BMW Motor Club Vlaanderen

Ik zou graag foto's posten maar Da lukt niet

In panne gevallen in de Kennedytunnel. Niet leuk Bleek de koppeling waar de steekas doorzit de tanden eraf. Een zwak van de R1150 modellen. Resultaat . Alles demonteren ook versnellingsbak en koppeling. Nu wachten op een nieuwe steekas van BMW Ook had ik lawaai in het achterwiel en bleek het lager ...

Merci het was idd de hall sensor en er zaten inderdaad nog restanten van een oude riem tussen de riemschijf en de sensor, ik denk dat ik mijne naam ga veranderen. :lol: ineens ook een groot onderhoud gedaan alle filters vloeistoffen en rem blokken vervangen. bedankt voor de goede tips. Geen vonk en ...

vandaag de motor gestart en slaagt af na een minuut, en start niet meer , de relais en zekeringen getest niets stuk, de bougies vonken niet en dan de tupperware afgehaald en de injectors geven niets . ik heb al eens gegoogeld en denk dan aan de Hall sensor, heeft er nog iemand tips , bijv geeft de ...

Remleidingen ontvangen en Van het weekend aan begonnen, eerst kuipdelen en valbaren verwijderd . dan de oude leidingen voor en achteraan verwijderd alle nieuwe erop . Eerst van oliepotjes naar modulator nieuwe dot 4 doorgespoeld. daar kwam uit 1 van de 6 ontluchtnippels blijkbaar eens vergeten :oops ...

Ja Sorry hoor maar ik kan de moto niet missen voor naar het werk te rijden, ik heb gemaild naar uw adres ( mailto:kallisto-cycle-parts@web.de ) die antwoorden gewoon niet , en dan heb ik er zeker 8 gemaild maar die hebben geen pasklare set liggen , je kan ze opsturen en worden ze nagemaakt dan zijn ...

Van de week de leidingen besteld bij BMW besteld en gaan eerst proberen te spoelen, er is geen enkele die de remleidingen zonder de originele als voorbeeld te hebben kan of wil maken.
hopelijk kan ik zo de ABS nog redden .

Grtz jan

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=34&fg=32" onclick="window.open(this.href);return false;

En waar kan ik deze remleidingen het beste kopen want de originele kosten volgens OEM BMW al snel 337dollar omgerekend 250€ , ik zal van het weekend al eens proberen te spoelen met Dot 4 en kan dan nog nieuwe leidingen later steken. kan je hiervoor stalen laten maken want dat ziet er allemaal weer s ...

Alvast allemaal bedankt voor de vele tips en reacties, alvast de moeite waard om te spoelen en nieuwe leidingen te steken. zou het kwaad kunnen als je alles zou doorblazen met perslucht of krijg je dan niet meer ontlucht. wel lastig als je de motor alle werkdagen nodig hebt om te gaan werken. ik ...

Al enkele dagen na enkele kilometers gaan plots de gevaarsdriehoek en ABS lampjes flikkeren, vrijdag bij Ludwig geweest en hebben ermee gereden toen had die ezel het natuurlijk niet. maar hebben deze aan de computer gelegd en de fouten uitgelezen en gewist. Er was enkele malen interne fout in de ...

Hallo Danny

De R1150RT is reeds uitgekleed maar van die M8 remnippel , waar vind je zoiets , je moet daar een dopje uitschroeven en dan zit er binnenin een billeke dat je niet kunt indrukken .

Al zeker bedankt voor de schnelle reactie .

Groeten jan

Ja sorry voor de heeel late reactie . ik had uiteindelijk speling op het achterwiel en dan het piepend geluid De speling heb ik opgelost met allemaal nieuwe lagers in de cardan kroonwiel en het piepend geluid waren ook de kleine lagers in het kniegewricht . Hopende hiermee iemand van dienst te zijn ...

Heeft er iemand al eens de Dot 4 olie vervangen van de koppeling ?? je hebt daar blijkbaar een speciale nippel voor nodig . En ten tweede heb ik ook een lekkende vorkpoot vooraan heeft er iemand al eens de dichtingen vervangen . ik ben een tijdje thuis op ziekteverlof en dus ook veeeel tijd :grin:

R 1150 RT van 2001 enkele bougie als er iemand intresse heeft voor deze recyclizer ???

Heeft er iemand een remedie tegen een piepende achtervering WD 40 inspuiten ofzo of ervaringen mee ( R 1150 RT van 2001)

na maanden dit te gebruiken heb ik het KFR nog steeds een beetje maar erger mij er al niet meer aan het is niet veel maar het is er nog bij een constant toerental 3a 4 duizend toeren

ook als het witte zijn ??

Heeft soms iemand van die kleine stroboscoops die flitsen. kwestie van gemakkelijk door de file te komen . en mag dit wel ?? of inbouwen in de mistlichten die gebruik ik toch bijna nooit .

Nog heel veel ik heb al met K 1200 en 1300 gereden maar de boxer is toch iets speciaal he ik kan het geroffel en gegrom niet missen die K 1300 is veel te sereen wel snel maar mist karakter vind ik

No hard feelings hoor maar de R1150 of R1200 is toch zeker meer mijn ding.



Grtz jan

Heeft er al iemand met een R1150RT van de eerste generatie (geen twin spark ) al een dergelijk apparaatje en is dan het verdomde bokken gedaan want ik ben het een bekke moe . voor de prijs moet je het niet laten 37 euro . daar dit bestaat voor de 1150 GS of is deze anders van mapping of zoiets ...

Ja ik heb hetzelfde probleem vooraan eerst met BT 20 en kreeg ik de uitleg dat ik waarschijnlijk met te lage bandenspanning zou gereden hebben wat ik betwijfel de band was echt aan de zijkanten platgesleten , dan hebben ze begin dit jaar de BT 21 gestoken en jahoor het begint weeral na een 4 of 6 ...

Sorry voor de late reactie maar het is inderdaad gelukt Op het circuitboard van je WCS1 waar je het bedieninspaneeltje op aansluit slijp je met een dremel de plastic af tot je de 7 of 8 metalen klemmetjes ziet . Dan plooi je klemmetje 2 / 5 / 7 een beetje omhoog ,kwestie om een beetje plaats te ...

Ja dat is gelukt , maar niet simpel ik heb met de dremel de aansluiting moeten afslijpen om de draadjes eraan te kunnen solderen en het was wel een zoekwerk om de juiste draadjes aan te sluiten als er nog iemand hierover overweegt wil ik het nog wel posten. \ Trouwens het werkt nu nog perfect. Grtz ...

ik dacht toch gewoon gelijk nieuwe te plaatsen zodat bij nieuwe inderdaad het olieniveau op het juiste peil staat. want in het werkplaatshandboek staat geschreven als je nieuwe remblokken steekt dat je dit voorzichtig en juist maar de ruimte mag terugduwen tot je de blokjes ertussen krijgt. het vuil ...