BMW Motor Club Vlaanderen

Gelukkig heb je niet moeten blazen , want ik denk dat die fietser ook gedronken had !

Wij hebben Vick leren kennen tijdens de afgelopen TT in Man . Zijn eerste deelname was een droom voor hem die uitkwam, helaas zal er nooit een vervolg komen...
Startnummer 92 tijdens de 2014 IOMTT zullen we nooit vergeten.
Sterkte aan allen die hem in hun hart dragen !

Bedankt mannen voor de snelle respons .

Ik ga er met mijn handen vanaf blijven , ik dacht dat die stuurkes sterker waren...
Dan maar wat zakdoekskes minder mee in de tanktas , zal ook wel lukken .

Als er nu maar niet te veel flex zit in de juist gemonteerde Pilot Road trail 3's !

Grtz ,
Chris

Zijn er gsa-rijders die rijden of reden zonder de extra dwarsstang op het Gsa-stuur ( modeljaar 2007 ) ? Volgens mij dient ze enkel ter versteviging bij offroad-gebruik en ik zou ze willen verwijderen om meer ruimte te maken voor een tanktas... Gewoon losschroeven met boordgereedschap of ... ? Mvgr,...

Adac Plus-lidmaatschap = 79,50 € / jaar = pechverhelping gans Europa + Noordafrikaanse landen voor alle voertuigen waar jij mee rijdt ( ook gehuurde )+ voor iedereen die met één van jou voertuigen rijdt. Partner en/of kind(eren) met eigen voertuig(en) ook lid maken kost 1x 19,20€ extra. http://www.a...

Hier eens kijken voor de oplossing :

http://www.steendorp.com/Motorcycles/Mo ... &k=KrZBjSB" onclick="window.open(this.href);return false;

De rit naar ginder is toch + 900km en doe je dus best in 2 dagen (wij hebben ze ooit in 1dag via route nationale gedaan en bleek achteraf geen aanrader). Heen en terug ben je dan 4 dagen onderweg en ter plaatse kan je zeker 4 à 5 mooie dagritten maken, dus zeker min. 1 week reis voorzien. Des te vro...

No parlare italiano , maar 't lijkt me wel testritje waard :
http://www.youtube.com/watch?v=BFEl6MEe ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Gisteren ook een kijkje genomen.
Die 'oude' machienes moet je eigenlijk 'live' zien, horen en rieken om er echt van te genieten.
Respect voor diegenen die ze opknappen en evenzeer voor de coureurs die er nog zó mee vlammen.
Heb ervan genoten !

Lijkt me geweldig om naar uit te kijken en gaan we zelf in de toekomst ook eens op het progamma zetten !

Alvast veel plezier toegewenst,
Chris.

Er mogen daar geen voertuigen langs de buitenmuren geparkeerd worden 's nachts, het kwam in 't verleden nogal eens voor dat de gasten op 't verdiep de buitenramen verwarden met de balkondeur en dat 't opsteken van een sigaretje eindigde in een 'parachute-moord'-scenario ... Voorts kan alles daar ind...

Op mijn Gsa 1200 komt niets anders meer dan de Pilot Roads, dus ook niet de PR2 .
Bandenvoorkeur zit ook voor een groot deel in het kopje van de rijder, het aanvoelen van de band tijdens het rijden is meestal voor iedereen verschillend ...
Grtz.

Wij zijn net terug van een 5-daagse trip naar de Harz met 5 motoren. Verbleven in Relexa-hotel in Braunlage( aanrader ) en van daaruit 3 dagtrips van +/- 250 km gemaakt. Door de week zijn de wegen rustig qua verkeer, maar in de weekends kan het er zeer druk zijn en doet Der Polizei extra z'n best me...

Zolang je niet offroad gaat ga je er volgens mij onroad geen last van hebben. Die pilot road voorband gaat op de weg gewoon nog meer grip geven dan je annakee achterband, t'is dus gewoon zaak van niet over de limiet van je achterband te gaan , maar dat is nu ook al het geval hé. Ik ben binnenkort al...

En Guy, welke Japanner is't dan geworden ? En de reden ?
Grtz,
Chris

Geweldig !!!

bij RAD in tienen,tijdje terug,7euro....

En die staat nu thuis op de kast te blinken , very nice !

Zéééér proper J , ik wou net aan mijne croque-monsieur beginnen ! Thanks hé.

Het is dus die combinatie ( voor gewone MPR en achter de 2CT ) die ik als 2de set erop had. Gevaarlijk is dat zeker niet hoor. Ik vond alleen dat de 2CT achteraan minder vertrouwen gaf (= minder baanvast en stabiel ) dan de gewone PR en ik doe met de PR ook +/- 2000km meer. Ik weet ook dat dit theor...

Op m'n 1200 Gsa meer tevreden van de Pilot Road dan van de Pilot Road 2. Ik dacht dat de PR2 een betere evolutie was van de gewone PR, maar 't zijn 2 totaal verschillende banden. Ik heb ze allebei 10000km erop gehad en de derde set is opnieuw de PR1 ( 90% solo, sportief-toeristisch gebruik ). Banden...

Allez, om u te troosten : 2 vrienden van mij rijden met ne K1200S en ze zijn er allebei content van

Dit lijkt mij een interessant ( lees betaalbaar = 299euro ) alternatief voor de originele alu-topcase + drager op mijn Gsa : http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLang=wunderlich&MakeLangID=1&lay1=2&lay2=16&lay3=7&lay4=3&prodid=8160623 Wie heeft er hier ervaring ( goede of s...

Awel Harald , ik stel voor dat alle ' blauwe motards ' vanaf nu ingezet worden om pépés en mémés te overtuigen hun rijbewijs in te leveren en hun voituur te verkopen. Dat is dus goed voor de verkeersveiligheid en 't milieu hé . Alleen brengt dat niets in de kassa vh lokale korps en zal het m.a.w dus...

Gij hebt gelijk jong !

Maar eigenlijk ging het alleen over 't verschil tussen ne 500 en 700euro kostende akra-demper...

De Akra-demper die je bij BMW koopt heeft een gelazerd logo en anders zit er een geel logo-stickertje op.
Of dat nu 200euro meer moet kosten ? Ik vind het persoonlijk wel mooier afgewerkt dan 't stickertje.

Grtz,
Chris