BMW Motor Club Vlaanderen

Ik weet pertinent zeker dat 90% van alle moto's technisch in orde zijn om bestuurd te kunnen worden op die kutwegen dat ons land rijk is. Men zou beter daar eens een technische keuring van maken, EN een vergelijkende studie met de ons omringende landen. Dat onze wegen er maar besch*ten bijliggen, d...

ik veronderstel dat het een officiële dealer is die ze wil vervangen? Ik vraag me af of die gasten niet op easy money uit zijn . Ze zijn versleten zonder dat jij er iets van ondervonden hebt? niks trilling? niks laat aangrijpen? niks gegroefd oppervlak?
Eerst zien, dan geloven zei de blinde...

Stel, ik onderhoud mijn auto, motor zoals het hoort en laat de nodige herstellingen uitvoeren wanneer die zich voordoen. Nu zegt de staat kan zijn, maar ik geloof dat niet. Op dat moment ligt de bewijslast bij hen, maar neen zij staan daar natuurlijk boven en verplichten je om tegen betaling een te...

Den 18de ben ik ook weg met 't spel, wel maar 4 dagen ,vrouw en vooral een klein kindje laat ge ni lang alleen he...allé ik toch ni :grin: De Vogezen nog eens uitkammen, de ideale kortbij bestemming in mijn ogen. Al droom ik ook wel om nog eens de Alpen te gaan verkennen, en dan zeker de Duitse en Z...

Gisteren zat ik dus op circuit en het was alweer een zalig dagje. Eindelijk nog eens met het volste vertrouwen de voetsteunen opgeschuurd, ik had al schrik dat ik oud aan 't worden was :mrgreen: 't was de eerste keer met de Wilbers vering eronder en dat is echt een openbaring. De demping 2 klikjes z...

Een Setje remblokken : Gestinterde Brembootjes. Huidig setje zit er 12000km op, en hebben nog maar iets meer dan een millimeter over. Tijdig vervangen die handel!

Steek uw licht eens op bij TRP in Sint Truiden? Die doet vooral Wilbers maar even goed öhlins, WP enzo.

'k heb mij verkeerd uitgedrukt vrees ik. :oops: 'tis niet zo dat ik ze 3 keer op een jaar ververs hoor :eye: 't valt me op als ik ze pas vervangen heb dat ik er dan geen last van heb, wat logisch is. Als ze er al een paar maand op zit heb ik er sneller last van. Maar ik leer bij : die houten dummybl...

Ik heb een R1200R waarmee ik af en toe op circuit zit. Dit gaat vrij goed. De moto heeft op circuit natuurlijk zijn beperkingen, dat spreekt voor zich. Hij is zeker snel genoeg voor Croix en Mettet. De grondspeling is niet echt ruim maar mits de goede zithouding valt er zeker mee te leven. De remmen...

leuk topic.
Ik tel mee:

NSR: 4000km
XJ600S: 36000km
R6: 14000km
VFR800 : 25000km
FZS 1000 : 35000km
R1200R : 35000

Varia : lees Vader zijn TDM's 850 en 900. toch ook een 7000km.

dus op 13 jaar een kleine 160000km

Ik heb jaren Moto73, M&T, motorweek2 later motorwereld, Motorrijder en Motoplus gelezen. Motorweek2 vond ik het beste maar das ondertussen al 10 jaar geleden... M&T is zienderogen achteruit gegaan, trekt al een paar jaar op niks meer. Motorwereld heeft nooit op iets getrokken... Motorrijder ...

De orgineel montage Continental road attacks waren er beide aan voor de moeite op 7000km (wel 1 circuitdag mee gereden) Daarna heb ik er een setje Pilot Power2 doorgedraaid, geen idee hoeveel km's ik daarmee gedaan heb. De Pilot Roads heb ik ook gehad, maar vroegtijdig afgehaald. Dus daar kan ik ook...

Jawadde dadde!!! 31duizend kilometer met nen achterband?? straf!

Ik was al fier dat die PR2 het 12000km had uit gehouden

De tijd is rijp om mij hier eens wat meer actief bezig te houden. Bij deze zal ik me dan maar eens voorstellen. Al vanaf ik me kan herinneren ben ik al zot van auto's, niet zoveel later ging er nog een nieuwe wereld voor mij open: Die van de moto's. Allemaal de fout van de toenmalige Ducati dealer i...

Sinds 2008 rij ik rond met nen R1200R.

Wat hebben wij vandaag geleerd? Willy Claes rijdt ook met nen BMW , Dealers zijn stealers en met de prijs voor een setje banden kan het alle kanten uit.

Aha, dan zal ik mijn oor eens te luisteren leggen bij nen dealer of bij de Robby.
Merci voor de snelle reactie!

Ik heb na lang zoeken een Y pijp zonder catalysator op de kop kunnen tikken voor mijn R1200R. De man die me dat verkocht was een Nederlander die een stock had opgekocht bij Jama-Laser. Hij had een hele schuur vol motoren, motorblokken, cilinderkoppen e.d. 't Was een Triumph adept en was bezig aan ee...

Ik ben 30 jaar. Rij met de moto van men 18de en doe dat BMW-gewijs sinds mijn 26ste. Hoe langer ik met dienen boxer rij hoe meer verknocht ik eraan geraak.

Natuurlijk is Rijkevorsel -Deirremonne (zo klinkt da ) geen marathon etappe. Maar t' is ook ni zo dicht dat ge nekeer op een rappeke tot daar rijdt

't Weekend van 20 oktober is al no go for me. Al de rest lukt in principe wel nog. Bekijk het eens en laat maar iets horen.

Domme vraag van mij. Rijkevorsel is niet meteen om de hoek. Ik woon in Dendermonde.

ik heb dat op mijn R. Ik ben nogal groot en vond het een goed idee om het hoogst verkrijgbare zadel te bestellen bij de aankoop. Ik ben er tevreden van, 't is nogal zacht maar zeker comfortabel genoeg. Als ik al last krijg is het na meer dan 800km in 't zadel. Van waar ben je?

Mijn vader heeft zijn TDM 900 ondertussen 6 jaar en er staan een kleine 50000km op den teller. Waarvan ik er pakweg 4000km van gereden heb. Dat ding verbruik geen druppel olie (zijn vorige 850 wist daar wél weg mee) 't verbruik schommelt zo tussen de 4l en de 6l naar gelang wie ermee rijdt :oops: Hi...

'k heb ook ergens gelezen dat de vering aan de zachte kant zou zijn. Wat volgens mij net een pluspunt is. Wie een S1000RR koopt om op straat mee te rijden heeft er baat bij dat er geen beenharde vering onder zit. Het nadeel van die zachte vering zal je pas merken aan een hoog tempo op de gesloten om...

en dan nog? de snelheid wordt toch gemeten aan de uitgaande as van de versnellingsbak?