Ik rij soms 220 km per uur met mijn GS

De Bajkers · Bericht door **De Bajkers** » 21 sep 2006, 21:52

Hallo

Ik heb de volgende problemen met de snelheidsmeter
Ik rij met een GS 1200 van februari.
Het is mij al enkele malen voorgekomen, dat mijn snelheidsmeter tegen zijn maximumsnelheids limiet ligt aan te bonken, dus ongeveer 220km per uur. Dit doet zich tot nu toe voor als ik in werkelijkheid zo een 60 km per uur rij.
Ik vertraag dan tot ik stilsta en de snelheidsmeter blijft dan staan op een 160 km per uur. Ik schakel het contact uit , wacht enkele seconden en maak terug contact. Probleem is dan opgelost.
De dealer heeft hier geen oplossing voor. Heb al eens de stekkers laten nakijken maar tot nu toe is het probleem nog niet opgelost.
Gelukkig is het nog maar enkele malen voorgekomen.
Volgende week gaat hij binnen voor zijn 20.000km nazicht en ze gaan er nog eens naar kijken.
Iemand enig idee wat het probleem zou zijn ??

Groetjes, Alfred

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 21 sep 2006, 22:11

Wat het hier zal zijn weet ik niet, maar ik had het tegengestelde voor met mijn vorige motor (HD

). De oorzaak: heel de zaak was electronisch gestuurd, en had even tijd nodig om alles op nul te zetten bij het opzetten van het contact. Als ik dus het contact opzette, en meteen op de startknop drukte, dan had ie z'n volledige cyclus niet kunnen afmaken, en flipte de hele zaak. Je zag dan ook, bij het opzetten van het contact, de wijzer van de teller wat heen en weer gaan voordat ie definitief op nul ging staan.
Als ik merkte dat ie weer in de fout ging, dan zette ik al rijdend en met ingetrokken koppeling het contact af, en weer op, waarna ik enkele seconden later de koppeling weer liet opkomen. Alles genezen, en het knallen was mooi meegenomen

Als het allemaal mechanisch is, dan wordt het waarschijnlijk opengooien of vervangen.

De Bajkers · Bericht door **De Bajkers** » 21 sep 2006, 22:21

Ja lomax

Het is allemaal tegenwoordig digitaal en softwarematig.
Ze hebben de software al getest maar er was niets van terug te vinden, zelfs niet in het logbestand dat word opgeslagen in de software.
Misschien maakt BMW wel goede motoren maar hebben ze van de moderne digitale elektronika geen kaas gegeten.

RUSOR · Bericht door **RUSOR** » 22 sep 2006, 07:31

Hoi
Ik weet niet of ge er iets aan hebt... maar ik heb dat nog eens ergens gehoord en daar hebben ze een nieuw dashbordje gestoken...

GRTS Danny

b@RT · Bericht door **b@RT** » 22 sep 2006, 09:36

Amai, da's dan om de 45 uur olieverversen...

Zwerver · Bericht door **Zwerver** » 22 sep 2006, 11:21

Ken het probleem, reed ook boven de 180 door de bebouwde kom begin dit jaar met mijn 1200gsa....

Stekkertje naar teller even loshalen, wat contactspray erin, en weer vast
heeft het probleem (tot noch toe) verholpen.

Bericht door **JüRgen** » 22 sep 2006, 12:25

alfred schreef:...moderne digitale elektronika geen kaas gegeten.

Denk dat BMW daar wel kaas heeft van gegeten, maar soit.... ze zijn steeds één van eersten nieuwe technologieë toe te passen.

Oplossing voor je probleem => hij is nog in garantie => naar dealer en tellerpartij laten vervangen

De Bajkers · Bericht door **De Bajkers** » 22 sep 2006, 14:53

Hallo

Ja hij moet dan toch binnen volgende week.
En ik hoop dat ze dan een oplossing hebben.
Eventueel moeten ze maar de volledige tellerpartij vervangen.
Want hij is nogaltijd in garantie maar 2 jaar is vlug voorbij.
Ik hou jullie wel op de hoogte

Alvast bedakt voor de respons

Alfred

Rakthi · Bericht door **Rakthi** » 22 sep 2006, 15:35

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 22 sep 2006, 15:37

Nieuwe display = O km en niet traceerbaar op de uitleesponkeyuter

Stoffel

Rakthi · Bericht door **Rakthi** » 22 sep 2006, 18:32

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 22 sep 2006, 19:55

Negatief.

