RS vs. GT

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW K-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
paulgt
Berichten: 5
Lid geworden op: 30 nov 2006, 21:00

RS vs. GT

Bericht door paulgt »

Hallo k-liefhebbers,

Mijn eerste schreden op het forum.
Heb onlangs mijn K 75 verkocht en heb een prima tweedehands 1200 gt binnengehaald.
Nu ben ik een sleutelaar uit liefhebberij en noodzaak.
Nog nooit een garage gezien van binnen.
Hiervoor heb ik wel een handleiding nodig.
Van de koper van mijn K 75 heb ik een handleiding gekregen van een k1200 rs, waar ikdus enorm blij mee ben. Nu zou ik graag weten of de rs technisch hetzelfde is als de gt.
Indien niet moet ik dus op zoek naar een nieuwe handleiding.
Natuurlijk kan ikalles beginnen nameten en dergelijke maar wat goed is blijf je vanaf.
Kan mij iemand inlichten hieromtrend ??
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

paulgt

Geregistreerd op: 30-11-2006
Berichten: 1
wreed wel gekomen hier op het forum

ik denk : dat kwa uiterlijk en innerlijk het blok dezelfde is
alleen is bij de GT het motormanegment aangepast volgens mij
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
paulgt
Berichten: 5
Lid geworden op: 30 nov 2006, 21:00

RS vs GT

Bericht door paulgt »

Bedankt IRON GONZO voor de verwelkoming.

Fijn dat je even gereageerd hebt.
Mijn idee strookt met de jouwe maar ik had even eenzelfde opinie nodig daar ik de schenker van de handleiding een compensatie beloofd had indien deze mij van nut blijkt.

Groetjes
Oneshark
Berichten: 804
Lid geworden op: 09 jul 2005, 18:10
Locatie: nie ver van de leie

Bericht door Oneshark »

Welgekomen paulgt op het forum
van de bonte Beemerbende :wink:
Lid BMW MC Vl
Once coconuts always nuts.
John
Berichten: 4594
Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
Woonplaats: Essen
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Bericht door John »

Dat boekske ga je zeker kunnen gebruiken. Het zijn in wezen dezelfde kaders en dezelfde blokken.
paulgt
Berichten: 5
Lid geworden op: 30 nov 2006, 21:00

Bericht door paulgt »

Oneshark schreef:Welgekomen paulgt op het forum
van de bonte Beemerbende :wink:
Bedankt, ONESHARK.
Voor jou heb ik ook een vraagje.
Beemerbende is dat juist geschreven en zo ja wat is dat voor een clubke ??
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

paulgt schreef:
Oneshark schreef:Welgekomen paulgt op het forum
van de bonte Beemerbende :wink:
Bedankt, ONESHARK.
Voor jou heb ik ook een vraagje.
Beemerbende is dat juist geschreven en zo ja wat is dat voor een clubke ??
ze mogen troep niet meer gebruiken en dus schrijven ze nu bende

de bende is alles wat hier op het forum aanwezig is
:wink:
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
paulgt
Berichten: 5
Lid geworden op: 30 nov 2006, 21:00

Bericht door paulgt »

Hallo John,

Van alles wat ik zoal gelezen heb moet dit wel zo zijn.
Alleen al vanuit economisch oogpunt gezien bouwt men 1 motor als basis en waarvan de rest afgeleid wordt. Dus ik gelukkig en de andere binnekort ook.
paulgt
Berichten: 5
Lid geworden op: 30 nov 2006, 21:00

Bericht door paulgt »

[quote="IRON GONZO"][quote="paulgt"][quote="Oneshark"]Welgekomen paulgt op het forum
van de bonte Beemerbende :wink:[/quote]

Bedankt, ONESHARK.
Voor jou heb ik ook een vraagje.
Beemerbende is dat juist geschreven en zo ja wat is dat voor een clubke ??[/quote]
ze mogen troep niet meer gebruiken en dus schrijven ze nu bende

de bende is alles wat hier op het forum aanwezig is
:wink:[/quote]

Jij bent precies nog niet met ONESHARK op de koffie geweest zondagmorgen ??
Plaats reactie