BMW Motor Club Vlaanderen

Sinds een drie tal maanden al mijn nieuw jasje en ik vind het echt wel super hoor. Rits is een beetje uitkijken in het begin, maar eenmaal je de truk hebt gaat het met de ogen dicht. Lekker warm bij deze koude temperaturen enkel vind ik het vervelend bij het niet rijden (bijvoorbeeld zittend op een ...

Dit bericht had ik wat gevolgd in het begin maar dan uit het oog verloren
Ik heb wat moeten zoeken maar het einde is prachtig geworden
Wat een meeserwerkje

Mag ik het bedrag en rekeningnummer dan zal ik de overschrijving doen
en kunnen jullie deze opsturen

alvast bedankt

WimLT schreef:

Jo De Paepe schreef:Geen behoefte aan een kalender. Er zijn genoeg kalenders te krijgen met nieuwjaar

Sluit ik mij bij aan

Van de brandweer zeker

voor mij ook graag een kalender, ik heb er al ferm van genoten van 2010

Maar één groot voordeel is beter gezien worden, een voordeel dat al wat mag kosten

Heel mooi verslag, maak nog eens een fotoke van al de nieuwe stickers

eventueel ook te combineren met boerka

Voor mij mag je ook eentje opzenden, ik zal vooraf de overschrijving doen.
Kun je me het nummer meegeven

Deze namiddag de batterij terug losgekoppeld en het alarm liep terug af, alles terug op z'n plaats en hij starte terug. Dus toch het alarm en de batterij. Een toertje gedaan en terug thuis gekomen en alles weer uit, terug proberen te starten en weer niks meer. Ik zal morgen een nieuwe batterij plaat...

Mijn dochter(s) durven ook eens op de motor te kruipen, jammer genoeg
is het dit keer niet het geval. Het knopje staat mooi in het midden.

Ik heb al een afspraak bij de dealer maar vraag me toch af hoe dit nu mogelijk is ? Ik heb waarschijnlijk iets klein aangeraakt, maar wat ? Of toch puur toeval dat er ietsje stuk is. De batterij is in orde (zelfs geprobeerd met startkabels) van de berg af in 2de noega ballen, niks, geen zuchtje ja e...

Er is geen led aanduiding van het alarm (moto is van '99)
hoe doe je dit overbruggen ?( liefst geen te technische uitleg)
Anders doe ik hem even naar de garage
ALvast dank

tja inderdaad verkeert ('k ben nooit een krak geweest)
Motor staat in neutraal, maar start ook met ontkoppeling
Start normaal niet als de zijpekkel uitstaat zelfs als hij op de middenstandaard staat
Ik vrees dat het stukje aan de zijpekkel die aangeeft of de pekkel uit of ingeklapt is. (kan dit ???)

De batterij is goed aangesloten want pinkers, licht, radio gaat
De batterijlader ( optima) vermeld ook een goede oplading
Als ik de startknop indruk gebeurt er niks (de knop staat in het midden)
Het metertje met brandstof en olie heeft niets weer, het uurwerkje gaat wel.

Ik heb een rt 1100, wilde eens het niveau van de batterij bijvullen. Dus de linkerkant ervan om bij de batterij te kunnen, de batterij los gekoppeld en opnieuw opgevuld met demiwater voor batterijen Alles terug en oke, enkel het alarm die even afliep. Ondertussen een xeon lamp gemonteerd en ook dit ...

Ja graag, ik vond het al jammer dat we ten einde zijn met deze kalender

Ja het gaat over een rt 1100
alvast bedankt

mijn kilometer teller doet het niet meer, ook de dagteller blijft op 000, de toerenteller werkt dan wel nog
wat kan er stuk zijn gegaan of is het misschien iets die los zit ?

Voor mij blijft dit een uitstekende helm, een goede pasvorm en bij mij "droog"
nogthans al meerdere keren in de regen gereden.

Het is de transfo die stuk is en die zit inderdaad rechts.
Alvast bedankt, ga eens proberen deze te demonteren.

Misschien eens anders formuleren
Om een ander licht (het glas dus en niet enkel het lampje) wat moet er dan af ?????
Enkel de voorzijde of moeten de zijkanten er ook af.

Ik weet hem wonen
want Jochen heeft een "haus am see"

Nog steeds heel tevreden over de helm. Ik heb geen last v/d regen
en klik onmiddellijk mooi dicht.
Gaat ook gemakkelijk terug open zelfs met handschoenen (wat bij de shuberth 3 moeilijker ging)

Het kuipgedeelte moet weg omdat de ballast naast de lamp hangt
maar moeten de zijkanten er dan ook af ?