BMW Motor Club Vlaanderen

Ben vandaag nog wat wijzer geworden. Het is een 1100 blok (code verteld me dat hij uit wk 21 van 1994 komt). Waarschijnlijk zijn de cilinders toch gewoon 1100 en heb ik de koppen en kleppendeksels van een 1150 t.b.v. de uitlaat. http://i18.photobucket.com/albums/b116/qarz/IMG_4269.jpg Ik heb de ...

Hallo,

Ik heb 1150 cilinderkoppen op een 1100 blok .
De verkoper weet niet hoe dat gedaan is, wist niet eens dat het 1150 klossen waren.

Weten jullie of dit zomaar kan of wat er dan voor een aanpassingen nodig zijn geweest ?

Mijn 1100 (-kes)

link naar marktplaats

Is geen geheim .
Als jij ze wil hebben , ga je gang .

Ze komen van een 1150 uit 2001

Weet hier iemand het volgende ?

Is een wielenset van een 1150gs volledig op een 1100gs te plaatsen ? inc remmen en ABS krans ?

Dus sammenvattend

Nieuwe busjes, krans kan dan blijven zitten waar ie zit, hoeft er niets geboort te worden enz.

right ?

Goede tip van de inslijtingsverhaal.
Met een beetje geluk heb ik de bijbehorende blokken er ook bij.

Ik zou het niet doen, als de ABS ring niet exact in het midden van het wiel komt te zitten dan krijg je serieus probleem met het uit ballanceren van je wiel. John :roll: Goed punt. Maar daar heb ik met optie 2 geen last van. Dus zeg maar 4,3 en 2 overal loshalen en de nieuwe schijf op de drager ...

nog duidelijker:




de nieuwe schijf heeft de gaatjes niet waar 8 in moet. Dat is het probleem.

Hoi, Ik rij een bmw r1100rs uit 1993 , en de remschijven zijn binnenkort aan vervanging toe. Nu kan ik een setje op de kop tikken waar nog genoeg vlees op zit. Alleen zit ik dan met de ABS krans op de linkerschijf. Deze abskrans zit met imbus boutjes vast op de dragers van de schijf. Nu kan ik 2 ...

Dat heb ik ook gehoord idd, daarom heb ik vorig jaar ene gekocht met plus 60000 km, dan weet je wel zeker dat een groot deel van de euvels achter de rug is. Toen is alleen de gear-indicatorschakelaar onder garantie vervangen want die kon alleen nog maar 4 en 5 aangeven. Nu zit hij op de 78000 en het ...

Dwars schreef:

Haha, heb toch maar een BMW schakelaar gepakt. Dat rijstgerei vertrouw ik niet helemaal

De honda olie druk schakelaars zijn beter dan die van BMW en passen er gewoon in. Nieuwe pakking ring er onder is wel noodzakelijk. Olie druk schakelaar maakt een amssa verbinding zodat het olie lampje aan is als de motor niet loopt of er geen olie druk is. Dus is er olie druk dan schakelt ie de ...

ha Gonzo, ik had mijn bovenstaand bericht aangepast. Het is de oliedrukschakelaar.

Maar zo'n schema is nooit weg

excuus , het gaat niet om de olietemperatuursensor maar om de oliedruk schakelaar. Deze is ook de boosdoener bij nader inzien, waarschijnlijk heeft het draadje als een geleider gewerkt om de olie zo snel mogelijk weg te voeren bij de schakelaar. En heeft het draadje gisterenavond gewoon lang nodig ...

Mijn R1100RS laat de laatste week een paar druppeltjes olie achter onder de linkertiet , met name als hij op de zijpikkel staat. Had al een keer alles schoongemaakt om te kijken waar de olie vandaan kwam. Wachten wachten..niks...laten lopen tot bedrijfstemperatuur. Weer wachten..niks. Na een paar ...

Haha, Nou 'Cees', jij woont stukke noordelijker dan mij.
Heb ik al tegen meerdere Belgen kunnen melden op dit forum.



Ben eruit. Er zit idd een borgveertje op die pas zichtbaar is als de as uit de behuizing is getikt.

Bedankt mannen !

Die borgveertjes zitten er wel degelijk op hoor cees! Maar die zie je enkel als de pen er uit is. En tik die er gewoon langs de binnenkant uit zoals hierboven door jerre is aangehaalt. Let op dat het brugje niet verloren raakt, Dat zit rond één van de pennen. Ik ben bang dat ik het niet volg. Wie i ...

TJa, tikken wil ik wel proberen.

Wilde alleen checken of er niet een andere manier is , voordat ik op dat spul ga rossen

Hallo, Ik wilde vanmorgen mijn remblokken vervangen via de beschrijving die op dit forum gepost staat. Het viel mij op dat de geleidepen die de remblokken op de plaats houdt, bij mij geen borgveer heeft (ook geen gleuf daarvoor) , met een platbektang kan ik de as wel draaien, dus ik dacht dat het ...

Ik heb ergens gelezen dat je ook en stuk 80 mm regenpijp kan gebruiken. En dat is zo :D , net uitgeprobeert. Toevalligerwijze heb ik een K&N oliefilter gekregen toen ik een vroeg bij de locale motoshop. Deze oliefilter is geheel rond alleen bovenop zit een boutje gepuntlast dat je met een 15-er ...

Hallo, Een collega wil van zijn k100rt kuip af. Dus eigenlijk wil ie een K100. Is dit enigzins te doen ? Wat we zelf kunnen inschatten op zicht is dat er een aparte lamp , spiegels, knipperlichten en ruit (optioneel) moet komen. moeten we nog aan andere dingen denken (radiator ophanging, slangen ...

Later weer eens 95 getankt aan de ANWB pomp, probleem weer terug. Tijdens een toerrit nog andere benzine getankt, probleem weer weg 98 getankt aan de ANWB pomp, probleem nog steeds weg. 95 getankt aan de ANWB pomp, probleem nog steeds weg.., nu wel eerst de slang naar beneden gehouden en het vocht ...

Hoi mede-techneuten, Ik wil mijn woon-werkbeemer anytime onder handen kunnen pakken. Effe 6 weken wachten voor afspraak bij 'n dealer is niks voor mij. Niks is leuker dan een namiddagje sleutelen om daarna met voldoening te zien dat ‘t spel rijdt als een zonneke. 8) 8) (Met al die wacko’s op de baa ...

Je hebt zo'n 3 liter nodig om de benzinepomp ondergedompeld te laten blijven. Als dit niet gebeurt dan loopt hij droog en dat doet hij niet lang.