Zal het verhaal effe in het kort doen
Was rond de 10de juli in de ardennen aan het toeren toen ik plots geen rem meer had op mijne moto, dat probleem is reeds lang opgelost (versleten remklauwen)
Maar toen... ik stond daar bel een sleepdienst, ze laden de motto op de vrachtwagen en ik zeg nog wees voorzichtig met de handvatverwarming ed... ik kom thuis motto afgeladen
De volgen,de dag wil ik naar mijne dealer gaan om het probleem van de remmmen op te lossen en wat blijkt geen pinkers meer geen lichten meer...
Die mannen hadden hun riemen over mijn schakelaars gespannen met alle gevolgen van dien... schade 412€!
Alles laten maken ebn aangegeven aan de verzekering, alles zou wel in orde komen vertelden ze mij...
Nu net telefoon gehad dat die kerel van de sleepdienst laat werten dat ik gevallen was met de motto en dat die schade aan de schakelaars daardoor komt..............
Hoe moet ik nu gaan bewijzen da ik niet gevallen ben????
Ik hoop dat iemand me hier raad kan geven!
Schade door het afslepen van mijne gs
Moderator: GVN
-
WIMGSA1200
- Berichten: 374
- Lid geworden op: 21 jul 2005, 10:14
- Locatie: Hasselt
Schade door het afslepen van mijne gs
1200 gsa
Zumo 660
Wilbers
Zumo 660
Wilbers
In feite is dit een burgerlijke zaak....
1° had je een bijstandverzekering? Indien ja is dit perfect en kan je de schade verhalen bij die verzekering.
2° indien je geen bijstand had heb je 2 oplossingen ..
** die takeldienst is normaal verzekerd voor deze materie en het volstaat om een aangetekend schrijven over te maken met een schadebestek van je motor.
** blijven ze het been stijf houden dan moet je een burgerlijke procedure inspannen bij de rechtbank waar de feiten gebeurd zijn. Je hoeft niet persé een advocaat onder de arm te nemen als je zelf mondig genoeg bent en je de zaken netjes op papier kan zetten. De kosten om op de rol te komen zijn in eerste instantie voor jou maar bij een uitspraak waar de takeldienst in fout zal zijn zal hij opdraaien voor de gerechtskosten en zal ook dit bedrag je teruggestort worden.
Zorg er voor dat je bewijsmateriaal hebt : vb geen beschadigde motorkledij en ook nog het feit dat de meeste oproepen naar bijstandsverzekeringen opgenomen worden. Je dealer kan hier ook voor bewijsmateriaal zorgen en melden dat je remklauwen stuk waren en je motor geen enkel teken heeft van een valpartij. voeg foto's bij.
PS Hoe verklaart de man dat bij een valpartij beide richtingsaanwijzers stuk zijn, je motor valt toch maar naar 1 kant en bij een val zal je stuur ook automatisch geschonden zijn...
In het Frans zeggen ze "Deux doight dans le nez" en je wint dit zaakje
PS LAAT JE VOORAL NIET DOEN......
1° had je een bijstandverzekering? Indien ja is dit perfect en kan je de schade verhalen bij die verzekering.
2° indien je geen bijstand had heb je 2 oplossingen ..
** die takeldienst is normaal verzekerd voor deze materie en het volstaat om een aangetekend schrijven over te maken met een schadebestek van je motor.
** blijven ze het been stijf houden dan moet je een burgerlijke procedure inspannen bij de rechtbank waar de feiten gebeurd zijn. Je hoeft niet persé een advocaat onder de arm te nemen als je zelf mondig genoeg bent en je de zaken netjes op papier kan zetten. De kosten om op de rol te komen zijn in eerste instantie voor jou maar bij een uitspraak waar de takeldienst in fout zal zijn zal hij opdraaien voor de gerechtskosten en zal ook dit bedrag je teruggestort worden.
Zorg er voor dat je bewijsmateriaal hebt : vb geen beschadigde motorkledij en ook nog het feit dat de meeste oproepen naar bijstandsverzekeringen opgenomen worden. Je dealer kan hier ook voor bewijsmateriaal zorgen en melden dat je remklauwen stuk waren en je motor geen enkel teken heeft van een valpartij. voeg foto's bij.
PS Hoe verklaart de man dat bij een valpartij beide richtingsaanwijzers stuk zijn, je motor valt toch maar naar 1 kant en bij een val zal je stuur ook automatisch geschonden zijn...
In het Frans zeggen ze "Deux doight dans le nez" en je wint dit zaakje
PS LAAT JE VOORAL NIET DOEN......
ride with pride
one-one
gsa 1150
one-one
gsa 1150
-
WIMGSA1200
- Berichten: 374
- Lid geworden op: 21 jul 2005, 10:14
- Locatie: Hasselt
Ik heb dus bijstandsverzekering...
"men" is er mee bezig maar ik heb er niet zo veel vertrouwen in, ik heb zin om zelf es naar die kerel van de sleepdienst te stappen om daar mijn beklag te gaan doen
Kan ik eigenlijk de schade niet van mijn verzekeraar eisen? ik sluit daar een afsleepverzekering af, zij duiden iemand aan die moet afslepen...
eigenlijk is dat dan toch hun probleem of niet?
"men" is er mee bezig maar ik heb er niet zo veel vertrouwen in, ik heb zin om zelf es naar die kerel van de sleepdienst te stappen om daar mijn beklag te gaan doen
Kan ik eigenlijk de schade niet van mijn verzekeraar eisen? ik sluit daar een afsleepverzekering af, zij duiden iemand aan die moet afslepen...
eigenlijk is dat dan toch hun probleem of niet?
