BMW Motor Club Vlaanderen

140pk is realistisch en kan perfect kloppen. Je hebt verliezen in de aandrijflijn ,alternator ,waterpomp en verlies door wrijving van het achterwiel op de aandrijfrol van de testbank. En elk motorblok kan wat afwijking geven van de opgegeven PK waarde zowel naar boven als naar onder toe. Het heeft o...

opgegeven PK's worden altijd gemeten op de krukas tenzij er specifiek vermeld wordt dat ze gemeten worden op het achterwiel.

als dit is zonder opkuisen van de achterkant blok , dan zou ik aan de dichting van de oliepomp niet aankomen.
Denk dat het beetje olieverlies komt van de keerring van de krukas of van de keerring van de hoofdas Vbak.
Die laatste kan je nu sowieso vervangen ,kan van buiten af zonder Vbak te openen.

Dat ziet er op het eerste zicht nog vrij goed uit . Behalve dat de spiebanen er vrij droog uitzien . Goed opkuisen met een koperborstel en spaarzaam smeren met Staburag vet of Molykote . Als je aan de flens van de versnellingsbak draait ,loopt alles soepel (zonder dat je de lagers voelt of hoort )? ...

en ???

hoe zien de spiebanen er uit ?

Dus ik moet de versnellingsbak eraf halen? yup achterwiel eruit , schokdemper(s) losmaken , rubbermof kant Vbak losmaken en achteruitschuiven , cardanas van de versnellingbak losmaken , eventueel accu en accubak demontern geeft wat meer werkruimte lagertappen van de achterbrug losmaken en brug verw...

Wiedewa schreef:Heb dat ook eens aan de hand gehad met de K1100rs.

Bleek er 'n steentje tussen de koppelingsarm en de bak te zitten, waardoor helemaal vast.
Steentje er tussen uit en nog 100.000km verder gereden, dus ja, het kan ook iets simpels zijn

dan ga je geen gekraak horen

vermoedelijk de spiebanen van de centrale versnellingsbaks stuk.
koppeling kan niet meer openen .

alfa schreef:Niks oplichting.
Laat mijn banden altijd afkomen van Duitsland en bestel altijd na november dan zijn banden van "2017" nog goedkoper.
Laatste setje PR 3 voor mijn R1100R 180 euro all in ( wel op lossewielen)

en wie monteerd en balanceert die dan op uw losse wielen ? Doe je dit zelf ?

Heb vandaag de tank van de RS gehaald, is idd het origineel onderdeel (op de originele plaats) van een stereo boxer met brembo remmen. De opening voor het remlichtcontact is op de foto gewoon dicht gemaakt, ik denk omdat bij de modellen met Até remmen dit contact aan de hendel zit? bij mijn R100S z...

@ Stropke ,

waar ga je voor dat poederlakken?
Heb ook nog een en ander te doen

met een duo van 180kg zit je over de grens van het toelaatbare totaalgewicht. Weeg jullie maar eens met je volledige motorpak , trek dit en het gewicht van je motor af van de totaalgewicht en je zal zien dat bijna al je bagage mag thuisblijven. Als je dan nog eens je banden druk verlaagt ,dan zou ik...

vermoedelijk zijn de stiftbobijnen defect.
deze zitten ingewerkt op de bougiekappen centraal in de cilinder.

hans crabbe schreef:Als je Jo eens laat bollen met één van jouw machientjes, gaat er voor hem misschien een nieuwe wereld open, tweecylinder !

ik weet dat ik dat zonder problemen mag .
Maar ik voel mij niet op mijn gemak met iemand anders zijn gerief.

Dag Jo, ik dacht dat je meerdere boxers had ? klopt , maar is allemaal iets: R100 Classic : blok ligt open voor borgpen krukaslager te vernieuwen R100 S : papieren keren telkens terug van DIV dus niet ingeschreven. R75/5 : is nog te recent binnengekomen , weet nog niet welk vlees ik n de kuip heb. ...

jakke schreef:Super bedankt Jo.

Als ik er erg in heb post ik wel een fotoke als ze klaar zijn. Zal iets voor in augustus worden.
Heb je ook enig idee hoeveel het verbruik is voor vier velgen?

ik had 2 bussen grondverf en 3 bussen satijnzwart voor 4 velgen maat 7.5 x 16.

Het hangt er van af welk effect je wil hoogglans zwart of satijn glans, dat kan je rechtstreeks kopen in spuitbus Ik heb nog nooit vernis erover gespoten . hoogglans is voldoende glanzend en sterk genoeg op zijn eigen. , en of het alu velgen of stalen velgen zijn , maakt eigenlijk weinig uit voor de...

als ik tegen dan terug een rijdende motor heb , dan ben ik er zeker bij.
Dat wil ik voor geen geld missen.

lichtjes schuren met korrel 600 een laagje primer spuiten , niet altijd noodzakelijk , maar geeft wel een betere hechting van de lak. zeer lichtjes schuren met waterschuurpapier # 600 aflakken in satijnzwart .2 lagen met 12uur tussen minimum Ik gebruik meestal spuitbussen van MOTIP goei resultaten m...

het aluminium van het motorblok kan je reinigen met WD40 en een groene scotchbrite .
De zwarte residu die dit achterlaat kan je inderdaad met ontvetter of remmenreiniger wegnemen dan;
Het vergt wel veel energie en zweet

strak plan

we komen ook af

Steven ,

was het aan Yvon Duhamel dat je dacht , de Kawa piloot ?

kan je eens een foto posten van die cilinders Het kan zijn dat het blok van een 900cc is en dat de vorige cilinders afgedraaid waren. Staat op de oude cilinders aan de bovenkant van de voet een cijfer 10? Waren de vorige cilinders gemonteerd met alu voetpakkingen? Eventueel kan je eens kijken op het...

beste is nog altijd pakkingen gebruiken.
Je kan ze vinden bij de BMW dealer of eventueel bestellen bij gespecialiseerde sites zoals
http://www.boxup.eu/

Hallo,

is er iemand die een scala rider reeds gemonteerd heeft op een BMW syst 5 helm.
De klem kan niet over de boord door het nekkussen.
Kleven ziet er niet betrouwbaar uit vanwege het kleine raakvlak op de bolle kant van de helm.
Wie kan me een fotootje bezorgen van zijn oplossing aub?