Einde van de Boxer ?

[Werner Von C.]

Gelezen bij de Duitse kameraden...komt erop neer dat 't einde van de boxer-motor wel eens dichterbij zou kunnen zijn dan men denkt, alles te maken met de stééds strengere emissie-normen...Euro5 genaamd...

Die neue EU-Abgasgesetzgebung für Motorräder - das Aus für ein Stück Motorradkultur?


Hallo Boxerfreunde, einem Bekannten von mir, der sich vor kurzem eine BMW F800ST kaufen wollte, wurde beim Freundlichen folgendes erzählt: BMW würde es nicht schaffen mit dem Boxermotor die Grenzwerte der Emissionsnormen Euro 4 bzw. Euro 5 einzuhalten.
Nach Meinung des Freundlichen, würde der Boxermotor sterben und von dem jetzigen 800er Motor mit mehr Hubraum ersetzt.

Nach den Automobilherstellern müssen auch die Motorradschmieden immer mehr auf die Abgaswerte schauen. Die Europäische Kommission arbeitet zurzeit an den Emissionsnormen Euro 4 und Euro 5 für neue Motorräder. Um die Grenzwerte in einem für die Industrie erträglich Rahmen zu halten, hat der europäische Verband der Motorradhersteller ACEM der Kommission einen Vorschlag unterbreitet.
Der sieht vor, dass neue Motorräder mit mehr als 50 ccm Hubraum ab 2012 Euro 4 einhalten müssen. Dabei muss der bisherige Kohlenmonoxid-Ausstoß (CO) mit einem Gramm pro Kilometer um die Hälfte gesenkt werden. Die Emission an Stickoxid (NOx) muss von 0,15 auf 0,08 g/km sinken. Mit dem nächsten Schritt der Euro 5-Norm hat der NOx-Grenzwert ab 2015 bei 0,06 g/km zu liegen. Eine Entscheidung der EU-Kommission
steht noch aus.

[Freddie]

Komt er gewoon een watergekoelde boxer. En wat sleutelen aan de injectie en de cat en hij kan weer jaren mee. BMW laat echt niet de kip met de gouden eieren slachten.

[xantingo]

Als Subaru probleemloos Euro4 haalt met een boxer diesel moet dat met een benzine boxer zeker lukken...

[WimLT]

Einde van de Boxer

Pffffffff ..... Eindelijk Niks persoonlijk zenne Luc

[moh_fan]

En Porsche dan...?
Die zouden dan ook een probleempje moeten hebben / krijgen.

[Jo De Paepe]

En Porsche dan...?

de laatse series zijn watergekoelde boxermotoren met een steed toegenomen cilinderinhoud voor een bijna gelijkgebleven vermogen.
Markant is wel dat de verbruikscijfers aan de beterhand zijn .

[Relax]

Is het niet zo dat een merk in z'n geheel al dan niet gevalideerd worden ivm die normen, dus op basis van het gemiddelde van dat bedrijf? Dan is de overname van Volkswagen door Porsche goed genoeg om geen problemen meer te hebben.

[Bob]

Dat is voor de gemiddelde uitstoot van CO2 bij de auto's inderdaad zo geregeld. Maar of daardoor bepaalde types mogen achterblijven op de Euro-normen zou ik niet durven zeggen. Die Euro-norm behelst misschien wel wat meer dan het aantal grammen CO2 per afgelegde Km. En zoals gezegd : dat is zo voor auto's (daarom is BMW bvb sterk geïnteresseerd in overname van Fiat), maar 'k weet niet wat de afspraken in de motorwereld zijn.