BMW Motor Club Vlaanderen

rond 14uur15 een gs of 6 tussen Pepingen naar Gooik

Man in Black schreef:Als er nu eens feedback kwam na een probleem dan hoefden we dat ons na 2.5j niet af te vragen

wat een gedoe voor niks,

op 17/03/2015 heb ik al bedankt voor de antwoorden van de oorzaak (veel korte ritten)..

Verder ben ik er gewoon mee blijven rijden, en elk jaar op onderhoud gedaan.

'k Heb ook de filler neck mod doorgevoerd. Nu laat 'ie zich makkelijker voltanken (maar méér krijg ik er niet in, ik zal 'm dus eens voorbij de "----" rijbereik moeten rijden want ik vermoed dat er dan nog 1 liter in moet zitten).[/quote] Wat houd die filler neck mod juist in? klink wel in...

tcx botjes

Da's ook proper! Kende ik niet, bedankt voor de tip.
Zit dat niet in de weg van de snelheidsmeter?[/quote]


valt wel mee, snelheid zie je zo i zo op je gps

ik heb dit, werkt goed

https://www.motorcycleparts-hornig.com/ ... nting.html

nog goedkoper bij action
http://www.action.be/dunlop-acculader-6 ... oprocessor" onclick="window.open(this.href);return false;

ik heb vandaag onder garantie een nieuwe batterij gekregen, hopelijk is het hiermee opgelost..

Mijn k1300r heeft hier ook last van, 20 min rijden en start daarna niet meer..
valt dit onder garantie?

rond 13h30, 23/06 tussen Lennik en Halle achter een witte f800r (2011) gereden die heel precies ergens heel dringend moest zijn

ok, bedankt voor de info
langere ritten zitten er niet direct in door (te veel) werk/ verbouwingen/ oldtimer waar véél tijd in kruipt..
ik laat mijn auto noch moto stationair draaien, en rij zolang het niet sneeuwt

t'enigste nadeel zeker van kort bij u werkt te wonen

Vandaag op 5000 km een +/- 200 ml olie bij gevuld,
Bovenaan de olie peil stok bevond zich wel wat gele smurrie.
Ik rij +/- 25 km per dag, maar ook dagen van meer km..
Is dit 'normaal' of mag ik mij aan ergere dingen verwachten

vandaag rond 17:30 zwarte k1300s aan het containerpark van Pepingen