Ik zit weer- nog, met een probleemke (al dan nie in mijnen bol).
Naar mijn eigen bescheiden mening heeft mijn S ke moeite om korte linkse bochten te nemen. Ik bedoel dus wanneer je effectief gaat sturen en niet full speed de moto plat legt zodat het stuur recht blijft.
Het voorwiel begint dus precies steeds opnieuw het contact te zoeken met de baan.
Dit na mijn totterke tegen 20 km/u.
Ook de jimmy is nog steeds niet volledig verdwenen.(enkel met handen los van stuur)
Ondertussen is ook de triangel vervangen alhoewel deze dus niet 'geraakt' was...
Voorvork is uiteen geweest maar is nog goed.
kroonplaat ook ok.
lagers lijkt me sterk want dan zou ik het 'rechts' ook moeten voelen en geen verdachte geluidjes te merken.
Remmerij nagekeken, gekuist en opnieuw afgevuld.( ooit de reactie gehad dat er mss een kromme remschijf was, maar dan moet dit toch ook merkbaar zijn in het stuur bij het remmen?)
voorlopige conclusie; kan een stuurdemper helpen?(ander toppic)
Bandenkeuze? BT14
Zit dit echt in mijne kop?.... mss, maar feit is dat er jimmy is.
Ik hoor de meningen graag komen!
Greetz!
Zoekend weggedrag in linkse korte bochten
Moderator: GVN
-
Bart Bever
- Berichten: 324
- Lid geworden op: 22 apr 2006, 17:49
Heel vreemd dat het enkel links is. Ik zou alles eens laten uitmeten en zelf heel nauwgezet alles vooraan inspecteren. Misschien heeft er nog iets anders een duw gekregen.
- als het lagers zijn moet je dat constant voelen
- stuurinrichting zou voelbaar moeten zijn in elke bocht
- vertoont je velg ergens een deuk?
- is je wiel uitgebalnceerd?
- je spreekt over 'contact zoeken' en 'vering is uiteen geweest': is dit echt wel helemaal ok?
- stuurdemper zou ik niet als oplossing nemen.
- als het lagers zijn moet je dat constant voelen
- stuurinrichting zou voelbaar moeten zijn in elke bocht
- vertoont je velg ergens een deuk?
- is je wiel uitgebalnceerd?
- je spreekt over 'contact zoeken' en 'vering is uiteen geweest': is dit echt wel helemaal ok?
- stuurdemper zou ik niet als oplossing nemen.
Ninja's Machen Keine Witze ! -
Bart Bever
- Berichten: 324
- Lid geworden op: 22 apr 2006, 17:49
Jow,Xavier schreef:Heel vreemd dat het enkel links is. Ik zou alles eens laten uitmeten en zelf heel nauwgezet alles vooraan inspecteren. Misschien heeft er nog iets anders een duw gekregen.
- als het lagers zijn moet je dat constant voelen
- stuurinrichting zou voelbaar moeten zijn in elke bocht
- vertoont je velg ergens een deuk?
- is je wiel uitgebalnceerd?
- je spreekt over 'contact zoeken' en 'vering is uiteen geweest': is dit echt wel helemaal ok?
- stuurdemper zou ik niet als oplossing nemen.
Velg vertoont geen enkele schade, moto is eigelijk meer omgevallen dan gecrashed, ook nergens tegengegleden ofzo..
Wiel had ik na plaatsing van de nieuwe band ook superstrak laten balanceren omdat ik ook dacht dat het mss in de band zat. Niet dus..
Heel de voorkant is uit elkaar geweest om te inspecteren. Kroonplaat op een vlakke tafel gelegd omdat deze na een totterke wel eens durf 'plooien'. Vorkbenen vertonen geen enkele lekage en gaan heel soepel in en uit. Zou na een verkeerde landing stroef moeten gaan of blijven hangen, dit is dus niet het geval.
Optisch leek het een beetje of de triangel uit den haak stond, hoewel de mekanieker zei dat dit bijna onmogelijk was in dit geval heb ik toch maar gekozen om ze te vervangen, tevergeefs..
fotootje van de uitgebouwde voorkant;
-
Bart Bever
- Berichten: 324
- Lid geworden op: 22 apr 2006, 17:49