BMW Motor Club Vlaanderen

Daar geloof ik niks van, ook op dat vlak heb ik professioneel al een en ander meegemaakt, wij gebruiken ATF en hydraulische olie op sommige toepassingen gewoon door elkaar.

Dirk,
beweren dat ATF geen olie is, we hebben op 't werk enkele Amerikaanse pompen met een gearbox die tot 28.000 toeren draait, die wordt "gesmeerd" met ATF, en is voorzien van speciale kogellagers.

servoolie is toch ATF, is de viscositeit van die olie niet altijd dezelfde?

Hij is inmiddels gekuist

Tja, 't was met momenten spannend, toch het ganse traject afgehaspeld met Patsen op kop, Harald als supervisor en nog 2 dappere kompanen. Tegenwoordig gaan de meest straffe verhalen via Facebook :lol: volg Patsen die vannacht wel degelijk moet werken (vorige week mocht hij niet :roll:). Alvast :thum...

Amai, het is hier momenteel aan 't hagelen dat het klettert
Volgens de buienradar zou het gepast zijn om na de buien aan te zetten

Naar Roemenië begot? Qaioechousko zijne sjatoo gekocht?

Heb vandaag de optimate buitengegooid, heb nu een victronlader (incl. BMW aansluiting €90,-) heeft de keuzemogelijkheid om zowel lood/zuur, odessey als lithium te laden.

Heb vandaag de optimate buiten gegooid, heb nu een victronlader (incl. BMW aansluiting €90,-) heeft verschil in mogelijkheid voor laden lood/zuur, odessey en zelfs lithium.

De herfstrit is één van oudste organisaties van België, georganiseerd door de hartrijders van Moerzeke Hamme.
Er zijn wel heel veel deelnemers, niet iedereen is daar voorstander van (steeds boven de 2000, jaren terug zelfs meer dan 5000)!

Dat is dan nog net op tijd voor de herfstrit op 29 oktober
Ik schrijf reeds in de zaterdag(namiddag) in café De Klok, mss treffen we mekaar?

Hier ook maar even melden dat ik op het F forum ivm de "ketting" een reactie plaatste (kan moeilijk alles letterlijk op 2 plaatsen herhalen). Ik wens Léon het allerbeste met de Honda cb1100rs, ik ben er zelf grote fan van, nog meer dan van de R90t (alhoewel de racer ook "joe bar"...

Mijn reactie heeft ook betrekking op het topic BMW verkocht in het algemeen forum (honda cb1100rs van Léon). Daar is er sprake van steeds de volledige set (2 tandwielen en ketting) te vervangen, maar het voorste tandwiel tussentijds apart vervangen is volgens mij (en meerdere anderen) interessanter ...

Op het algemeen forum is bij de aankoop van een kettingfiets de vraag gesteld of het wenselijk is enkel het voorste tandwiel tussentijds eens te vervangen. Daar de F modellen de kettingfietsen van BMW zijn gooi ik het hier in de groep, ik ben alvast van mening van wel, daar het voorste 3 tot 4 maal ...

Als uw tellers lager staan zal uw kabel logischerwijze (iets) te lang zijn, waar werkt u dit weg? Ligt de kabel altijd en overal op z'n "gemak" ook bij volledige stuuruitslag naar links en rechts? Als uw teller soepel draait (dit kan u checken met een lucifer), kan ik niet direct iets duid...

Ik heb ooit in de camions gewerkt (VOLVO), heb duizenden liters motorolie ververst (was verantwoordelijk voor de eerste twee beurten na nieuw). De olie MOET bij warme motor worden ververst! Maar liefst niet direct na afzetten van de motor, daarom werden er eventuele andere zaken eerst uitgevoerd. De...

Zeg ik ook al jaren tegen Patsen (Patrick K100), 1/4 l. minder dan voorgeschreven op den R1150R, dan staat hij nog aan z'n max.
Alles wat er te veel op is verbruikt hij!

Scharnier uit elkaar gevallen? Die zit toch enkel over een pen van het kader, geborgd met een clipje?
Ik veronderstel dat enkel het clipje er af is gekomen, dan moet het toch volstaan om het zadel weer voldoende naar voor te duwen om het slot open te maken?

Heb vandaag de tank van de RS gehaald, is idd het origineel onderdeel (op de originele plaats) van een stereo boxer met brembo remmen.
De opening voor het remlichtcontact is op de foto gewoon dicht gemaakt, ik denk omdat bij de modellen met Até remmen dit contact aan de hendel zit?

Volgens mij is dit een verdeelstuk van onder het spatbord, bevestigt aan de brug tss de vorkpoten, van een ander model K of R (mss zelfs van een ander merk moto)?
Ik heb hier nog iets gelijkaardigs liggen, maar de "Y-poten" zijn (veel) langer!

Ik heb gisteren een nieuwe stalen remleiding gemonteerd op de Mystic, wat een wereld van verschil qua doseerbaarheid.
De oude rubberleiding gaf alles of niks, de onderste banjobout zat wel bijna volledig dicht.

Motorepair Markegem, Steven Verstraete (zoon van Michel).

Nee, dat nu niet (heb een blauwe RS van "84), maar als u iets zoekt is een minimum aan info toch wel aangeraden (zoals type en bouwjaar)

Tja, daar heb ik geen ervaring mee. De info kan mss toch anderen van pas komen.
PS ik zie dat U ook een goeie kuip zoekt, is deze nog steeds identiek aan de oudere modellen?

Als er niks ontbreekt of is afgebroken volstaat het om de 2 lipjes terug te buigen, ze onder hoek aan het frame te koppelen, dan voorzichtig draaien naar de eindpositie en tenslotte de 2 deksels verbinden aan de voorziene haakjes met een dikke elastiek of dunne O-ring van de juiste lengte om correct...