Die Blue tooth technologie is allemaal zeer knap, doch ik hoef hem niet.
Altijd miserie qua batterijen, zeker als je het volume wat hoger zet, of als je een langere trip maakt.
Meer kans op storingen en zeker geen betere kwaliteit qua geluid.
R1200RT - Intercom ?
Moderator: GVN
-
brit
en hoe zit het met interferentie van andere bleutooth eigenaars??? cfr. gsm's op bleutooth die smsjes/foto's, ... versturen zonder providertoegang. voorbeeld: je staat aan de lichten te wachten en ondertussen doe je babbelke met je madam en begint daar plotseling een derde te janken in je helm?!? is dit mogelijk in de praktijk? theoretisch toch wel?Die Blue tooth technologie is allemaal zeer knap, doch ik hoef hem niet.
Altijd miserie qua batterijen, zeker als je het volume wat hoger zet, of als je een langere trip maakt.
Meer kans op storingen en zeker geen betere kwaliteit qua geluid.
en nog iets: is die bleutoothmodule voor bmw helm uitbouwbaar/verplaatsbaar?
-
-Wim-
- Berichten: 775
- Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
- Woonplaats: B-Zwijndrecht
- Locatie: Zwijndrecht
rutger schreef:
voorbeeld: je staat aan de lichten te wachten en ondertussen doe je babbelke met je madam en begint daar plotseling een derde te janken in je helm?!? is dit mogelijk in de praktijk? theoretisch toch wel?
en nog iets: is die bleutoothmodule voor bmw helm uitbouwbaar/verplaatsbaar?
-
hla
- Berichten: 1338
- Lid geworden op: 26 dec 2004, 10:37
- Woonplaats: Kortrijk
- Locatie: W. Vlaanderen
- Contacteer:
Mijn intercom van Baehr is nu reeds een week geïnstalleerd.
Toen ik echter van de dealer thuis kwam, heb ik hem onmiddellijk opgebeld met de boodschap: De ontstoorder doet het niet
Je hoort een zoemen dat veranderd volgens het toerental van de motor.
Ze hebben navraag gedaan bij een andere 1200 RT eigenaar die nog niet gereklameerd had, maar die had hetzelfde probleem.
Meer toestellen hebben ze nog niet gemonteerd.
Het zijn dus kinderziektes van een nieuw model.
Ze hebben bij mij de ontstoorder van de 1150RT gemonteerd.
"De Hobbyist" of "Baehr" zelf (weet niet juist) hebben na een telefoontje van mijn dealer belooft om er werk van te maken.
Ze zullen een andere ontstoorder ontwikkelen aangepast aan ons model en deze gratis vervangen
Afwachten dus of dit werkelijkheid zal worden.
Toen ik echter van de dealer thuis kwam, heb ik hem onmiddellijk opgebeld met de boodschap: De ontstoorder doet het niet
Je hoort een zoemen dat veranderd volgens het toerental van de motor.
Ze hebben navraag gedaan bij een andere 1200 RT eigenaar die nog niet gereklameerd had, maar die had hetzelfde probleem.
Meer toestellen hebben ze nog niet gemonteerd.
Het zijn dus kinderziektes van een nieuw model.
Ze hebben bij mij de ontstoorder van de 1150RT gemonteerd.
"De Hobbyist" of "Baehr" zelf (weet niet juist) hebben na een telefoontje van mijn dealer belooft om er werk van te maken.
Ze zullen een andere ontstoorder ontwikkelen aangepast aan ons model en deze gratis vervangen
Afwachten dus of dit werkelijkheid zal worden.
Rij met plezier, en geniet.
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
-
hla
- Berichten: 1338
- Lid geworden op: 26 dec 2004, 10:37
- Woonplaats: Kortrijk
- Locatie: W. Vlaanderen
- Contacteer:
Ik ben nog niet tevreden over mijn Baehr intercom.
Over het storingsprobleem kun je hierboven lezen.
Maar de geluidsregeling is ook nog niet in orde
Alle knoppen stonden op standaard waarden toen we onze installatie aankochten.
Bij normaal toeren op gewone wegen, met of zonder oordoppen, is er geen probleem.
Op de autosnelweg daarentegen, vooral met oordoppen in, zijn er twee problemen:
1) de windturbulentie doet de micro van bestuurder en/of van bijzitter continue aanslaan terwijl er niet gesproken wordt. Resultaat is dat de muziek quasi continue op halve kracht werkt.
2) de geluidssterkte tijdens het spreken is te stil in deze omstandigheden.
Ik heb reeds twee maal de knoppen wat bijgeregeld, maar nog steeds niet voldoende correct kunnen regelen.
Nu staan ze reeds op zo goed als de uiterste stand! Hopelijk werkt het nu wel tijdens de volgende test, zoniet blijft er niet veel meer over om te regelen
Wordt vervolgt.
Over het storingsprobleem kun je hierboven lezen.
Maar de geluidsregeling is ook nog niet in orde
Alle knoppen stonden op standaard waarden toen we onze installatie aankochten.
Bij normaal toeren op gewone wegen, met of zonder oordoppen, is er geen probleem.
Op de autosnelweg daarentegen, vooral met oordoppen in, zijn er twee problemen:
1) de windturbulentie doet de micro van bestuurder en/of van bijzitter continue aanslaan terwijl er niet gesproken wordt. Resultaat is dat de muziek quasi continue op halve kracht werkt.
2) de geluidssterkte tijdens het spreken is te stil in deze omstandigheden.
Ik heb reeds twee maal de knoppen wat bijgeregeld, maar nog steeds niet voldoende correct kunnen regelen.
Nu staan ze reeds op zo goed als de uiterste stand! Hopelijk werkt het nu wel tijdens de volgende test, zoniet blijft er niet veel meer over om te regelen
Wordt vervolgt.
Rij met plezier, en geniet.
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
-
noppenrijder
- Berichten: 228
- Lid geworden op: 07 jan 2005, 09:36
- Locatie: Waregem
Heeft er iemand ervaring met het verschil tussen Starcom en Autocom? Welke zou het beste zijn?
Hebben bepaalde types voordelen op in te bouwen in een GS?
Hebben bepaalde types voordelen op in te bouwen in een GS?
Two valve or not two valve, that's tthe question !
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600