ik heb de remcilinder vervangen en hierbij de kabels van de handvatverwarming losgetrokken en nu doet de handvatverwarming ,t niet meer.
Weet iemand hoe je deze weer vast kunt maken of zit er niets anders op dan een nieuwe verwarming te kopen want volgens mij is ,t een ingegoten kabel in de handvat.
MvG frans janssen
we weten niet waar ze juist zijn afgetrokken
ik veronderstel tegen het handvat zelf.
probeer het ingegoten gedeelte voorzichtig een del te verwijderen, zodanig dat je aan de kabeltjes kan en dan terug aan elkaar solderen.
met kopspeldjes kan je voorlopig ook iets beginnen(tijdelijke oplossing)
anders zal het vernieuwen worden die handel
Normaal maak je de kabels van de handvatverwarming los in de stekker onder de tank waar beide kabels samenkomen en trek je de kabel door het stuur. Als je er een andere draad aan vastmaakt, kan je dat achteraf makkelijk terugtrekken.
Uit je tekst is niet op te maken waar jij de kabels hebt losgemaakt. Als je ze losgetrokken hebt tegen het handvat, heb je meer dan waarschijnlijk een probleem. Die draden zijn namelijk niet gesoldeerd, maar geklemd aan de handvatverwarming. De draad van de handvatverwarming is namelijk weerstandsdraad en kan je niet solderen. Indien de soepele draden afgebroken zijn voor de klemmetjes, is een en ander nog te redden, anders wordt het een nieuw handvat.
Moraal van het verhaal: informeer voor je begint, anders kan het (veel) geld kosten...
Gr.
Jos
PS. Voor die remcilinder bestaat bij BMW een originele revisieset, die maar een fractie kost van de hoofdremcilinder. Alleen vertellen de meeste dealers je dat niet.
ik heb gekeken en geprobeerd de kabels te solderen maar dat zijn van die soepele draden die kun je niet solderen
jullie vroegen waar ze zijn afgebroken.
in het handvat tegen de verwarming dus in ,t handvat zelf.
als ik een nieuwe verwarming moet plaatsen weet iemand van jullie dan wat zoiets kost en waar ik dat kan vinden.
is zoiets ook op de sloop te vinden.
Jos de remcilinder heb ik moeten vernieuwen omdat de cilinder zelf was aangetast d.w.z. er zaten zwarte plekken op en de hobyist zei dat hem beter kon vernieuwen kosten 102 euro en een reviesieset koste 35 euro maar was de vraag zeiden ze of dat hielp hij advieseerde om een nieuwe te plaatsen.
de rem loopt niet helemaal vrij hoe kan dit weet dat iemand.
de remblokjes schuren iets tegen de schijven aan na vernieuwing van de cilinder.
MvG Frans