Beter laat dan nooit...Bravo BMW !

[Robert]

Ik had mezelf voorgenomen dit op het forum te zetten maar wegens omstandigheden is het er nooit van gekomen, uitstellen is geen mooie deugd.
Feiten : R1150R tweedehands gekocht bij erkende dealer X in Wallonie op 10/10/2005 met 16748 Km. op de teller.
Bouwjaar 03/2002.
Ikzelf heb steeds het Km. onderhoud bij erkende dealers gedaan maar daar ik minder dan 10000 Km./jaar doe heb ik verleden jaar bij een bandenwissel toch maar een jaarlijkse check-up gedaan (Juni 2007-23325 Km.)
Begin december krijg ik bij het rijden een foutmelding van het ABS-systeem en heb ik nog enkel restwaarde op de achterrem.
Bij nazicht in de garage (Dealer in het Brusselse) blijkt dat het ABS-systeem aan vervanging toe is. (Geschatte kosten ongeveer 1500 € excl. plus werkuren)
Ik hoef niemand te vertellen dat dit geen prettig eindejaarsgeschenk was...
De dealer beloofde me evenwel om een dossier over te maken aan BMW Bornem met de gedachte van nee te hebben en ja te krijgen.
Omdat ik na een paar weken nog geen antwoord gekregen had heb ik maar zelf gebeld naar Bornem.
Daar kreeg ik een uitermate vriendelijke mijnheer Hendrickx aan de lijn die uitvoerig de tijd nam om een leek zoals ik met handen en voeten uit te leggen wat er nu precies aan de hand was.
Ik had halvelings gehoopt op een oplossing waarbij ik de werkuren en BMW het stuk voor rekening zouden nemen maar gezien het feit dat de motor reeds 5 jaar oud was, tweedehands en de onderhoudsfrequentie van de vorige eigenaar te wensen overliet verwachte ik niet al te veel.
Groot was dan ook mijn verbazing dat BMW de volledige herstelling op zich nam en dit niet op basis van de geschiedenis van de motor en vorige eigenaar maar enkel op mijn respecteren van de onderhoudsprocedures.
Dit sterk alleen maar mijn gedachte dat de onderhoudsbeurten bij BMW inderdaad niet goedkoop zijn maar dat men toch kan spreken van een technologie van een zeker niveau waar niet zo maar iedereen kan aan prutsen. BMW heeft dus een zeker verwachtingspatroon van zijn klanten maar is zeker niet te beroerd om zijn verantwoordelijkheid op te nemen. Dit alles zonder enige vorm van discutie of wegduiken achter kleine lettertjes. Respect !
Ook alle dank aan BMW MC VL en vooral aan de voorzitter voor hun menig in deze zaak. Ik ben niet bepaald een superactief lid maar het is toch prettig te weten dat er steun is wanneer nodig.
Dit is zeker geen oproep tot polemiek over de onderhoudspolitiek van BMW maar ik trek toch maar mijn besluit...

[JüRgen]

Dit soort dingen worden veel te weinig geschreven. Bedankt Robert !
Het gebeurt meermaals dat dit door BMW op deze manier wordt opgelost, en ze nemen heus hun verantwoordelijkheid, maar het wordt nooit neergepend.

[JohanDB]

Ik heb buiten bij bmw wel nog van weinig abs systemen gehoord die kapot gaan ...

[JüRgen]

Tja, dan heb je één antwoord van me.... hoeveel merken hebben ABS op de machines staan, en hoeveel worden er van verkocht ?
BMW levert meer dan 90% motoren uit met ABS, ten tweede is het een ABS module die telkens evolutie kent en ook door de beste merken wordt ontwikkeld...

[Phaedrus]

Mooi dat het goed voor jou opgelost is maarre ... ik begrijp deze zin niet goed.

Ook alle dank aan BMW MC VL en vooral aan de voorzitter voor hun menig in deze zaak.

Wil je hiermee zeggen dat (1)die mensen achter de schermen lichtjes jouw zaak meegetrokken hebben of (2)hebben zij enkel jou geadviseerd bepaalde dingen te ondernemen (zoals kontakt opnemen met BMW Bornem)?
Dit kan een heel ander licht werpen op deze (voor jou) positieve zaak.
Ik bedoel hiermee:
(1) niet iedereen kent mensen, dus die oplossing geldt dan niet voor iedereen
(2) dat zou ik het liefste hebben, zonder achter de schermen gekonkelfoes een (h)eerlijke oplossing

Hoe dan ook, goed voor jou en van harte gegund.

[Robert]

Geloof me vrij, het is scenario 2.
Er is me enkel aangeraden om zelf eens contact te nemen.
Voor de rest zijn er geen interventies van wie dan ook geweest.
Ik wou enkel bedanken voor het luisterend oor.

