Motorverzekering voor klassieker of oldtimer

[fRaaS]

Regelmatig zie ik op dit forum dat mensen 'tekenen' met het type of de types van hun moto's. Wat me opvalt is dat diegene die met meerdere moto's ondertekenen zowel een nieuwe als een oudere machiene hebben.
Wel zo zijn er meerderen; ik dus ook.
Wat mij intresseert is hoe zij die verschillende moto's verzekeren; de ene in de winter en de andere in de zomer, of gewoon de plaat verhangen bij elk ritje, of heeft er iemand toch ergens een aantrekkelijke verzekering gevonden voor klassieke motoren.
Hierover (verzekering voor klassieke moto's) hoort men de meest uiteenlopende verhalen en bedragen. Een oldtimer verzekering zou téveel beperkingen opleggen en kwa prijs niet veel schelen van een klassiekers verzekering....
Wie kan duidelijkheid scheppen over de prijs van inschrijving, verzekering, en wegentaksen ? Bij welke instelling?
Wie weet valt dit alles best mee en kan ik uit de illegaliteit treden zoals een goed lid betaamd !?!

groeten,

de fRaaS

[Iron Gonzo]

Wat mij intresseert is hoe zij die verschillende moto's verzekeren; de ene in de winter en de andere in de zomer, of gewoon de plaat verhangen bij elk ritje, of heeft er iemand toch ergens een aantrekkelijke verzekering gevonden voor klassieke motoren.
Hierover (verzekering voor klassieke moto's) hoort men de meest uiteenlopende verhalen en bedragen. Een oldtimer verzekering zou téveel beperkingen opleggen en kwa prijs niet veel schelen van een klassiekers verzekering....
Wie kan duidelijkheid scheppen over de prijs van inschrijving, verzekering, en wegentaksen ? Bij welke instelling?
Wie weet valt dit alles best mee en kan ik uit de illegaliteit treden zoals een goed lid betaamd !?!

groeten,

de fRaaS

ge zit er bal op fRaas
bij oldtimer heb je veel beperkingen en bij classic mag je alles zonder beperkingen.
bij classic of oldtimer moet dit wel uw 2 of meerdere voertuig zijn.
het beste is informeren bij een goed verzekerings makelaar over de tarieven (maatschapijen lopen soms nogal ver uitelkaar wat prijzen betreft) voor mijn classic betaal ik rond de 100 eurotjes.

[w]

Ik betaal ook ongeveer 100 euro voor mijn CB750 van 1977. En wegentaks slechts 37 euro. En voor dit alles, geen beperkingen.
Wel alles in combinatie met autoverzekering (Winterthur geloof ik, maar moet dat eens nazien).
T's natuurlijk geen BMW maar ook een heel plezant machien en erg "naked" en niet kapot te krijgen

[Synchro Bob]

Al mijn Oldtimers zijn verzekerd bij Erard. Hij heeft een groepspolis. Mijn verzekeraar heeft gezegd dat zijn voorwaarden niet te kloppen zijn...
Bovendien zijn het vriendelijke correcte mensen.
Ga naar: http://www.erard.org/html/ned/start.htm
Tarieven zie: http://www.oldtimersweb.be/html/oldverzek.htm

Groet,

Bob

[animal]

Hallo

ik ben met de 90S verzekerd bij Marsh, dat is zowat de huisverzekeraar van de BFOV (Belg. Federatie voor Oude Voertuigen). Die man biedt een klassiekerverzekering aan. Voorwaarden: lid zijn van een club aangesloten bij de BFOV (maar er zijn clubs waar je al voor 20€ lid bent voor een gans jaar, dus da's niet echt een probleem) en nog een ander voertuig hebben. Dit laatste moet echter niet bij hem verzekerd zijn, een copy van de groene kaart opsturen voldoet. Ook bij deze Classic Insurance zijn er heel wat minder beperkingen dan bij een oldtimerverzekering. Toegelaten is : privégebruik en dus niet gebruiken om naar 't werk te rijden bvb. Grote voordelen: een tweede voertuig verzekeren kost je slechts 15 € per jaar en in de polis zit een pechverhelpingsdienst inbegrepen. Ik dacht dat ik voor de 90 S ergens een 150 € per jaar betaal, maar ik zal het 's napluizen.

[Panther]

privégebruik en dus niet gebruiken om naar 't werk te rijden.

Naar het werk rijden is privé. Waarom wordt ge anders belast als je een firmawagen hebt?. En waarom is de woon-werk vergoeding ook belastbaar (met eventueeel een vrijstelling van 150 eur). Omdat dit geen beroepskosten zijn maar wel degelijk privé kosten.

[Synchro Bob]

"privégebruik" lees "vrijetijdsgebruik"

[animal]

Hallo

juist Bob, ik had het beter als "vrijetijdsgebruik" geformuleerd. Ik heb er de polis dan maar 's bij gehaald en daar staat: NIET VERZEKERD: gebruik als dagelijks voertuig.

Ik las ooit zelfs dat "de kinderen naar school voeren" niet gedekt wordt door een klassiekerverzekering want blijkbaar hoor je ook dat te doen met je normaal verzekerd voertuig. Er wordt wel 's verteld dat sporadisch 's mag afgeweken worden van die regel maar toch wel even opletten met de kleine letterjes van het verzekeringscontract. De makelaars zijn nogal vlug om alles toe te laten maar bij een zwaar ongeval zouden ze wel 's durven terugkrabbelen.

Ik heb ook de tarieven van vorig jaar erbij gehaald: moto 24-40 jaar: 107 €, ouder dan 40 jaar : 67 €. Voor een 2° voertuig binnen dezelfde categorie: 22 €. En in die bedragen is een pechverhelpingsdienst inbegrepen zowel bij ongeval als panne en dit in Belgie en tot 300km buiten de grenzen.

[animal]

Toch even laten weten: ik kreeg vandaag de betaling voor m'n MARSH verzekeringen van volgend jaar : 139.02 € voor 2 moto's in de categorie 25-40 jaar. Dit is inclusief taksen en pechverhelpingsdienst. Als ik me niet vergis is dat ongeveer even veel als wat je normaal alleen voor de pechverhelping zou betalen.