BMW Motor Club Vlaanderen

Stuur den John eens een PB - zit niet zo ver uit de buurt en heeft enkele K100's afgebroken

Is anders wel praktisch. Heb 'm zo afgesteld dat de gashendel niet stroef gaat, maar ook niet onmiddellijk terugkeert. Is wel praktisch met m'n slechte schouder, kan rustig even lossen om arm te bewegen zonder snelheid te verliezen

...Merci voor de tip over het asfalt, ik heb ook gehoord dat dit spekglad is bij de minste regen. gr, philip De Peloponnesos heeft prachtige natuur en veel historie, maar de wegen ... Het asfalt hoeft niet noodzakelijk vochtig te zijn om een schuivertje te maken, voornamelijk de 2e rangswegen :-? ....

Ik weet niet hoe het jullie vergaat, maar ik vind dat de mentaliteit van de autobestuurders het laatste jaar véél motovriendelijker is geworden. Bijna dagelijks rijd ik de E313 tussen Herentals-oost en Wommelgem, en bij file wordt nu prompt plaats gemaakt (op een enkele dromer na). En neen, ik heb g...

Weet niet hoe 't bij de andere modellen zit, maar de K100 heeft onder 't zadel een bakje, Abus-kettingslot past er perfect in.

Bij mij komt er niks anders meer op dan Bridgestone BT45, plakt op de baan en kunt ge goed door de bochtjes sjeezen (maar niet horizontaal gaan hé )
Heb in 't verleden Metzeler en Michelin geprobeerd, maar de beste resultaten met eerstgenoemde.
Greetz, JP

willy schreef:Ik vind ook dat de kabel stug is, zeker als het koud wordt en zoals u schrijft kan dat tot problemen leiden...

Stugge kabel heb ik vervangen door soepele rood-zwarte (luidspreker-) draad van 1,5 mm2, verkrijgbaar bij elke goede electriciteitszaak
greetz, JP

Harald schreef:...en gelijk een
laten installeren.

Kost evenveel als een boete, dus een winst situatie

Gebruik ik al enkele jaren in koekblik, intussen aan de tweede generatie bezig

Ik heb een hekel aan mistachterlichten, ze worden veel te veel misbruikt Woesten, helemaal mee eens, hier in olland valt het nog mee, maar ik heb jaren in de avond en nacht in Belgie gereden en daar is het echt over de top! Zelfs bij een beetje regen steken ze dat mistachterlicht aan, om ziek van t...

Danny schreef:

bmwfreakske schreef:Het reinigen van de hall-gevers heeft geen oplossing geboden.

dacht ik wel, hallsensoren die werken of werken niet...

't Was 't proberen waard, bij mij heeft het wel gewerkt (of 't was puur toeval )
Hopelijk komt de oplossing snel uit de bus.
Greetz, JP

Dat product ken ik niet, dus... Dan zou ik toch maar alles droogblazen en zoals Naftje deed alles netjes afkuisen. Zeker tussen Hall gevers en asje. John, ik heb de plaat gedemonteerd en met een WD-40 doorddrenkt doekje door de sensoren gelopen. Hoe het daar komt mag den hond weten, maar wat een vi...

Heb ongeveer een gelijkaardig probleem gehad met K100LT 1988, waarmee ik nog altijd (bijna) dagelijks 100 km bol. Na enkele dagen stilgestaan te hebben, niet meer willen aanslaan. Op aanraden van onze K-specialist John, stekkercontacten onder tank gereinigd met WD-40 ... en ze sloeg weer aan. Maar ...

Heb ongeveer een gelijkaardig probleem gehad met K100LT 1988, waarmee ik nog altijd (bijna) dagelijks 100 km bol. Na enkele dagen stilgestaan te hebben, niet meer willen aanslaan. Op aanraden van onze K-specialist John, stekkercontacten onder tank gereinigd met WD-40 ... en ze sloeg weer aan. Maar ....

luc.w schreef:.... Zou dat mogelijk zijn dat zadel zelf aan te passen? ...

Den John heeft de nodige ervaring hiermee
Greetz, JP

Wat mij betreft moeten ze niks verplichten, zoals het gezegde: wie niet horen wil, moet voelen :-? :roll: Ik draag altijd minimum lederen vest, handschoenen en laarzen, en voor langere trajecten ook lederen broek. Heb in de iets jongere jaren genoeg schuivers gemaakt, en op 't leder gezien wat m'n h...

Wat een mogelijkheid is, is dat de remzuigers door vuil zijn blijven hangen. Dus niet meer achteruit of in de remklauw zijn gegaan. Dit resulteerd in een slepende rem wat heel het boeltje gaat opwarmen. Dat gaat op zich weer uitzetten (ook de remolie) met het gekende gevolg. Het kan nog gekker hoor...

John schreef:Aproppo...ik was den éénigste op de moto! Watjes!

... en ook weeral den enigste die zich uitpelde tot z´n onderhemd (hij zat natuurlijk weeral naast een jong en knap mokkel)
Greetz, JP

John schreef:Ik zal dan ook maar mijn koppeke laten zien zekers? Met loopwagentje

Al moet ik van sjakkamakka komen, maar ik kom ook (om da loopwageske te zien )
Greetz,
JP

WimLT schreef:Seg schijtebroeken, van een beetje bliksem ga je niet dood hoor

Toch niet als 'm niet op uwe kop valt

Maar om eerlijk te zijn, liever bange Piet dan platte Piet. Ik volg Dirk

Greetz, JP

John schreef:Ikke gebruik ook Flits.nl

Da's om te eten he manneke, niks te maken met GPS, verschiet er van dat 't niks te maken heeft met shuun mokkes

Wim, voor de TT-routes werk ik met Tyre, en ben er zeer tevreden over. Enige nadeel is dat je on-line moet zijn voor het kaartmateriaal, maar verder eigenlijk vergelijkbaar met Mapsource

Volg Bougimain helemaal, ook ik gebruik fltspaal.nl al 2 jaar, wekelijks updaten. Persoonlijk héél tevreden omdat ik veel in B en NL rondtoer.

John schreef:Ik heb een K1100LT, K100LT, 2X K100RT, K75 met after-market kuip staan die nog een ander baasje zoeken. En een K100RT/P ook nog.

ge gaat me toch niet vertellen dat ge uwe groene wegdoet hé

John schreef:Ik kom straks af met mijne nieuw gespoten brommer. Ik zou het ten zeerste op prijs stellen dat de gemeente Brasschaat die stomme paaltjes van de parking voor Ter Heide laat verwijderen.

John, let wel op dat ge onderweg geen klein autokes voorbijsteekt hé

En ik heb permissie van den groten baas gekregen, 'k zal der dus ook nog eens geraken