BMW en Buell in Canada

[George Michael]

Raar maar waar. Ben voor mijn werk in Canada. Schooluitwisseling en ik ben de docent. Vanmiddag naar een schietbaan met Canadese collega. Dat is natuurlijk wel leuk maar niet speciaal voor op deze site. De collega heeft een BMW R1100S en zijn vrouw en Buell. En we gaan erheen op de motor . BMW's zijn niet erg aanwezig hier. Dus foto's van een R-serie uit Canada volgen.

Het hele jaar door rijden kennen ze hier helemaal niet vanwege het weer. Is hier de 1e week dat hij echt kan rijden.

[Boogieman]

Is het daar dan te warm of juist te koud?

Blij dat ik aan deze kant woon iig (Zijn we hier ook ns blij met het weer...)

[PabloElFlamenco]

Zeg, George (hi!) rijden de motoren daar (in welke provincie eigenlijk?) ook zo "verbazingwekkend snel" als de auto's? (Geeuw...)

't Moet toch een super belevenis zijn, lesgeven in een ander continent!?

Ik heb zelf een vriend wonen in Toronto (vandaar die comment over het rijden aldaar...wat een miserie!) en bezocht Alberta en British Columbia (schitterend mooie streek).

Allez (vive la Belgique!) laat de goede tijden rollen!

Pablo

[George Michael]

Zit in de Toronto gebied. Gisteren 20 graden maar vandaag weer 2 tot 9 graden.
Ook op een BMW R1100S gereden maar met octaangehalte van 89 !!!!! De benzine is hier 87, 89 en soms 90. Met veel moeite kunnen ze ergens octaan 94 vinden. Dus de BMW was hier niet blij mee. Bij even gas geven hield hij behoorlijk in. Zo zie je maar, benzine wel goedkoper maar de kwaliteit weer bagger.

foto's komen wel als ik terug ben.

De Buell rijdt en schakelt trouwens zeer slecht. Gewoon ongelofelijk slecht. De schakelaar lijken wel speelgoedknopjes. Nog nooit zo'n slecht versnellingsbak meegemaakt. Daarna mocht ik gelukkig op de BMW rijden
Hier handelt trouwens de BMW dealer in auto's en motoren.

[PabloElFlamenco]

Ja, George, dat van die povere benzine, dat speelt alle amateurs van oude auto's lelijke parten...stel je voor, motoren die ontworpen werden om 98 te branden en die het met 89 zouden moeten stellen... Daarom verkopen ze daar vlot "remapped chips" om die rommel te verbranden zonder teveel horten en stoten. Of: speciale benzine "for racing purposes", zo iets als octaangehalte 103...gaaaz (kuch, kuch)!

Zo zie je maar dat wij (nog even) respijt hebben, totdat de ecolo ladies & gents dat ook (idd: MOETEN) dichtschroeven: de gouden tijden van de ontploffingsmotor zijn, zo wie zo, voorbij (en 't zal niet alles zijn!).

Enjoy the food.
Pablo

[de witten]

Ja, George, dat van die povere benzine, dat speelt alle amateurs van oude auto's lelijke parten...stel je voor, motoren die ontworpen werden om 98 te branden en die het met 89 zouden moeten stellen... Daarom verkopen ze daar vlot "remapped chips" om die rommel te verbranden zonder teveel horten en stoten. Of: speciale benzine "for racing purposes", zo iets als octaangehalte 103...gaaaz (kuch, kuch)!

Zo zie je maar dat wij (nog even) respijt hebben, totdat de ecolo ladies & gents dat ook (idd: MOETEN) dichtschroeven: de gouden tijden van de ontploffingsmotor zijn, zo wie zo, voorbij (en 't zal niet alles zijn!).

Enjoy the food.
Pablo

Dus we moeten dat toch geloven om dat die chip tunings in belgie zijn om de motor beter te laten draaien!
Ga eentje laten steken (in mijn auto) dat mij van 190 pk naar 260 brengt.

[PabloElFlamenco]

Dus we moeten dat toch geloven om dat die chip tunings in belgie zijn om de motor beter te laten draaien!
Ga eentje laten steken (in mijn auto) dat mij van 190 pk naar 260 brengt.

HOLA! ¡momento aub! (ik méén wat ik schrijf!) Zij daarmee zéér voorzichtig a.u.b.

