GSA 1150 40.000km nazicht

noek · Bericht door **noek** » 03 mei 2007, 22:12

1 bmw inspectie 20.000km = 120 euro

2 EXTRA 40.000km

remblokken uitbouwen achter= 18,75
brandstoffilter vervangen = 33,75
4bougies vervangen = 15
aandrijfriem vervangen(poly v)= 15
Dit zijn de prijzen van de PE=tijd werk =totaal 202 euro

prijzen onderdelen:
oliefilter 13,94
dichtring 0,35
dichtring 2 0.70
luchtfilter 15.88
motorolie castrol 36.49
bougie 2 16.58
bougie 2 16.54
brandstoffilter 17.98
keilriemen(polyv?) 17.79
set remblok achter 40.24
klein materiaal 8.80
TOTAAL wisselstukken 176.04 euro

algemeen totaal 397.34 + btw = 468.68 euro!!

Graag julli mening

PS onderhoud uitgevoerd bij officiele BMW dealer. in het Antwerpse

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 03 mei 2007, 22:16

ziet er allemaal normaal uit

tja die werkuren nemen veel van onze portomonee weg

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 03 mei 2007, 23:51

Ziet er normaal uit -voor BMW bedoel ik-.

Ik wil ook wel bougies beginnen vervangen

Stukprijs ligt volgens mij rond de 10€, maar kan me vergissen.

Remblokken achter daarentegen wel goedkoop. Zijn dat gesinterde?

Motard de l'Allier · Bericht door **Motard de l'Allier** » 04 mei 2007, 15:18

Prijze wisselstukken ziet er goed uit.
Heb ook remblokken gekocht vr achteraan en +/- 50eur betaald.(GS1100)
Bougies weet in niet, rij met HALO-bougies van 13eur het stuk???

Ja dat vervangen van die benzinefilter kost een duit hé, heb het over 14 dagen zelf gedaan en inderdaad der is een pak werk aan.
Hoe ze dat daar steken

, ik begrijp dat niet en dan nog te zwijgen over die toestanden van die overloopslangetjes!!!!!
En niet goe moteren is nafte in de schoenen!!!!
Zoveel mogelijk zelf sleutelen is de boodschap.

Mvg Motard de l'Allier

Motard de l'Allier · Bericht door **Motard de l'Allier** » 04 mei 2007, 15:21

Motard de l'Allier schreef:Prijze wisselstukken ziet er goed uit.
Heb ook remblokken gekocht vr achteraan en +/- 50eur betaald.(GS1100)
Bougies weet in niet, rij met HALO-bougies van 13eur het stuk???
Ja dat vervangen van die benzinefilter kost een duit hé, heb het over 14 dagen zelf gedaan en inderdaad der is een pak werk aan.
Hoe ze dat daar steken , ik begrijp dat niet en dan nog te zwijgen over die toestanden van die overloopslangetjes!!!!!
En niet goe moteren is nafte in de schoenen!!!!
Zoveel mogelijk zelf sleutelen is de boodschap.

Mvg Motard de l'Allier

Xavier: 16.58/2=8.29 +21%btw=10.0309 eur

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 04 mei 2007, 17:59

alst te duur is niet bij nen officiele dealer gaan ofwel zelf doen. Is allemaal perfect te doen op een 1150. Op een 1200 al wa minder.... als je het zelf doet spaar je meer dan de helft uit maar ben je 1/2 dag kwijt.....
en dan zit er nog geen Castrol R4 op van 16€ de liter hé
ik deed een dergelijk 40.000 km onderhoud op een 1150 mét R4 + boite en cardan olie voor ongeveer 200-250 euro, inclusief gebruik van originele onderdelen. Voor wie de BMW stempel niet zo belangrijk is en tevreden is met half synth kan het makkelijk voor +/- 150-160€.

noek · Bericht door **noek** » 04 mei 2007, 18:45

Xavier schreef:Ziet er normaal uit -voor BMW bedoel ik-.

Ik wil ook wel bougies beginnen vervangen
Stukprijs ligt volgens mij rond de 10€, maar kan me vergissen.

Remblokken achter daarentegen wel goedkoop. Zijn dat gesinterde?

bougie 2 16.58
bougie 2 16.54
bougie per stuk 8,29 euro
bougie " " 8,27 "
+plaatsingstijd=4 PE =20min voor 4 bougie's 1PE = 3,75 euro
Totaal =15 euro PE + 33,72=48,72 voor 4bougie's + plaatsing

Gesinterde....k'zou nie weten??

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 04 mei 2007, 20:02

[quote]
IRON GONZO Geplaatst: Do Mei 03, 2007 10:16 pm Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

ziet er allemaal normaal uit

tja die werkuren nemen veel van onze portomonee weg.

15 euro voor 4 bougie's te plaatsen

18 euro voor het uitbouwen remblokken achter

Neen, merci vriendelijk bedankt.
Ik werk niet tegen de klok, maar laat ons ervan uitgaan dat we daar een 10 minuutjes voor nodig hebben. Inclusief een koffie en we maken er een kwartierke van. 15 + 18 = 33 euro x 4 = 132euro / uur.

Zeg dat ik het zelf wel zal doen

noek · Bericht door **noek** » 04 mei 2007, 21:32

Motard de l'Allier schreef:
Motard de l'Allier schreef:Prijze wisselstukken ziet er goed uit.
Heb ook remblokken gekocht vr achteraan en +/- 50eur betaald.(GS1100)
Bougies weet in niet, rij met HALO-bougies van 13eur het stuk???
Ja dat vervangen van die benzinefilter kost een duit hé, heb het over 14 dagen zelf gedaan en inderdaad der is een pak werk aan.
Hoe ze dat daar steken , ik begrijp dat niet en dan nog te zwijgen over die toestanden van die overloopslangetjes!!!!!
En niet goe moteren is nafte in de schoenen!!!!
Zoveel mogelijk zelf sleutelen is de boodschap.

Mvg Motard de l'Allier
Xavier: 16.58/2=8.29 +21%btw=10.0309 eur

Dus enkel vervangen benzinefilter kost:
9Pe = 33,75 + 17.98 van filter = 51.73 euro

9PE = 45 minuten
( 1PE =3.75 euro) ( 1PE = 5 min.)

BIJ de volgende workshop kom ik zeker eens kijken......

bedankt voor julli reactie.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 05 mei 2007, 11:59

Benzinefilter is idd geen makkie.

Twee weken geleden ook gedaan.
Verbazingwekkend, maar bij 't ontwerp zouden ze daar toch effe aan mogen denken!