BMW Motor Club Vlaanderen

aantzeetje schreef: ↑08 dec 2021, 10:22 Is de juiste procedure. Als ik bij mijn 1200RT (2009) de twee pinkers tegelijk induw gaan ze alle 4 en blijven ze knipperen tot ik ze met de rode afzet.

Doet de mijne van 2009 ook.

Wat niet is kan nog komen, er wordt blijkbaar aan gewerkt:
https://www.ipsnews.be/artikel/gore-tex ... ge-stoffen

Bob schreef: ↑10 aug 2021, 16:28

willy schreef: ↑09 aug 2021, 16:27 Als dat woon-werkverkeer ook 's winters zal doorgaan dan kan wat "tupperware" wel comfortabel zijn

Goodi schreef:Het is geen woon/werkverkeer bike

Right

Als dat woon-werkverkeer ook 's winters zal doorgaan dan kan wat "tupperware" wel comfortabel zijn

jakke schreef: ↑24 jul 2021, 15:36 Inderdaad!

Waarmee dus zo goed als uitgesloten is dat de nieuwe batterij slecht is.

Heb je het toestel nu terug aan een lader aangesloten?

fronteradriver schreef: ↑28 jun 2021, 10:44 Maar LEZ heeft niks met milieu te maken. Het is heel lucratief voor een stad.

Hoezo?

Hetgeen ik op de VRT hoorde is dat Brussel op termijn alle verbrandingsmotoren wil bannen.
Voor zover dat klopt zijn dan ook voertuigen op waterstof niet meer welkom.

Of de kans op corrosie groot is weet ik ook niet (niet dat ik er al dan niet aan twijfel, ik weet het echt niet :-) ) want als ik me niet vergis dan is/was de tank van de K75 aan de binnenkant "gecoat", van een via elektrolyse aangebrachte laag voorzien? Kenners van die modellen weten er w...

Als ik me niet vergis dan is de tank van een K75 van aluminium en kan ze dus niet roesten.

JOANNES schreef: ↑28 mei 2021, 21:10 Waar zit ""ÉÉN"" europa nu weer ... .... ??

En als dat dan wel eens het geval is dan is daar ook kritiek op.

MaBe-00 schreef: ↑30 apr 2021, 23:20 Verstralers gebruik ik bijna niet want als anderen verblind zijn dan doen ze meestal ook onverwachte zaken.

zeker, het eigen gedrag wordt vaak "gespiegeld" door anderen.

st1100 schreef: ↑28 apr 2021, 10:49 Blijkbaar vind niemand het erg dat die verstralers de tegenliggers verblinden (ze staan niet bij iedereen even goed gericht) .... net als mistlichten in de regen ....

Toch wel, ik heb er soms zelfs last van in de spiegels...

Welk merk, tandpasta bedoel ik?

Alweer een langetenen topic?

bert111bel schreef: ↑08 mar 2021, 09:08 5l in plaats van 3.5l is echt niet goed , wie haalt zoiets in zijn hoofd om dat te doen ?

Iemand die zich vergist heeft?

Dat staat op de dop van mijn R1200RT van 2009 ook. Ik vrees dat die boodschap (een beetje?) kort door de bocht is. In de handleding staat de volledige versie: Aanbevolen brandstofsoorten Superplus loodvrij 98 ROZ Bruikbare brandsrofsoorten met beperkt vermogen en gewijzigd verbruik Normaal loodvrij ...

Het verschil tussen euro 95 en 98 Euro 95 en 98 bestaan allebei uit een mix van octaan en heptaan. Euro 95 bevat 95 procent octaan – vandaar dus de naam – en 5 procent heptaan. Tank je euro 98, dan draait je motor op een mengsel van 98 procent octaan en 2 procent hectaan. Klopt niet helemaal. 95/98...

Zelfontbrandingsmechanisme Of je nu het best euro 95 of 98 tankt, hangt af van het punt waarop het zelfontbrandingsmechanisme van je motor in actie hoort te treden. Euro 98 ontvlamt namelijk onder een aanzienlijk hogere temperatuur en druk dan euro 95. Als de benzine in je motor te vroeg of te laat...

Ik vermoed eigenlijk dat de elektronica sneller is of kan zijn dan een zekering. De smeltcurve van een zekering kan je vinden, maar hoe snel mr.BMW een kring bij overbelasting of kortsluiting afsluit weet ik niet. Het blijft dus een vermoeden. Wat zou er, in acht genomen dat het wellicht in beide ge...

Dat de zekering mag blijven zitten, daar twijfel ik niet aan.
De vraag is of ze een meerwaarde heeft aangezien de stroom bewaakt wordt door de elektronica van de motorfiets.

Ik sta op het punt om een GPS basis te plaatsen op mijn R1200RT. Zoals meestal zit er een "vliegende" zekering in de plus van de voeding. Maar is dat eigenlijk wel zinvol (als principe) op een fiets waar alle verbruik op "elektronische" manier, zonder zekeringen dus, bewaakt word...

Ik kom, net als iedereen vermoed ik, ook snelheidsbeperkingen tegen waar ik geen verklaring voor heb.
Maar 't is niet omdat ik geen (deftige) verklaring vind dat er geen is of kan zijn.

Volgens dit bericht op VRTNWS mogen motorrijders gebruik maken van de reddingsstrook,
(scroll voldoende ver naar beneden):
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/07/18 ... -2020-maa/" onclick="window.open(this.href);return false;

nog eens een probleempje aankaarten , bij zonnig weer is mijn GPS niet te lezen , of zien het is nog een Navi IV , zijn hiervoor oplossingen op de markt , of is het opgelost met één van de nieuwste toestellen ? Draag je een zonnebril met polariserende glazen? Zo ja, dan kan dat het probleem zijn.