Caféracer en wetgeving

[JH.]

Tja,

Allemaal leuk zo"n caféracertje, maar wat zegt oom wetgever ervan?

T Oogt zo mooi, geen richtingaanwijzers, geen reflectoren, back to basics... maar mag da wel allemaal.

De technische eisen van een motor zijn de volgende:

Op het eerste zicht zijn enkel de volgende "lichten" verplicht op een motorfiets:
1 grootlicht wit of geel
minimum hoog: /
maximum hoog: /

1 dimlicht wit of geel
minimum hoog: 50cm
maximum hoog: 120cm

1 standlicht wit
minimum hoog: 40cm
maximum hoog: 120cm

1 achterlicht rood
minimum hoog: 40cm
maximum hoog: 120cm

1 stoplicht rood
minimum hoog: 25cm
maximum hoog: 120cm

1 kentekenplaatverlichting wit
minimum hoog: /
maximum hoog: /

1 achterreflector rood
minimum hoog: /
maximum hoog: /


Mogen erop staan: richtingsaanwijzers (dus niet verplicht)
De minimum afstand tussen een linker en een rechter richtingaanwijzer moet tenminste bedragen:
a) aan de voorzijde: 34 cm.
b) aan de achterzijde: 24 cm;
c) op de zijkanten: 56 cm.


Het geluid voorgebracht door een ander dan 4 wielig voertuig:
101 dB (A) voor de motorfietsen op twee wielen met of zonder zijspanwagen en waarvan de cylinderinhoud 500 cm overschrijdt (een tolerantie van 3 dB (A) is toegelaten

Snelheidsmeter en kilometerteller indien in gebruik na 1975
De motorfietsen en de voertuigen met meer dan twee wielen moeten voorzien zijn van een snelheidsmeter en een kilometerteller die gemakkelijk door de bestuurder waarneembaar zijn aangebracht; deze instrumenten moeten ook bij nacht afleesbaar zijn zonder dat de bestuurder daarvan hinder ondervindt.

Aan de stuurorganen mag, behalve door de fabrikant zelf, niet zijn gelast

De voertuigen moeten van spatborden zijn voorzien

De motorfietsen moeten uitgerust zijn met een geluidshoorn die een ononderbroken geluid met vaste toonhoogte kan voortbrengen.

De motorfietsen op twee wielen met of zonder zijspan waarvan de goedkeuringsaanvraag na 1 januari 1975 en voor 1 januari 1983 ingediend werd moeten voorzien zijn van ten minste één regelbare achteruitkijkspiegel aan de linkerzijde van het voertuig



Dit zijn dus de belangrijkste...

Hieruit vloeit dus voort dat:

Een caféracer die na 1975 in het verkeer is gebracht een voor- en achterlicht moet hebben, nummerplaatverlichting, een rode reflector achteraan, minstens 1 spiegel, snelheidsmeter, kilometerteller, een toeter en spatborden.


We zullen eens zien wat we hier mee kunnen maken hé

[WimLT]

Richtingaanwijzers zijn idd niet VERPLICHT, maar als er ééntje opstaat moeten ze er alle 4 opstaan en als ze erop staan MOETEN ze wel werken

Maar als er iemand in je kielzog rijd en je hebt geen pinkers, dan vind die dat na een tijd niet echt leuk meer

(heb deze discussie al dikwijls gehad met BiemeRT junior )

[Iron Gonzo]

dat noem ik nu eens nuttige informatie

dit is dus niet enkel voor cafe racer, maar alle motorfietsen

[SBK_Mario]

Vraagje:De voertuigen moeten van spatborden zijn voorzien.Bij sommige motorfietsen is er achteraan helemaal geen spatbord tenzij de uitlaat die boven het achterwiel hangt ook meeteld als spatbord of de onderkant van het zadel!! Kan mij iemand hier uitleg over geven?

GRTZ.

[GS1995]

Ik denk dat het item over spatborden alleen voorkomt in het KB van 15/03/1968 "houdende het algemeen reglement op de technische eisen waaraan auto's moeten voldoen, en dus niet van toepassing is op motorfietsen

[JH.]

Ik denk dat het item over spatborden alleen voorkomt in het KB van 15/03/1968 "houdende het algemeen reglement op de technische eisen waaraan auto's moeten voldoen, en dus niet van toepassing is op motorfietsen

Komt wel degelijk van de motorfietspagina

bron: de site van wegcode.be

[Raketman]

Brei er maar een stukje aan...

Als je een motorfiets hebt die gehomologeerd is mèt spiegels en richtingaanwijzers, dan moeten die er altijd opstaan.

Wil je dus van een moderne motor een caféracer wilt maken ben je bijna altijd per definitie onwettig bezig.

[El Barto]

Inderdaad, zoals Raketman schrijft.
Als die motor indertijd uit de winkel is gereden mét richtingaanwijzers, dan moeten er altijd blijven opstaan.
Die ganse wetgeving is van toepassing voor het geval je zelf een ontwerp wil laten homologeren.