BMW Motor Club Vlaanderen

Thks, ja, heb ik al bekeken. Nog es extra checken. Heu, heb geen garantie. Waar lees je dat?

Toftof! Ik ken die precies ergens van. Lang op 2dehands gestaan?

Zijn dus niet de kabeltjes. Bij testen wilde hij zelfs heel slecht starten. Potverdikke, dat was lang geleden... 2dhands motronic eens proberen. Moet hem niet betalen als het dat niet is...

Altijd 98. De motor heeft iets meer dan 50000km. Onderhoud is 1000km geleden gedaan. Dan zou ik toch denken dat de filters vervangen of gekuisd geweest zijn. Ik pak het mee in de zoektocht.

Idd, en de halgever vervangen om es te 'proberen' vind ik nogal kostelijk. Een deze avonden probeer ik het rijtje af te lopen en noteer ik de bevindingen. Thks!

opnieuw thks! Dat zijn al enige eleminatie opdrachtjes
Lambda ga ik het laatst bekijken want de problemen waren er ook met de originele uitlaat. De bekabeling in't algemeen neem ik wel ook onder de loep waar ik kan want die spanbandjes zijn verduiveld goed aangespannen...

hi Dirk, thks! 4000km geleden heb ik de oude bougies vervangen door nieuwe iridium bougies. 2000km geleden is het probleem begonnen. Toen is ook de bobine vervangen (is een single spark), samen met een klein onderhoud. Motor bleef te veel snokken naar mijn zin, met het bijna stilvallen tot gevolg en...

Hoi, zou dit nu helemaal opgelost zijn? ik heb hetzelfde voor (R1150R van 2002). Gisteren een rit van 180km gedaan en de eerste 120km gingen perfect. super goed rijden, geen haperingen, alles leuk. Na het eten 's middags nog een goeie 15km gereden en dan kwam de miserie. Begint met haperen en snokke...

Is er iets te doen bij de dealers? Wij doen een toerke en passeren dan bij een oefenterrein.

Eind 2016 gedaan, examen begin vorig jaar. Als het niet op 200€ komt zijn de 12u toch aan te raden, dan ben je er van af en heb je eerst je rijbewijs, dan pas je motor. Vooraf oefenen is een voordeel. Succes!

Leuk zadeltasje, gedaan met sukkelen om kleine dingetjes weg te steken of koffers mee te nemen voor regenkledij en repairkitje.... En ik ben niet voor tanktassen.

Properkes! Dat schermpje van dart vind ik persoonlijk beter passen op uwe pure. (Is min of meer gelijk mijn schermpje) hoe minder hoe puurder hé!
Veel plezier ermee!

I abs vanaf 2002. Herken je aan t zoemen van de servo's als je de remhendel inknijpt. Zelden gebruik ik nog mijn rechtervoet om te remmen . Jammer dat je van dergelijke systemen slechter gaat rijden... hi, inderdaad, in't begin remde ik mee en besefte dat het niet zo echt nodig was. Geen verschil, ...

Ik lees I abs vanaf 2001. De mijne is van 2002 en remt verduiveld goed. Enfin, geen idee welke abs maar om op bovenstaande vraag te antwoorden, mijn 1150 remt altijd mee langs achter. Zelden gebruik ik nog mijn rechtervoet om te remmen.

Ik hoor ook vaak dat die abs er uit gegooid wordt bij een defect ervan. ABS is naar mijn mening overbodig tot je hem nodig hebt! Een motor zonder abs komt er bij mij niet in. Was toen nog optie dacht ik. Een maat heeft een R1100GS vd eerste generatie met abs en heeft er in t begin ook problemen mee ...

okido, thks! ga ik eens proberen want ik wil geen discussie met de Duitse Polizei over ijking en juiste meet/testomstandigheden. (want toerental, omgevingsgeluid, weerkaatsing rotsen of bomen, ... doet er eigenlijk allemaal toe maar ja...)

Da's inderdaad gemakkelijk. Goed idee... Hoe dat ie dan klinkt weet ik niet maar gaat wel snel om even te proberen. De katalysator er terug onder steken is wat 'lastiger'. Heb eerst al andersom gereden, hurric uitlaat met katalysator en dat lag net tussen de 2 qua geluid maar zeker niet opvallend. N...

Ik heb de katalysator en de standaard uitlaat van mijn R1150R vervangen door een gewone Y en een Hurric uitlaat met demper. Leuk geluid, niet té maar toch voller dan de standaard... (klinkt wat als een nine t) In't voorjaar ga ik een weekendje naar het Eifelgebied. Kan ik problemen verwachten met de...

Man in Black schreef:manoeuvreren zal bij een R1200R geen probleem zijn, zonder brede kuip en laag zwaartepunt is dat niet moeilijk

whoeps, pardon, ik dacht al de ganse tijd dat het om een GS ging . Vanwege haar vorige... ja, da's wat anders, moet lukken na wat aanpassingen. Inderdaad

Wat het verplaatsen van de moto of oprapen met zithoogte te maken heeft volg ik niet. hi, ik bedoelde alleen maar dat wanneer het zadel, vering, schoenen of wat dan ook aangepast worden misschien niet enkel dat een oplossing biedt om leuk te touren. Voor kleine (en misschien lichte) personen is dan...

... En mocht dat lukken zit ze toch volledig 'in' de moto. Ik zou dat persoonlijk niet zo leuk vinden. En wat met het verplaatsen? Of terug rechtzetten als ze 'm es op zijn zij legt?

Ik vind dat toch vreemd, wist ik niet... Een afknapper eigenlijk voor zo'n moto!? Mijn vespa had binnenbandjes, handig onderweg, met velgjes in 2 helften en een reservewiel. maar een bmw 1200 met binnenbandjes?

Amai, dat van die vering valt tegen. Die van de pure, scrambler en racer lijkt nog 'minder' te zijn. Klopt dat? Bij de originele R9T zijn er meer instelmogelijkheden. Zo is de voorvering bij de varianten (Pure, Scrambler, Racer en Urban) niet instelbaar als ik mij niet vergis. Ook heeft de originel...

Vering was totaal niet geschikt voor die motor, vroeg wat aanpassingen. uitlaatklep en klep motor zou ik eruit halen, kan ze al zeker niet vast komen. Heb ik ook gedaan en netjes met werkende klep ingeleverd :-) Waar ik die Puig besteld heb weet ik niet meer, daar zou ik de factuur voor moeten opzo...

Tja, idd, en als dat aantoonbaar is, kan je de verkoop dan niet herroepen? Ik ken de vorige eigenaar van mijn 1150 goed en weet dat hij 3-4 jaar geleden hetzelfde probleem had met de ABS, moeilijke keuze tussen reviseren of nieuw. Heeft em ook vernieuwd en kostte inderdaad 2000-2500€. Hopelijk zit i...