BMW Motor Club Vlaanderen

Een motorfiets met cardanaandrijving moet je heel vaak starten en in (eerste) versnelling het achterwiel laten draaien terwijl hij op de middenbok staat. Bijzonder gezond voor de scharnierpunten van de cardanas. Doordat het wiel van de grond staat, knikt de cardan meer dan gewoonlijk en zitten de sc...

Hoi,
de procedure staat duidelijk vermeld in de pfd-bijlage van GVN: "14 Tage Rückgaberecht, nach Erhalt der Ware
Bitte uns vorab per Fax. (+49 (0) 9971 / 99661-10) oder Email: (info@mhornig.de) kontaktieren".
Kan je gelijk je vraag stellen, toch?

Hoi, La Marquise, bij Veerle en Frank , is een goede stek om de Morvan te leren kennen. Het koppel is zelf motorfanaat en kent de streek op zijn duimpje. We waren er een week te gast en hebben ons geen minuut verveeld: prachtige omgeving, authentiek onderkomen, Veerle is een keukenprinses, Frank een...

Polleke, daar heb ik mijn twijfels over. Als je hem aan het chassis vastsjort, trek je hem in de vering. Wanneer dus de bandenspanning afneemt en bijgevolg de spanning op de sjorbanden vermindert wordt dat gecompenseerd door het uitveren (het ontspannen van de samengedrukte vering).

Klopt Patrick, jammer genoeg redeneert de Duitse Plissie niet zoals jij en ik ... sommige wetgevingen, zoals de Duitse, de Amerikaanse en nog een dozijn andere, proberen gewoon elk risico uit te sluiten, niet zozeer om de gebruiker zelf te beschermen, maar vooral om de andere weggebruikers te vrijwa...

Al eens gekeken op de website van de fabrikant van uw banden?

Had jaren geleden een voorloper van deze Acebikes Tirefix gekocht, de Tyredown, gebaseerd op het zelfde werkingsprincipe: verankering van de motorfiets door een spansysteem over het achterwiel, wat de vering ontziet en de motorfiets toelaat in zijn eigen vering te bewegen tijdens de reis. Werkte ged...

Vroeger deed ik het ook met een autoschaarkrik onder de motorbeschermingsplaat, werkte ook maar leek me net niet stabiel en vertrouwenswaardig genoeg. Als bijkomende veiligheid plaatse ik twee assteunen, eentje aan elke kant van de vork. Deze assteunen droegen een metalen staaf die ik doorheen de op...

Half juni van dit jaar Michelin PR4 Trail voor mijn GSA '07 besteld bij Pneus-Online.be en laten leveren bij de Bandenshop in Kinrooi, één van hun montagepartners. Drie daagjes tussen bestelling en montage. Voor- en achterband, inclusief montage (op losse velg) en balanceren: 278 Euro (BTW incluis) ...

het (deel)integraal ABS van de tweede generatie (I ABS II) zit minstens sinds mei 2007 in de GS. Mijn Adventure werd gefabriceerd op 05/05/2007 en heeft het af fabriek aan boord. Ontluchten / vervangen van de remvloeistof is poepsimpel. Het is een ander verhaal bij het ABS van de eerste generatie, d...

Voor mijn GS 1200 Adventure een setje Michelin Pilot Road 4 Trail besteld bij pneus-online.be, laten leveren bij één van hun montagepartners (Bandenshop Bree) die ze nadien op afspraak heeft gemonteerd: 278 Euro (op losse velgen, inclusief balanceren).

Normaal gezien bedraagt de slijtagegrens voor de voorste remschijven 4 mm en achteraan 4.5 mm. Het staat inderdaad ook aangegeven op je remschijven. Het rijden met afgesleten remschijven is niet zonder risico. Wanneer de slijtagegrens wordt bereikt is ongeveer 10% van de remschijfdikte weggesleten. ...