeuig uitgedrukt ??? :-o Dat van die roadster, OK. Ik had die T over het hoofd gezien. :oops: En moet ik hier nu ook een lijst maken waar ik al mee gereden heb? Ik ga mij beperken tot merken/aantal: Ducati(3...

Ik kan het maar niet vatten dat iemand die verondersteld wordt volledig toerekeningsvatbaar te zijn, een niets vermoedende CBF600-rijder de raad geeft om over te schakelen naar een boxer, in welke uitvoering dan ook. :roll: Wie verknocht is aan de soepelheid en wendbaarheid van een lichte 4-cylinder...

De juiste oordopjes en zelfs de 2006 schakelt als (diepgevroren)boter…
De 2008 is wel een hele verademing! Maar over geen van beide motoren(K1200S, niet de zeilboten ) geen kwaad woord.

Idd, bij mijn (vorige) K1200S van 2006, werd op 50kkm eveneens de zogenaamde ‘klok’ vervangen om dezelfde reden. Functioneel alles OK, maar wel een rammelend geluid bij stilstand.
Wel alles nog ruim binnen de garantieperiode(2 jaar) uitgevoerd, met dank aan LIEVENS MECHANICS ZOTTEGEM!

Een K1100RS als eerste motor ??? :shock: :shock: Ik ben geen voorstander, niet omwille van zijn vermogen(mak!) maar omwille van zijn gewicht/lompheid. Zijn rijgedrag doet mij eerder denken aan een trein/tram/bus/boot dan aan de beweeglijkheid en handigheid van een motorfiets. :roll: Met alle respect...

Zijn deze lichtjes perikelen de voorbode van de naderende kerstdagen?
Nog eventjes geduld en de schappen liggen terug vol met al of niet flikkerende lichtjes…
Misschien ook al uitkijken naar extra belletjes en een slee-zijspan?

Ze hebben ginder in Bayern eindelijk begrepen dat het geen zin heeft om zich blijvend op te stellen als een blinde eilandbewoner. Hun inventiviteit van weleer en hun gepretendeerde exclusiviteit werden al jaren geleden achterhaald door de markt. Wie vandaag een GSM zou uitbrengen met een numeriek kl...

Als een motormerk staat of valt met een stel eigenzinnige richtingschakelaars dan maak je sowieso niet de juiste keuze vrees ik. :shock: Ik vind dit een zeer terechte evolutie. Ook al heb ik niets tegen de ‘klassieke’ BMW-schakelaars, het is een meer dan welkome verbetering voor wie dikwijls switche...

Euh… dát kan toch niet moeilijk zijn?
Je stapt de eerste de beste meubelzaak binnen en daar vind je gegarandeerd een salonzetel op wieltjes...

... maar het gaat me te ver om te zeggen dat de een beter dan de ander is. Het onverhoopte en blijvende succes van de boxer ten spijt, hij zal mij nooit kunnen bekoren :-( . Zowel omwille van zijn typisch 2-cylinder gedrag, zijn scooterachtig geluid als het bijna lachwekkende uitzicht. Zijn veel ge...

Een RT vergelijken met een K ? :shock: :alien: Het is dan wel niet als appelen met peren vergelijken, het zijn tenslotte allebei BMW’s, maar wie op zoek gaat naar de gelijkenis tss een overrijpe sponzige Golden :-( en een knapperige pittige grauwe Renet :grin: komt sowieso van een kale reis thuis. D...

(s)Campi Di Pampi schreef:

Bij aankoop van twee motorfietsen zou een linker oordopje dan wel kunnen omgeruild worden voor een rechter exemplaar (of vice versa).

En als ze al ne keer gebruikt zijn ?

't Zijn WEGWERP-oordopjes dus....even aflikken en opnieuw gebruiken

Naar het schijnt is men in Munchen nog steeds aan het beraadslagen of men nu een linker- dan wel een rechter wegwerpoordopje als extra zou aanbieden...
Bij aankoop van twee motorfietsen zou een linker oordopje dan wel kunnen omgeruild worden voor een rechter exemplaar (of vice versa).