1200 gsa
Zumo 660
Wilbers
Zumo 660
Wilbers
-
Peter Bosman
- Berichten: 90
- Lid geworden op: 22 jul 2006, 08:28
- Locatie: Nederland
Ook ik ben wel eens met panne afgesleept, opgehaald of hoe je het wilt noemen. De motor staat dan na het weekend bij de dealer en ondertussen kan er vanalles met de machine gebeuren zonder dat je erbij bent. Je gaat er (terecht) van uit de de mannen en vrouwen van de pechdienst profesionals zijn en dat de machine goed en correkt behandeld gaat worden. Zoniet moeten ze opdraaien voor de extra schade.Dwars schreef:sorry hoor, maar als je moto afgesleept wordt, sta je daar toch zelf bij :-?
dan let je toch op hoe e.e.a. wordt vastgezet? :shock: maar dan wel achteraf gaan zeveren ?? :-? snap ik geen reet van...
Doe niet of elke bocht de laatste is, er komt hierna vast nog wel een volgende
Kan ik eigenlijk de schade niet van mijn verzekeraar eisen? ik sluit daar een afsleepverzekering af, zij duiden iemand aan die moet afslepen...
eigenlijk is dat dan toch hun probleem of niet?
Natuurlijk kan je dat zie ............1° had je een bijstandverzekering? Indien ja is dit perfect en kan je de schade verhalen bij die verzekering.
eigenlijk is dat dan toch hun probleem of niet?
Natuurlijk kan je dat zie ............1° had je een bijstandverzekering? Indien ja is dit perfect en kan je de schade verhalen bij die verzekering.
ride with pride
one-one
gsa 1150
one-one
gsa 1150
"Off-topic"
De takeldienst moet hun werk behoorlijk doen, en verantwoording nemen voor zijn dienst en eventuele fouten.Net zoals iedereen.
Mij lijkt het best dat Wim de persoon/advocaat persoonlijk kan aanspreken .Ik kan me voorstellen dat anders je dossier niet "belangrijk genoeg" lijkt voor de advocaat("een van de zovele gevalletjes tussen al de rest van de dossiers")
Niet afgeven Wim. Euros terugvorderen, voor volgende ritten.Succes.
Excuseer.Ik heb totaal niet de indruk dat WINGS1100 aan het zeveren is.dan wel achteraf gaan zeveren ??
De takeldienst moet hun werk behoorlijk doen, en verantwoording nemen voor zijn dienst en eventuele fouten.Net zoals iedereen.
Mij lijkt het best dat Wim de persoon/advocaat persoonlijk kan aanspreken .Ik kan me voorstellen dat anders je dossier niet "belangrijk genoeg" lijkt voor de advocaat("een van de zovele gevalletjes tussen al de rest van de dossiers")
Niet afgeven Wim. Euros terugvorderen, voor volgende ritten.Succes.
-
Relax
- Berichten: 5734
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 16:31
- Woonplaats: Sint-Martens-Lierde begot.
- Locatie: O-Vl, in Sint-Martens-Lierde begot.
Da's bollocks en je lijkt me intelligent genoeg om dat zelf wel in te zien.Dwars schreef:sorry hoor, maar als je moto afgesleept wordt, sta je daar toch zelf bij
dan let je toch op hoe e.e.a. wordt vastgezet?maar dan wel achteraf gaan zeveren ??
Tal van redenen waardoor er toch schade aan komt en jij niks hoeft te zien.
I respect your opinion. But I don't give shit.
Je doet je naam iig recht!Dwars schreef:sorry hoor, maar als je moto afgesleept wordt, sta je daar toch zelf bij
dan let je toch op hoe e.e.a. wordt vastgezet?
Je kunt best kijken hoe de motor opgeladen wordt maar 9 van de 10 keer gaat de motor eerst naar de opslag van het afsleepbedrijf wordt daar afgeladen en vervolgens later op de dag of na het weekend op transport gesteld naar de dealer.
Ga jij bij die tweede keer opladen ook even kijken dan?
@Wimgs1100; Ga niet zelf je beklag doen bij de afsleper. Je loopt het risico hier meer kwaad dan goed mee te doen. Gewoon via je rechtsbijstandverzekering een expert de schade laten bekijken en deze via hen laten verhalen op de veroorzaker. Gezien het "geringe" schadebedrag heb je kans dat de rechtsbijstandverzekering deze zelf vergoed omdat dit wel eens goedkoper voor hen kan zijn dan het voeren van een eventuele procedure. Iig succes met de afwikkeling!
Ik ben een alpinist.
Ik zie overal als een berg tegenop!
Ik zie overal als een berg tegenop!
dat hoop ik tochObiwan schreef:Je doet je naam iig recht!Dwars schreef:sorry hoor, maar als je moto afgesleept wordt, sta je daar toch zelf bij
dan let je toch op hoe e.e.a. wordt vastgezet?
iig heb moto's al op de trein gezet, ne veerboot oid, op ne aanhanger, in een bestelbus en zelfs een bmw met pech laten "afslepen" door een pechdienst. Ik zit daar in voorkomend geval gewoon met me neus op en zorg dat ik geen "schade" krijg door ondeskundig gehannes met mijn eigendom.
Je laat toch ook geen vreemde aan je vrouw frunniken
I am not a complete idiot, some parts are missing
grapje hé gasten.