[Wally]

Ongelooflijk, toch!
Hier is nu eens iets correct opgelost, is iedereen tevreden en heeft zowel dealer, club als BMW-Bornem gedaan wat ze moeten doen (en zelfs meer dan dat), en tóch kunnen er weer enkele zwartgallige individuen het niet laten om iets negatief te zoeken dmv allerhande duistere insinuaties.
Probleem is correct opgelost, klant is tevreden,iedereen blij! Awel, laat het dan toch zo!
Blijkbaar hebben sommigen niet genoeg aan hun dagelijkse beslommeringen dat ze er lins en rechts nog wat problemen moeten gaan bijzoeken.
Arme mensen....

Wally

[JohanDB]

Ik heb geen enkel probleem met de dealer die dat inderdaad heel netjes opgelost heeft.

Feit is wel dat ook ik op 2 RT's de abs module moeten laten vervangen heb...ik vind dat precies nogal veel voorvallen.

Sorry dat ik de positieve roes even verstoord heb hoor

[Opa]

Ik heb geen enkel probleem met de dealer die dat inderdaad heel netjes opgelost heeft.

Feit is wel dat ook ik op 2 RT's de abs module moeten laten vervangen heb...ik vind dat precies nogal veel voorvallen.

Sorry dat ik de positieve roes even verstoord heb hoor

Zou dat aan die abs modules liggen? Of zou het misschien nog aan iets anders kunnen liggen?
Jammer dat je niet eerst nadenkt voor je iets insinueert.

Hulde voor de dealer

[Steffz1]

Bij mij is de ABS module (moto van net 2 jaar oud) ook vervangen mits opleg van 50 euro uit eigen zak. Ik heb het al eens gezegd, ze maken niet de beste motoren maar ze leveren wel de betere garantie

mvg

Stef

[Steffz1]

Haha, nee dat knijpt ge zelf stuk oooooh my god

mvg

Stef

Ik heb geen enkel probleem met de dealer die dat inderdaad heel netjes opgelost heeft.

Feit is wel dat ook ik op 2 RT's de abs module moeten laten vervangen heb...ik vind dat precies nogal veel voorvallen.

Sorry dat ik de positieve roes even verstoord heb hoor

Zou dat aan die abs modules liggen? Of zou het misschien nog aan iets anders kunnen liggen?
Jammer dat je niet eerst nadenkt voor je iets insinueert.

Hulde voor de dealer

[JohanDB]

Ik heb geen enkel probleem met de dealer die dat inderdaad heel netjes opgelost heeft.

Feit is wel dat ook ik op 2 RT's de abs module moeten laten vervangen heb...ik vind dat precies nogal veel voorvallen.

Sorry dat ik de positieve roes even verstoord heb hoor

Zou dat aan die abs modules liggen? Of zou het misschien nog aan iets anders kunnen liggen?

Ja, dit begrijp ik nu toch ook niet

[Toedel]

Heb het ook voorgehad, R1200GS van juni 2005. Remmen weggevallen in spitsverkeer.
ABS remmodule kapot (ABS met rembekrachtiging). Netjes opgelost door mijn dealer.
Na de reparatie had ik echter geen vertrouwen meer in een moto waarvan de remmen wegvallen (nu ja : 'restremfunctie'), en heb ik de moto buitengezwierd. Een kameraad van mij heeft het nu ook voor met een R1150R.

Voor mij is het belangrijkste onderdeel aan elk voertuig de reminstallatie.
Het is maar NORMAAL dat een fabrikant die een moto in elkaar zet met storingsgevoelige remmen, de gevolgen van het slecht ontwerp aanvaardt. Dat BMW daarbij schermt met 'Kijk, wij geven u 1500€ kado.' is een geniale imagovondst waar u niet in moet trappen.
Eigenlijk is het 'Kijk, wij verkopen storingsgevoelige remmen, en hopen (enfin, wij hoopten ) ermee weg te komen. Als uw remmen weigeren wordt u misschien zwaar gewond. Maar wij repareren het zaakje, en maken u blij door u te vertellen dat u de 1500€ niet hoeft te betalen. We maken u wijs dat dat alleen maar kan omdat u trouwe klant bent. U bent tevreden over de BMWservice. U neemt zich voor alle onderhoud bij BMW te laten doen tegen BMWprijzen. En na de reparatie laten wij u verder rijden met hetzelfde storingsgevoelige remsysteem.'

Er is volgens mij geen enkele reden BMW te feliciteren dat ze de kosten van de reparatie op zich nemen, vooral als het probleem door BMW gecreeerd werd, en als dat probleem behoorlijk zware gevolgen kan hebben... voor de berijder.
Het heeft geduurd van 2001-2006 voordat BMW met een beter remsysteem op de proppen kwam.
In dat verband kun je zeggen : Beter laat dan nooit... Bravo BMW!

Voor alle duidelijkheid : ik rij bijzonder graag met mijn (rembekrachtigingsloze) GS.
Het is en blijft een fantastische moto.