Hallo ik volg dit forum al wat langere tijd en heb al vele nuttige tips gevonden en er mijn voordeel mee kunnen doen dus ga zo door.
Toch heb ik nu nog een vraag die ik nog niet terug heb kunnen vinden. Ik ben mijn R80RT grondig aan het opknappen hierbij beginnen verschillende blank metalen/aluminium-onderdelen na een grondige reiniging weer te blinken. Zoals bv rempendaal schakelpendaal e.d.
Mijn vraag is heeft iemand een tip om dit beeld vast te houden ik dacht zelf aan een blanke lak.
Alle tips zijn welkom.
Binnenkort zal ik fotos plaatsen over de voorgang deze kleine revisie
hoe breng ik bescherming na poetsen aan
Moderator: GVN
hoe breng ik bescherming na poetsen aan
Sinds 27 april 2007 na 20 jaar weer BMW rijder R80RT uit 1990, 2010 een R1100RT uit 2001 en hiernaast een restauratie project R100RT uit 1980
-
DJAIRO
NIET met blanke lak overspuiten!!!
1:verkleurt meestal geelachtig na een tijd.
2:Schilfert af.
3:Moeilijk aan te brengen,dwz:indien m'n ontvet,is meestal de hoogglans weg,en oppervlakte is te glad voor goede hechting.
4:Indien het onder de blanke lak begint te corroderen,krijg je van die vieze bloemkoolvlekken!!!
Dus,polijsten,voor superresultaat met polijstpasta en polijstrol op krachtige boormachine,en voor verder onderhoud,gewoon regelmatig opkuisen met goede metaalpolich/zilverpoets,en het blijft als nieuw,kost natuurlijk regelmatig een paar minuutjes werk.
Ikzelf heb bij m'n R1150GS de voorvork helemaal gepolijst alsook de uitlaatbochten,en na één seizoen,ook bij slechte weersomstandigheden,staat het net nog zo mooi te blinken als net na het polijsten,mits regelmatig oppoetsen met metaalpolish!!
Zie effe deze link op Engels forum de laatste post(Djairo)is mijn GS en dan zie je het resultaat!!
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=123110
Groetjes en verder suc6 met de opkuis!!!
Frank
1:verkleurt meestal geelachtig na een tijd.
2:Schilfert af.
3:Moeilijk aan te brengen,dwz:indien m'n ontvet,is meestal de hoogglans weg,en oppervlakte is te glad voor goede hechting.
4:Indien het onder de blanke lak begint te corroderen,krijg je van die vieze bloemkoolvlekken!!!
Dus,polijsten,voor superresultaat met polijstpasta en polijstrol op krachtige boormachine,en voor verder onderhoud,gewoon regelmatig opkuisen met goede metaalpolich/zilverpoets,en het blijft als nieuw,kost natuurlijk regelmatig een paar minuutjes werk.
Ikzelf heb bij m'n R1150GS de voorvork helemaal gepolijst alsook de uitlaatbochten,en na één seizoen,ook bij slechte weersomstandigheden,staat het net nog zo mooi te blinken als net na het polijsten,mits regelmatig oppoetsen met metaalpolish!!
Zie effe deze link op Engels forum de laatste post(Djairo)is mijn GS en dan zie je het resultaat!!
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=123110
Groetjes en verder suc6 met de opkuis!!!
Frank
-
DJAIRO
Bedankt voor het compliment,hier een paar fotokes voor en na!!Toedel schreef:Amaai Djairo, da's nogal ne bike zeg, magnifiek !
Heeft me wel wat werk gekost,maar dank zij de zéér goedkope aanschafprijs,en zoveel mogelijk 2de handsstukken rij ik voor een "prikje"
met een GS volledig naar m'n zin!!
Op het ogenblik "hangt" hij terug omhoog,tussenstuk en onderste delen van de vork(waar de remklauwen opstaan)zijn in zelfde kleur gespoten als het motorblok,matzwart,ga ze één van de dagen terug monteren.
Ook worden er deze winter nog stalen remleidingen gemonteerd en nog wat motortuning(carbon inlaat,chip en K&N luchtfilter)
Groetjes Frank