Ik stel voor de discussie over chip tuning naar de rubriek TECHNIEK te verhuizen, zodat George Michael zijn onderwerp behoudt!

mvg
Paul

[George Michael]

Jullie zullen nog even moeten wachten op foto's. Die van de BMW zitten op mijn telefoon en de kabel ligt in Nederland.

Was vanochten bij de BMW dealer hier. De auto's en motoren leven onder 1 dak. Echter zijn de motoren 'verstop' tussen de auto's. Er worden hier weining motoren verkocht. De R1200RT start hier vanaf 24.000 dollar!
Heb wel een mooie BMW pet gekocht. Ook heb ik het bestelnummer van een BMW-embleem voor op balhoofd.
Verder natuurlijk fijn om weer even onder de BMW's te zijn.

[Wingman X]

Gisteren 20 graden maar vandaag weer 2 tot 9 graden.
De Buell rijdt en schakelt trouwens zeer slecht. Gewoon ongelofelijk slecht. De schakelaar lijken wel speelgoedknopjes. Nog nooit zo'n slecht versnellingsbak meegemaakt.

tot zover dit testverslag geniet nog van de missie

[George Michael]

Ha ha ha, ik heb een missie. Naar Canada met leerlingen. Maar heb geen kind aan ze. Rij op een BMW naar een Canadeze schietbaan en zit in de avond uren in een Engelse Pub. Ja ja, ik heb een missie.

[PabloElFlamenco]

De R1200RT start hier vanaf 24.000 dollar!

Can$ = €0.6475 ,
Can$ 24000 = € 15540

Toch duur.

Ik weet dat de prijzen in Canada véél duurder zijn dan in de U.S., waar ik meen dat de BMW motoren goedkoper zijn dan in Europa.

[Stoffel]

@ Pablo: er staat wel START vanaf ...
Eens je alle benodigdheden hebt die hem rijklaar maakt dan zal hij onze prijzen wel gaan evenaren hoor!


Stoffel

[PabloElFlamenco]

Euh...Stoffel... het is steeds nuttig het bericht eerst goed te lezen, ik meen dat je mij niet goed hebt begrepen!

"George Michael" is in Canada, en dus niet de USA. Het zijn twee, in erg veel opzichten, heel van elkander verschillende landen (en toch trekken ze, in veel andere manieren, erg op elkaar). In Canada lijken zelfs de Franstaligen erg op "Amerikanen"...overigens...ze zijn dat dan ook!

Heel veel verbruiksgoederen zijn in de USA véél goedkoper dan in Europa (zelfs Mercedes...BMW... edm zijn er iets goedkoper dan hier!). Dat heeft te maken met wisselkoersen, markteigen situaties, BTW, en het feit dat de "verborgen" kosten (sociale zekerheid!) niet door de verkoopsprijs worden gedragen. Pas op! Ik houd geen pleidooi vóór (noch tegen) het US sociaal model! Daarom, in de US, kosten -natuurlijk vooral Amerikaanse producten- meestal héél erg weinig in vergelijking met Europa, waar consumptiegoederen wel erg duur zijn!

Sorry George, I'll shut up now.

[Stoffel]

Ik heb je wel goed begrepen en daaruit meen ik te mogen concluderen dat de BMW moto's overal te duur zijn

Stoffel

[George Michael]

Eeeeeeh, de 24.000 dollar is zonder al de BTW-dingen e.d. Er komt iets van 14% aan zgn. 'tax' er boven op. En dat weer van dingen . . . . . . .bla.bla. bla. . . . . . . Dus reken het maar uit.

Zondag weer naar huis. Dus volgende week een paar fotootjes plaatsen.

[PabloElFlamenco]

Welcome to the old country, George Michael. Got yur wooden shoes back on?

[George Michael]

Hier wat foto's, zoals beloofd.



Let vooral op het octaangehalte!

[Wingman X]

87?

[PabloElFlamenco]

87?

Ja, voor de Ford T

[Rakthi]

-=-

[George Michael]

Oooooooh, dat verklaard een hoop. Nu weet ik helemaal dat die Buell BAGGER rijdt.
Bedankt voor deze info. dit wist ik dus absoluut niet. Maar dan kun je ook niet alles weten.