BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo Swiggi, probeer het eens met andere banden en wel de Dunlop Roadsmart 3. Heb inmiddels 215.000 km gereden met een K1600 GT en deze vind ik erg goed op deze motor. Stuurt licht in en zijn goed op te rijden zonder dat de stuureigenschappen erg terug gaan. En verder zal het toch wennen zijn. Maar...

Nee hoor.....https://www.motorradundreisen.de/motorr ... UbmgXdHzKA

Uit het Duitse K1600 forum. GERÜCHTEKÜCHE: DIE ZUKUNFT DER BMW K 1600 06.01.2021 14:16 An den Gerüchten, die beliebten Sechszylinder-Modelle der K-1600-Reihe würden ab 2021 nicht mehr angeboten, ist zum Glück nichts dran. Tim Diehl-Thiele, Leiter Kommunikation BMW Motorrad Gerüchte um das Aus der K ...

Prijzen van de niet erkende dealer https://www.quispelmotoren.nl/onderhoud/k-serie/

Op het Duitse forum is hier een heel item aan gewijd. En als schuldige komt de startknop boven. Heb het zelf niet gehad, maar mijn dealer heeft toen de problemen speelden met de schakelaars alles vervangen.

Voor een K1200 LT is er eigenlijk maar een specialist en die zit in Deurne (NL) https://www.quispelmotoren.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Vele K1200 LT rijders hebben de weg naar deze Brabantse zaak gevonden. Er zijn er dan ook tientallen in onderhoud. Is wel even rijden...

Stukken aan uwe K1600 Ludo?

Als deze vervangen is dan is het zeker niet de distributie. Er is wel meer wat ratelt, klappert en klonkt aan de K1600
Is deze nog in garantie? Dan terug naar de dealer.Maar of hij je van geluiden waar jij je aan stoort, van deze machine af kan helpen betwijfel ik.

Tja met Dynamic ESA valt er niet veel meer te kiezen. Wat het dweilen betreft, probeer eens andere banden b.v. Dunlop Roadsmart 3. Ervaring van ombouw naar Wilbers WESA vindt je hier: http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=44&t=6599243&p=9446209&hilit=federung#p9446209" onclick=&...

Als mijn buurman dealer zou zijn dan ging ik naar hem

bert111bel schreef: Is dat 160000 km in dezelfde motor ?

Ja

Het is niet alleen bij de 1200 RT dat er nog al eens wat de geest geeft. Bij mijn K1600 GT van 2012 is er ook regelmatig iets wat besluit het op te geven.
Moet wel zeggen dat dit allemaal keurig opgelost is in de garantietijd, en ook nog daarna door de dealer.

Ik ben na de inrijperiode meteen overgestapt naar Castrol Power RS Racing 4T 10W50. Inmiddels rij ik al 160.000 km met deze olie. Verbruik zit tussen de 1:6000/7000.

Ja

Het is te hopen dat ze niet van de weg waaien.
Net terug van een ritje, maar het is wel heel heftig

Mijn K1600 GT is van 13-2-2012 en heeft nu 160.000 km gelopen. Altijd onderhoud bij de dealer gehad (Keram). Vele dingen gehad die het begaven. Lekkend afsluitdekseltje Lekkende waterpomp Trillende linker spiegel Multicontroller defect Ruitmechanisme vernieuwd (speling) Reset cruisecontrol defect St...

Keram Motorrad bij vliegveld Aachen-Maastricht.

En nu maar hopen dat de storing ook weg blijft

Ik zie dit gedrag van alles aan hun laars lappen ook bij wielrenners in groepjes.

Ik heb zo een vermoeden dat je naar de dealer moet om het systeem te laten uitlezen/resetten.
Nog wat info over het DTC: https://www.bmw-motorrad.nl/nl/technolo ... e/dtc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hee Straliske;

ik tank ook 98. Diverse dealers hebben mij afgeraden om E10 95 te tanken.
Het zou grote troep zijn, en zelfs meetlinten naar de vernieling helpen?

Doorspit dit forum eens
http://forum.gps.nl/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Wellicht kun je hier de oplossing vinden?

E10 benzine schijnt er ook niet goed voor te zijn. Is dit waar?

Ik heb ook proef gereden met model 2018. Het klakken is toch een heel stuk minder dan op model 2012 die ik bezit.
De schakelassistent vond ik ook heel wat beter gaan dan de vorige keren. Dus enige verbetering zit er wel in .

Er valt helemaal niets aan te doen. Neem aan dat je ook proef gereden hebt. Klakte die niet? Is stand van de techniek bij BMW. Hij gaat er niet kapot van. Heb nu 145.000 km met die klakken. Maar nu heb ik laatst proef gereden op de nieuwe Yamaha FJR 1300. Geen klakken. BMW kan van de jappen nog veel...