BMW Motor Club Vlaanderen

Nieuwe Coyote, den oude ligt nog in de Kennedy tunnel

Beterschap! Kan je wat meer vertellen over de kinbeugel van de J1 mbt tot het ongeval? Bedankt. Wel heel simpel, bij bij de botsing uit het zadel gelicht, met helm tegen bovenkant van mijn GIVI 2-delig windscherm. Klep stond open, want reed niet hard, dus met beugel tegen het windscherm. Gevolg: bo...

Vorige dinsdagavond in Kennedy tunnel richting Gent ongeval gehad met de moto. Tegen 25km/u achterop een wagen ingereden die plots alles moest dichtsmijten voor....who knows what... Had nochtans daarvoor genoeg ruimte gelaten, ken het daar een beetje, doch die wagen was een paar seconden voor me ing...

MPR 3 Trail was nochtans een héél goede band voor mijn rijstijl. Nooit problemen mee gehad, stabiel in bochten en hoge snelheden. Versleten op 13500km.

Deze middag gaat de MPR4 Trail op mijn GS. Véél ervaringsdeskundigen gaat ge echter nog niet vinden vrees ik, band is redelijk nieuw.

(al zijn we deze namiddag bijna "den decor" in gevlogen met het uitwijken voor een overstekende kat... was efkens een stress momentje :-) ) Ik denk dat de discussie niet is of je al dan niet moet hard doorrijden, maar de discussie dat je met wat rijvaardigheidstraining heel wat beter kan ...

MidlifeCruise schreef:... kleine knalharde en twijfelachtige kniebescherming...

Direct vervangen door http://www.richa.eu/technology/d3o/ Ik heb dat zien werken. Héél zacht spul, maar bij hard contact met de grond, wordt dat beenhard. Onvoorstelbaar

Wunderlich ERGO standaard zadel, rijder en bijrijder

Bedankt Bob, brings back memories 8-) Wembley ? Nee, zelf spelend lid geweest, jeugd doorlpen met Smidske, Vanderlinden, etc, tot aan de eerste ploeg en dan spijtig genoeg geen kansen meer gekregen en moeten verkassen, naar eerst FC Assent (3de), Germinal Ekeren (3de), knie kapot tijdens wedstrijd,...

Bob schreef:Rood en wit, de liefdevolle kleuren

Bedankt Bob, brings back memories

Vind het huidig kleurenpallet niet mooi, om niet te zeggen lelijk...dus geen kiezen en wachten tot ze met de triple black uitkomen

Klopt Strop Is inderdaad van 2013. http://www.youtube.com/watch?v=C-f3XXE9nHg

Heb er een SC-Project titanium-uitlaat opgezet. Rechtstreeks besteld bij de fabriek, en netjes aan huis afgeleverd alles samen 400euro. Na ontvangst betaling 3 dagen onderweg geweest en via tracking te volgen waar pakket zit. Met uitneembare db-killer en certificaat voor de landen die dat vragen. T...

Van een CD installeren zal niet lukken, kaarten zijn via internet gedownload (je krijgt dan een code na aankoop) Kaarten staan wel nog op PC (basecamp opstarten, dan heb ik nog alle kaarten) Dus routes vanop PC maken via on-route lukt nog steeds Maar soms is het ook erg leuk als je ergens onderweg ...

Terug installeren vanaf de CD

Geluid binnen in een garage geeft altijd een vertekend beeld. Beter zou zijn buiten, wat een héél andere sound zal geven. Hoeveel DB killers zitten er in zo'n MIVV uitlaat? Was dit met demper?

p@rick schreef:En wat met overdegrenslanders ?

Iedereen gelijk voor de wet, alhoewel dat weer een utopie zal blijken te zijn...

14 eurocent per gereden km tijdens de spits en 2 eurocent tijdens de daluren. Kan een serieuze rekening worden voor sommige mensen...

Dat gaat inderdaad niet helpen, en ondertussen hebben ze er weer een grote melkkoe bij :twisted: En ik wil die fractie nog wel eens zien, die men gaat doorrekenen aan de werkende mens. Parkings aan stations, laat me niet lachen. Dat vergt infrastructuur werken en laat dat nu net iets zijn waar men i...

Als we nu al eens beginnen met al die gepensioneerden uit het verkeer te halen tijdens de spits... Gaat al een slok op de borrel schelen

Misschien wel , want die kilometerheffing komt wel in de plaats van de wegenbelasting. Dus als je de WAGEN enkel gebruikt als er geen degelijk alternatief is , maak je zelfs winst. Ge maakt mij niet wijs dat al die mensen die in die rij auto's zitten van brussel tot in rumst elke dag tussen 07 en 0...

Bij mij was het alleen om het zicht te doen, een Remus Hexacone tegen die lelijke stoofbuis van BMW is echt we een verschil. Bij mij initieel ook maar komt daarbij nog eens dat het geluid van mijn GPR uitlaat gewoon subliem is, allez vind ik hé 8-) De Remus produceert een geweldig geluid zonder dat...

Ok bedankt Hans. Mijn voorkeur ging sowieso naar de 390 uit...

Léon schreef:Bij mij was het alleen om het zicht te doen, een Remus Hexacone tegen die lelijke stoofbuis van BMW is echt we een verschil.

Bij mij initieel ook maar komt daarbij nog eens dat het geluid van mijn GPR uitlaat gewoon subliem is, allez vind ik hé

Ik heb nog nooit een slot aan mijn moto's gehangen...Ook nu met de GS niet. Kan natuurlijk ook mijn elegante verschijning zijn dat potentiële dieven ervan weerhoudt aan mijn masjien te komen. Ofwel zijn die zo verbouwereerd omdat er geen slot aanhangt en dat ze dat verdacht vinden :lol: Ze denken w...

Ik heb nog nooit een slot aan mijn moto's gehangen...Ook nu met de GS niet. Kan natuurlijk ook mijn elegante verschijning zijn dat potentiële dieven ervan weerhoudt aan mijn masjien te komen. Ofwel zijn die zo verbouwereerd omdat er geen slot aanhangt en dat ze dat verdacht vinden