BMW Motor Club Vlaanderen

Ik vind de gouden spaakwielen erg goed staan. De zwarte gietwielen zijn een mooie tweede keus.

Jouw Nav V zal ook last hebben van dit euvel: http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?f=6&t=94594" onclick="window.open(this.href);return false; Datum staat dan nu in april 2000 en dat is zomertijd. Even wachten nog op de patch van Garmin ... Hier nog meer leesvoer: https://www.b...

Evenals de BMW cradle van de Navigator 4 met de extra knoppen, is ook de stuurbediening van de verschillende modellen (R12x0xx LC, K1600..) alleen te gebruiken met de BMW Navigator 4, 5 en 6 vanwege de eigen BMW firmware.

Ik gebruik ook imgur.com

https://www.bmwgsclub.nl/forum/topic/72 ... t-op-frame" onclick="window.open(this.href);return false;

De nieuwe relais heeft een plakbeveiliging... de startrelais kan niet meer dichtbranden als je bv startkabels gebruikt. Gaat bij de K1200LT vnl. fout als de accuspanning laag is. Dan kan het relais net sluiten, maar last zichzelf vast. Is overigens ook weer te verhelpen door de accu los te nemen, v...

Ik heb een iPhone 6s plus en daarmee koppelt de tft ook niet altijd even goed, vaak wel. Maar de Connected app verbindt vaak niet. Zodra de tft klaar is met zoeken en verbinden (BT logo verdwijnt) zet ik de BT van de iPhone uit tot deze uit de tft verdwijnt en zet die dan weer aan. Daarna in het tft...

Ontluchting. M.n. als je hoog in de bergen de koffer hebt geopend ben je blij als je beneden komt en er een ontluchtingsgaatje zit.

http://bfy.tw/O26R" onclick="window.open(this.href);return false;

De kleur is WM34 - Platin Metallic Matt.

Het bekrachtigde remsysteem is tot en met modeljaar 2006 geweest. Volgens mij had de 1200 Adventure deze niet meer.

Zoek dan naar een GSA modeljaar 2008 of 2009. Die hebben niet meer het gevoelige ABS systeem. Hebben ook niet meer de gasgevulde kleppen, waar er af en toe eens eentje van breekt.

Modeljaar 2008 en later is het makkelijkste aan de 'snavel' te herkennen.

Of je neemt een caramelschijf ...

speedi007 schreef:Louter ter info: nooit moet je die wheelspeedsensor eruit halen om je wiel te demonteren...

Curieuze aanbeveling. In de gebruikershandleiding staat juist dat je die eerst moet loshalen en uitnemen voor je het wiel eruit haalt.

Beide pinkerknoppen tegelijk indrukken.

gebruikershandleiding er al op nageslagen?


https://manuals.bmw-motorrad.com/manual ... 0GS_06.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Als LED verlichting op halve sterkte brandt, dan brandt deze de helft van de tijd (op volle sterkte), wat door ons wordt waargenomen als zwakker licht. Een camera legt dit vast als aan/uit en de snelheid van ‘flikkeren’ is afhankelijk van het aantal frames per seconde waarmee gefilmd wordt.

Beide.

Als je het onderdeel opzoekt op bv. leebmann24.de of realoem.com dan kom je op partnummer 12137722679. Ga je vervolgens googlen op het nummer, dan kom je dit tegen:

Bij onderhoud in NL door de dealer wordt in veel gevallen Forté Moto Power I (oplosser van teer-, lak- en harsresten uit de brandstof) en II (verwijderen van koolafzettingen en brandstofstabilisator) gebruikt.

Ik zou dus ook kiezen voor dezelfde remblokken als wat er op stond. Als die dat 55000km goed gedaan hebben zullen die dat nog wel eens doen zeker, gesinterd of niet... Gesinterd, dus ... klik Nadelen organisch zijn o.a. slijten sneller in vergelijking met de andere type remblokken (met name onder n...

Niet meetbaar meer slijtage.

Gesinterd! Af fabriek is ook gesinterd. Organisch is niet geschikt voor voorrem, omdat je daar juist fellere remmen nodig hebt.

Gezien de tankinhoud van de 1150GS zal zijn referentiepunt toch een iets hogere benzineprijs zijn dan de huidige.


Of hij overdrijft een beetje om een statement over de lage kosten van de C-Evolution te maken.

Denkfoutje Man in Black: 1150GS heeft een tankinhoud van 22 liter. Bovendien rijdt je deze nooit tot de laatste druppel op, dus per tankbeurt zal je in de praktijk niet meer dan zo'n 18-19 liter tanken. Dan kom je op een verbruik van 1:16,5 / 17 (5,9 / 6,0 l / 100 km). Dat lijkt me een normaal verbr...

Voor mijn e-bike heeft de verkoper ook aangegeven dat de accu het langste meegaat indien je de accu niet helemaal leegrijdt, maar slechts tot max 25% ontlaadt. Volledig ontladen is funest. Het opladen moet voor een maximale levensduur ook niet tot max, maar tot slechts 80%. Je mag wel volladen (en a...