BMW Motor Club Vlaanderen

Misschien is dat de prijs van de oude kettingspanner. Er zijn namelijk 3 versies gemaakt: - De oude waarmee je soms een flapperende ketting hebt en dus niet deugt - Een verbeterde versie die ze een korte tijd verkocht hebben, die uit drie delen bestaat, en heel duur was (ik meen ergens 200$ gezien t...

Bij welke dealer ga jij Danny?

Bij welke dealer ga jij Danny?

Mijn ervaring is dat de erkende dealer beduidend meer vraagt voor wisselstukken dan het adresje hierboven. Die 140€ lijkt me correct uit andere ervaringen die ik heb met wisselstukken.

ErikD.

Voor de R1150 om het vervelende getik aan de linkerkant bij het starten en soms bij hete motor op te lossen: Ik heb hem besteld bij http://www.hobbyist.nl" onclick="window.open(this.href);return false; dit is wat je moet bestellen: 11317656922 ZUIGER LINKS VOOR KETTINGSPANNER 1 44,23 € 113...

Castrol mag je toch als een gerenomeerd merk beschouwen. wel als ik die er in kapte, dan begon de linker ketting te klapperen als hij heet stond. En dat zou moeten een olie van betere kwaliteit zijn dan 20w50 van minerale oorspong.

ErikD.

Op het net heb ik ergens gelezen dat je olie van een hogere grade mag gebruiken dan voorgeschreven door de fabrikant van de fiets. Die API grade heeft te maken hoe goed en hoe lang de olie zijn eigeschappen behoud. tegenwoordig is elke olie bijna van SL grade. Bij auto's zie je de tendens om naar vl...

Ik heb ook veel last van zadelpijn, en heb gemerkt de keuze van (niet lachen!!) onderbroek ook belangrijk is. Een standaard versie heeft namelijk een naad die uitgerekend op de plaats gaat zitten waar je zitbeen op het zadel drukt (bij mij toch, ben 1m94). Met een boxershort stijl onderbroek met wat...

Heb je al es onder de tank gekeken naar het soort stekkers dat BMW gebruikt (Ik spreek over m'n 1150)? De metalen contacten zitten open en bloot klaar om alle regen die onder de tank komt op te vangen. Ik heb elke stekker los gemaakt en met contact 60 behandeld. Het overgrote deel vertoonde sporen v...

Bon, ik ben maar nen "1150-er", maar ik zit met hetzelfde probleem dat ik na 6 jaar nog altijd niet weet welke olie er in moet. Op de dealer factuur heb ik eerst 10w60 zien staan, nu de laatste tijd is het 20w50. In de handleiding alsook in het werkplaats handboek wordt er met geen woord g...

Ik weet niet of dit nog van nut kan zijn voor iemand, maar op onderstaande link spreken ze van een repair kit voor 60$ + shipping met een heleboel leerrijke foto's erbij. Ik heb dus ook last van klappertandende gasklephuizen en zie er tegen op om de boel open te gooien. de KFR valt nog mee. Enkel st...

Ik heb geen valbeugels op m'n 1150, maar wel het plastieken beschermkapje. Ik ben ermee onderuitgegleden aan 15kmh op kiezelsteenjes. de plastieken bescherming + zijkoffer hebben deze val goed opgevangen. het resultaat zijn een paar krasjes op de plastieken bescherming, that's it. Als je van plan be...

Ik heb horen vliegen dat een boxer z'n koppeling aan vervanging toe is rond de 50.000km. Kloptda?

ErikD.

Hey Beck, Ik ben uiteindelijk gezwicht voor de 1150GS omdat deze een 6e versnelling heeft. Dat rijdt comfortabeler op de autosnelweg. doe je geen autosnelweg, dan is dit geen punt. Ik heb nooit met een 1100 gereden dus ik kan niet vergelijken, maar er zijn er op het forum die de 1100 verkiezen omdat...

Bij Gamma verkopen ze bussen van 5L 20W50 aan een spotprijs. In de winter is het wel moeilijk starten met dit vocht. Dus dan misschien eerder 10W40 bijkappen en den 20w50 houden voor in de zomer, of ophouden met doorrrijden in de winter

PS: de mijne verbruikt 1L/1000km

ErikD.

Niet als je via optie 1. bittorrent download. Je moet wel een bittorrent programma downloaden en installeren (de link voor zo een programma staat er naast). Het is 2.4GB dus het duurt wel een tijdje maar het is de moeite waard.

ErikD.

Mijn 1150 heeft ook moeite met koude, maar ik ervaar het niet echt als een probleem. Ik start dan met de choke helemaal omhoog zodat die 1500 toeren doet en hou dit een tijdje (30 sec.) aan. Je hoort ook dat hij na een tijdje meer met z'n goesting draait. Daarna laat ik hem nog een tijdje met de cho...

Race to dakar is een leuke serie uit 2006 met Charley Boorman. Je maakt Dakar van heel dichtbij mee, een aanrder! Dit laat zien hoe waanzinnig deze race is. Charley rijdt op een (zwaar) aangepaste F650GS. Via deze bittorrent te downloaden: http://www.btmon.com/Other/Unsorted/Race_To_Dakar.torrent.ht...

Bedankt IG!!

Da's iets voor als ik es veel tijd heb.

ErikD.

Aha, interessant! heb je soms een linkje? Heb de zoekfunctie gebruikt, maar vind niks.

ErikD.

Is de rubber hamer niet voor als de startmotor niet wil pakken? Bij mij is het dat hij wat te lang blijft hangen.

ErikD.

Nadat m'n 1150GS start, maakt hij nog even een raar geluid. Het trekt op een kruising tussen gejank en geratel. Ik denk dat het het kleine tandwiel is van de startmotor die moeite heeft om los te komen van het grote tandwiel wat op de motor zit. Waarschijnlijk vuil dat het terugtrekken van het klein...

Na wat zoekwerk hier op het forum denk ik begrepen te hebben dat de db killer niet bij de standaard uitlaat hoort, maar bij Akrapovic ed. Spijtig, want na gereden te hebben met de F800GS met standaard uitlaat weet ik dat er een toffer geluid op een 1150GS moet mogelijk zijn binnen de legale grenzen....

Hoe gaat die DB killer er uit op een 1150GS? Is dat gewoon uitvijzen?

ErikD.

Aha, weer iets bijgeleerd! Tiens, ik vroeg me af wat de besparing is door met een F650GS te rijden ipv een r1200 (4.0l/100km tegen 5.8l/100km op countryroads). Ik heb het even uitgerekend en op 50.000km geeft dat een besparing van ongeveer 1200€. Als ge dat op 3 jaar bijeen rijdt is dat 400€/jaar of...