BMW Motor Club Vlaanderen

Deze wordt mijn nieuwe...

In Oostenrijk testgereden met de S1000R en behoorlijk onder de indruk van prestaties en rijplezier (die quickshifter ).
Bijna op punt gestaan een ex-demo te kopen maar ivm woon-werkverkeer is een naked toch niet zo praktisch.
Dat is nu verholpen

Touche, Harald
En het was een K1200GT, met nukkige eerste versnelling...

Heb ook wel interesse!
Helaas geen tijd (verbouwingen...) om een rit in elkaar te steken...

ik zie dat 3 van jullie een andere uitlaat hebben, mag ik vragen welk merk ? Het gebrom van een boxer is mooi maar als ik mijn 'suvival tocht' in de file doe zou ik misschien toch een beetje meer lawaai willen kunnen produceren.. Kwestie van beter gehoord worden als de automobilisten hun neus peute...

Gonzo, dankjewel voor de fantastische organisatie!
Ook al moest ik vroeger weg, dit smaakt naar meer!

Iedereen bedankt voor het fijne gezelschap...

Staat ook bij mij in de agenda!

9 mei zou voor mij ook passen!

Ook interesse, 11 april is helaas al bezet...

De R850R is dood, leve de R1200ST!
Vanaf vanavond in de garage:

... kunnen altijd wisselen

Mijn motor dient vooral als werkpaard naar het werk toe, één keer per maand oppoetsen is voor mij genoeg
Overigens zijn de 17" achterwielen van de GS redelijk makkelijk te vinden, de 18" voorwielen zijn iets zeldzamer: alleen maar 19" te vinden...

... Ik vrees dat het testen wat moeilijk gaat worden, aangezien de wielen vooral op buitenlandse sites te koop staan.
Dacht dat vooral de breedte van de velgen voor problemen zouden zorgen: 3,5 voor en 4,5 vanachter voor de gietvelgen tov 2,5 voor en 4 achter voor de spaakvelgen?

Hallo, Ik rij al een tijdje met mijn BMW R850R uit 1996 (zonder ABS), geweldige opstapper voor een beginner! Al een tijdje zijn de standaard giet-velgen een doorn in mijn oog, zeker nadat ik een R1100R met spaakvelgen heb zien rijden. Ik heb een beetje rondgesurft en heb ik tweedehands spaakvelgen g...