Abs lampjes

[wolfrider]

De abs lampjes blijven vaak alternerend branden bij mijn gs 1150 2002 na het wegrijden.
Als ik dan contact afzet en terug start en wegrij gaat het direct terug goed en blijven ze uit.
Laatste tijd weinig gereden, misschien batterij beetje plat ?
Oorzaak ?

[tweecilinderke]

Jeep ,uw accu heeft zijne beste tijd gehad!
Iets voor in uw kerstpakje

[Danny]

Of je voert een abs modificatie uit en laat de ABS pas opstarten na de start vd motor. Problemen voor eeuwig vd baan

[wolfrider]

Of je voert een abs modificatie uit en laat de ABS pas opstarten na de start vd motor. Problemen voor eeuwig vd baan

Hoe doe ik dit ?
Zelf te doen ?
Abs knop induwen, starten, en knop terug induwen of werkt dit niet ?

[Danny]

Nee de kabelboom opensnijden en de bekabeling aanpassen zodat er pas spanning komt op de abs module na start. Anders krijgt de abs spanning een dipje en gaat die in veiligheid.

Handleidingen genoeg online

https://youtu.be/NevmKQaMFL0

Bij de GS ligt de bekabeling iets anders maar ook links

[Pepe]

Heb deze ook gedaan op mijn R 1100 RT zo'n vijf jaar geleden. Sindsdien zelfs in de vrieskou met zeer zwakke batterij (mijn motor staat buiten), geen problemen meer gehad. Is makkelijk te doen.

[stefke2]

de nederlandstalige versie kan ik niet direct vinden...ik heb zewel op papier...

https://daisy.home.xs4all.nl/GS/ABS/R11 ... cation.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Danny]

Wijst zichzelf helemaal uit...

[Dirk Pauwels]

Moogt nog blij zijn dat het geen RT is, daar mag de kop kuip er voor af, bij U zit alles onder de tank. Multimetertje heb je wel nodig. Ik heb het al een paar keer gedaan, werkt gegarandeerd.

Andere mogelijkheid is uw batterij goed opladen of een goeie batterij steken, vervolgens nr 2 vd diagnose stekker aan de massa en op de ABS knop duwen, dan kontakt op en een secondje of 30 oplaten dan af, uw ABS is dan gereset. Maar telkens je batterij zwak is of je startmotor vervuild of defect zal je ABS in de fout gaan.

[wolfrider]

Wanneer in terug herstart blijven de lampjes uit na wegrijden.
De abs is dan ook terug ok neem ik aan ?

[Danny]

Dan is hij oke, eens t blok eens gedraaid heeft vraagt het een tweede keer minder energie om weer aan de praat te geraken. De batterij spanning zakt niet zo diep dat de abs zichzelf uitschakelt.

Geen waarschuwing in t dash wil zeggen abs ok!

[wolfrider]

Dan ga ik het zo laten.
Binnen 4 maand op pensioen, heb ik meer tijd om te rijden , gaat hij ook beter geladen worden/ blijven.
bedankt iedereen !

[wolfrider]

Gisteren 120 km gereden.Bij vertrek bleven de twee abs lampjes branden, zonder knipperen.
Na herstart lampjes uit.
Meet nu met kontakt af 12.78 volt via zijstekker links.
De originele blauwe bmw-lader geeft toch rood lampje bij aansluiten ?
Na 10 minuutjes brandt nu het gele lampje = 2/3

[Danny]

Zolang hij probleemloos start is t oke he...doe daarna de modificatie en vervang evt de batterij.

[wolfrider]

If Danny and Dirk don't know it ,the problem can't be solved
Dank jullie wel !

Vanmorgen brandde het goene lichtje .
Heb de lader er maar laten aanhangen.
Is de originele blauwe bmw-lader een onderhouds/ druppellader en kan ik die laten aanhangen,of blijft die continu 1 ampere leveren ?




rudy

[Dirk Pauwels]

Die van BMW is een druppellader. Als er geen onderhoudsvrije (of een gel batterij bv) inzit zou ik wel eens checken of de vloeistof nog boven de platen staat, anders beschadig je zelfs met een druppellader de batterij. Indien peil te laag, bijvullen met gedistilleerd water. Peil kan je zien als je een sterke zaklamp bv achter de batterij houdt.

[wolfrider]

Denk dat er een gel batterij in zit, moet nazien.

[wolfrider]

Vanavond uurtje gaan rijden.
Had aan druppellader gehangen en lampjes gingen nu direct uit na aanzetten .

[wolfrider]

Denk dat er een gel batterij in zit, moet nazien.

Is dus gel batterij in mei 2014 geplaatst door schoonzoon waar ik moto van kocht , .
Is de originele blauwe bmw lader aangewezen voor het laden van gel batterijen ?
Heb er ook nog andere , van mijn harley en een lader van de lidl c tec of zoiets.

[Danny]

Als een alternator een batterij oplaad, dan laadt hij gewoon gelijkstroom. De alternator houdt geen rekening met gel, loodhoudend of iets anders...

Je kan dus gewoon bijladen....

[wolfrider]

Ok.
Lithium batterijen vergen nog wel speciale laders blijkbaar.
Uit de website van RAD :
Geschikt voor batterijen:
Lithium batterijen zijn steeds beter ingeburgerd bij motorfietsen. Bij het laden van een lithiumbatterij met een standaard druppellader wordt de batterij beschadigd door het specifieke laadpatroon van de standaard druppellader. Is je voertuig uitgerust met een Lithium batterij, selecteer dan “lithium (LiFePO4)”!

Voor mijn gelbatterij kan er dus geen probleem zijn.

[Danny]

Vandaar neem een gewone "echte" lader en laad om de rwee weken ff door.

[wolfrider]

Vanmorgen bleven de lampjes uit

[Vince196711]

Bij mijn r1150rt,zelfde probleem,na wegrijden met lampjes uit,rem ik gaat her abs lampje weer flikkeren,soms bij licht remmen even niet!bij de aankoop was er wel een nieuwe batterij gestoken,die man had hem gebracht,dus 45km gereden,staat nu 4 dagen thuis,alleen op de parking gereden,(wachten op kenteken)en na 2 dagen ging het abs lampje pas beginnen branden!servo bekrachtiging werk ook!dus ik denk dat de batterij te weinig stroom geeft door te weinig opgeladen te zijn!kan ik die meten en opladen via zijstekker links onder het zadel!?alvast bedankt

[wolfrider]

Bij mij zit er een stekker op behuizing van startmotor.
Langs daar kan je opladen met druppellader.
Gewone lader misschien beter direct op batterij ?