Stoffel

MM GS · Bericht door **MM GS** » 26 sep 2006, 20:49

niet te rap op al die elektronica roepen dat t rommel is !
heb vorige maand net hetzelfde voor gehad als alfred ... maar dan met n enfield 350 cc bullet met alle toeters en bellen volledig mechanisch !
zelfs bij stilstand ´reed´ik nog 70 k, effi later op n mooi recht stuk, stond de teller terug op 0 ...
de naald draaide tenslotte volledig door om er enkele uren later helemaal de brui aan te geven en onderaan de tellerpartij gewoon horizontaal te blijven liggen ... t rook trouwens al n tijdje verbrand ergens

probleem was in de tellerpartij en zelfs de zotte indiers in de himalaya konden dat niet maken (al de rest wel trouwens)
oplossing : nieuwe tellerpartij
succes !
heb nu op mn gs ook n nieuwe teller na de crash en t is toch wel wennen om op km 5600 naar de garage te moeten voor het onderhoud van 10.000km
grtz

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 27 sep 2006, 12:14

MM GS schreef:niet te rap op al die elektronica roepen dat t rommel is !
heb vorige maand net hetzelfde voor gehad als alfred ... maar dan met n enfield 350 cc bullet met alle toeters en bellen volledig mechanisch !

heb nu op mn gs ook n nieuwe teller na de crash en t is toch wel wennen om op km 5600 naar de garage te moeten voor het onderhoud van 10.000km
grtz

Ok, we gaan nu roepen dat Enfield rommel is, wat het ook is maar het heeft wel iets, natuurlijk.
Heb je een GS1200? dan is de teller digitaal en dan kan die toch op om het even welke km stand gezet worden....kan door een specialist, en mss zelfs door de dealer?

Danny · Bericht door **Danny** » 27 sep 2006, 12:18

de teller slaat niks op, 't geheugen zit in de sturing en die kan (wil?) geen dealer manipuleren anders zou ie toegeven te weten hoe 't moet

maar zoals Dirk zei er zijn wel mensen die 't kunnen...

De Bajkers · Bericht door **De Bajkers** » 02 okt 2006, 10:39

Vervolg

Terug van 20000km onderhoud.
Probleem met snelheidsmeter eveneens nog eens aangekaart
Mijn dealer (MSS waarvan ik geen klachten heb) heeft met BMW contact gehad.
Als het maar enkele keren voorvald zijn ze niet van plan om het probleem op te lossen. Dit kan door verschillende oorzaken gebeuren

Ik sta nu genoteerd bij BMW en als het zich nog zou voordoen, buiten garantie , word het alsnog vervangen.

We zullen het maar geloven zeker.

Alfred

JH. · Bericht door **JH.** » 02 okt 2006, 10:43

voila... volgende week teruggaan en zeggen dat je het gehad hebt.

De Bajkers · Bericht door **De Bajkers** » 02 okt 2006, 11:02

JH, das waar , daar heb ik nog niet aangedacht.
En als je niet van je oren maakt krijg je meestal niets gedaan.
Zelfs niet als je denkt een goede klant te zijn, als je op 8 maanden ongeveers 20000 km gereden hebt met het nodige onderhoud. En alle 3 jaar een andere motor koopt. Dan zou je toch verwachten dat je in de watten gelegt word.
Maar dat alles zal zijn omdat ik veel te eerlijk ben, ik denk dat ik veel te goe ben voor deze wereld

Groetjes aan iedereen op het forum

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 02 okt 2006, 12:41

alfred schreef:JH, das waar , daar heb ik nog niet aangedacht.
En als je niet van je oren maakt krijg je meestal niets gedaan.
Zelfs niet als je denkt een goede klant te zijn, als je op 8 maanden ongeveers 20000 km gereden hebt met het nodige onderhoud. En alle 3 jaar een andere motor koopt. Dan zou je toch verwachten dat je in de watten gelegt word.
Maar dat alles zal zijn omdat ik veel te eerlijk ben, ik denk dat ik veel te goe ben voor deze wereld

Groetjes aan iedereen op het forum

't is op de eerlijke mensen zoals gij da ze hun geld verdienen hé. Gewoon bljven zagen om een goede oplossing, tot ze het beu zijn....

Bericht door **JüRgen** » 03 okt 2006, 13:09

alfred schreef:Ik sta nu genoteerd bij BMW en als het zich nog zou voordoen, buiten garantie , word het alsnog vervangen.

We zullen het maar geloven zeker.

Alfred

Mag je van op aan...