BMW Motor Club Vlaanderen

https://www.youtube.com/watch?v=y_BeiHZQBDQ Beste, aan de rijkunst zal het niet gelegen zijn,rij nu 42 jaar met de moto,waarvan 15jaar enduro,7jaar snelheid en 6 jaar supermoto en baan? Maar met de ouderdom gaat ook het evenwichtsgevoel er op achteruit,vandaar ken dat gevoel , maar bij mij willen d...

https://www.youtube.com/watch?v=y_BeiHZQBDQ deze is interessanter , Ik heb met mijn 169cm , 2 stuks GS1150adventures versleten weliswaar met verlaagd BMW zadel . Nooit problemen gehad . Ik kon slechts met de tip van 1 voet aan de grond. Beetje basis motorbeheersing zoals hierboven in het filmpje en...

Relax schreef:Na een uur of twee kan ik dat wel hebben.

oei komt er sleet op ??

Jootsen, zo nen R80 mono had toch 2 uitlaten of staat U nog mee iets da ik nie weet? :wink: zat eventueel te denken om dat op de R100S scrambler te gebruiken in combinatie met een Termignoni uitlaat van een Duc die hier op 't schap ligt. Het hangt er een beetje van af welke Y het is . Als het eentj...

Eventueel interesse in dat Y stuk ter vervanging van tussenpot.

Stuur me eens een prijsidee +eventueel een foto via PB

wow ,

knappe oldie

zaterdag geweest, voor de sfeer. Leek wel een beurs van en voor franstaligen..... :grin: Veel van de aangeboden motoren waren weer van goud aan de prijzen te zien. :mrgreen: Ik moet toch echt ook eens een R100RT gaan afbreken om te zien waar dat goud dan wel zit..... :lol: Meer dan 6000euro voor ee...

mijn eerste 1150 Adv had een zesbak zonder overdrive en met korte 1ste versnelling. Die 1ste is op de weg voor normaal gebruik te kort zeker in combinatie met het on off karakter van de motor. De korte zesde is dan weer te hoogtoerig op lange snelwegritten. Dat rijd niet echt prettig om lange snelwe...

zijn dat Continental TKC 70 banden ?
En welke maat kan je monteren ?

Heb namelijk iets gelijkaardigs op de werktafel staan

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

knap stukje werk .
Niet direct mijn smaak maar chapeau voor het resultaat.
Ik neem aan dat je beschikt over lange benen want die zadelhoogte is precies enorm ;

Wie laat zijn motor nu 6 maanden aan de kant staan :bsquest: :grin: :grin: Het gebeurt bij mij frequent dat een old timer maanden niet rijdt . voor zulke gevallen is dit misschien een oplossing . Misschien ook voor mensen die een winterstop inlassen en hun motor moeten stallen in een garage zonder ...

Droozy schreef:Toch nie moeilijk Patsen, is dat geen spatbordje van de vroegere GS'en?

zet er een spatbord van een K1200RS (oude modellen ) op.
Ik had zo eentje op de mijne .
Ge moet zelfs niks verbouwen ,past zonder meer

alfa schreef:Jo,
Heb je dat al uitgeprobeerd? Wat was het resultaat?

nog geen tijd gehad , momenteel 7op 7 werken tot einde jaar .

Op carburators zoals bij de 2v's kan het wel wat meer uitmaken. Denk niet dat je er iets verkeerd mee kan doen, dus je kan het gerust eens proberen. Ik ga het bij gelegenheid een testen. Bij Bing carburators vergroot het vacuum naarmate de gasklep verder opengaat. Ik denk bij ralenti dat het effect...

Is er iemand die me een (zinnige) uitleg kan geven waarom we beide synchronisatie punten aan de carburatoren of aan de injectoren voor 1100 en1150 niet kunnen onderling verbinden. Me dunkt dat de vacuums dan mekaar in evenwicht brengen? Bij het SLS (sekundar luft system ) van de oude boxers zijn die...

is gewoon een sleutel bijmaken geen optie ?

wat bedoel je precies met werkt niet 100%

Lukas schreef:Post eens wat foto's van jullie avonturen toen.

ik denk dat het nog dateert van voor het digitale tijdperk

ik twijfel maar dacht dat die ooit bij Boxertoko stond vele jaren geleden.
Is waarschijnlijk ook door hem gebouwd .
@ Dirk Pauwels , was die niet van Paul (de Nederlander en schoonbroer van Herman Vanderkelen) die er mee naar Marokko en Senegal geweest is?

je kan ook eens proberen met de achterste gaten van je scherm in sleufvorm te frezen met een dremel bvb. Dan kan je de hoek van het scherm meer aanpassen . Ik was er tevreden over. is een goedkope oplossing voor de Tobinators https://www.wunderlich.de/shop/en/tobinator-screen-adjuster-25530-000-1.ht...

yep,

bij zijspan gebruik zijn de cardan , de spiebanen van de pont en het frame te zwaar belast geweest .
En bij die km stand is alles aan een groot nazicht of revisie toe zeker bij een overheidsmotor.

als het de witte is van 2hand is de prijs acceptabel. een 60/6 is zeker geen raket ,maar waarschijnlijk is dit ook niet de bedoeling. kan echter nog goed mee in het verkeer idd voorspatbord van politie motor en zadel is vermoedelijk niet origineel . De trommelrem in het voorwiel is een hulpmiddel to...

schoon dagtripke .
niet moeilijk met zo'n vliegmachien.

Dat is toch wat kort door de bocht. Bij mijn weten is het opgegeven vermogen in technische gegevens altijd op de krukas, is bij ieder merk zo idem bij auto's. Wat heb ik aan een motor die normaal 160 pk heeft op papier en er maar 140 op de wielen levert dan heeft de motor bij mij maar 140 pk aan di...

bestel die bij de dealer , ze zullen amper meer kosten

dat zal vrees ik operatie worden :-( opletten met de keerring van de krukas . krukas blokkeren met een houten blokje tussen anker van de alternator en het voorste motordeksel. Zodanig dat de krukas niet naar voor kan schuiven en de lagering beschadigen. hopelijk heb je de markering van bovenste dode...