R1200S hattech gepackbrücke

[MOTOBLOG]

We staan wederom een stapje verder ... de HATTECH gepackbrücke die de duozit vervangt, is gemodifieerd voor dubbel gebruik.
De plaat die op het frame inklikt, heb ik voorzien van een Quicklock tankring met afstandbusjes. Zo ben ik in de mogelijkheid alle soorten tassen mee te nemen voor een dagtrip of weekendje. Snel af te nemen en te plaatsen. (Het is voorlopig wel een KTM-tasje).

De grotere voorgevormde plaat dewelke voorzien is (rondom) van gleuven om bagage vast te sjorren, komt bovenop de eerste plaat. Deze plaat werd eveneens aangepast, er werd een topcasehouder op gevezen zodat ik ook met een koffer kan reizen. (Italië bv.) Door de afstandbussen kan ik de ene plaat gewoon bovenop de andere aanschroeven en mede dankzij de schuin aflopende zijkanten, vormt het een mooi geheel. Ik moet enkel nog het kussentje aangeleverd krijgen dat vooraan zit op de L-plaat (ruggesteuntje).

Enkele foto's ter illustratie:

[bougimain]

Echt fijn bedacht en oogt nog mooi ook, Proficiat

Bougimain

[RUSOR]

Hoi,
Past inderdaad mooi bij de motor.

GRTS Danny

[Relax]

Erg mooi, maar die KTM-tas pas alleen achteraan.

[stropke]

Als je die KTM -tas wil verkopen , ik heb een vriend met een KTM - SMT die geïnteresseerd is

Groeten uit Gent
Stropke

[RBee]

Als je die KTM -tas wil verkopen , ik heb een vriend met een KTM - SMT die geïnteresseerd is

Groeten uit Gent
Stropke

Ha nee, dan kan hij die BMW tas ni meer op z'n KTM gebruiken.

[MOTOBLOG]

Die KTM tas is juist handig van formaat als dagtrip tas, ook voor woon/werk. Boterhammendoosje, drankjes en wat persoonlijke spullen, of tijdens dagtripje wat spullen en een regenpak + handschoenen. Ook voor één overnachting kan alles vlotjes mee, er kan zelfs een heuse laptop in. Dat maakt die tas eigenlijk echt wel multifunctioneel en met stevige bodem voor het quick lock systeem. Ik geef toe dat het wat gek staat op de beamer, maar handig primeert over logo

Ben erg tevreden met de ganse setup. Ook om te reizen, het geheel is super stabiel, erg solide, kan goed beladen worden en beweegt geen mm. Trouwens, op die topcase heb ik ook nog een quick lock mount gezet, kwestie van op de koffer de tas nog te klikken ... (of een camera mount )

[21#Joeri]

Ik gebruik ook al een tijdje de Hattech-plaat, superhandig ding.

Deze uitrusten met een Quick-lock adapter vind ik echt wel goed gevonden Philippe.
Zelf gebruik ik op m'n twee moto's Quick-lock adapters voor montage van mijn tanktassen dus ik heb het één en het ander voorhanden.
Eens kijken of daar waar jij een KTM-tas gebruikt, ik de Engage Sport niet kan gebruiken. Lijkt me perfect.

Welke bouten/tussenstukken heb je gebruikt om de adapter op die hoogte van de bodemplaat te krijgen ?

S-grtz

[MOTOBLOG]

Als je een quick lock ring bestelt voor een BMW met 6 schroeven dan heb je alvast alle benodigde boutjes. Die afstandbusjes vind je normaliter wel in een goede hardware store waar ze ijzerwaren verkopen. Het zijn zwarte kunststof busjes van ongeveer 1 cm hoogte. En je neemt best borg-moeren zodat het geheel goed vast zit. Je kan de ring best op de onderste plaat zetten, zo blijft de bovenplaat intact. Ik ga nog proberen de busjes af te slijpen tot een kleinere hoogte, zodat de metalen zeskant afstandbussen tussen beide platen net hoog genoeg zijn zodat de ring kan blijven zitten als de bovenste plaat er op komt, nu gaat dat niet. Die busjes heb ik er tussengezet omdat het LED achterlicht een stukje boven de onderste plaat uitkomt. Ik wil niet dat de onderkant van een tas ligt te wrijven tegen het kunststof afdekplaatje (krassen). Moest je het zaakje identiek willen monteren, kunnen we mijn plaat steeds als "mal" gebruiken, eventueel vind ik nog wel een 4-tal afstandbusjes als je wil.

Eens kijken of daar waar jij een KTM-tas gebruikt, ik de Engage Sport niet kan gebruiken. Lijkt me perfect. Welke bouten/tussenstukken heb je gebruikt om de adapter op die hoogte van de bodemplaat te krijgen ?

[MOTOBLOG]

Hier nog een Zwitser met hetzelfde 'Givi' idee ... zegt ook, zicht is niet oppermooi, maar wel 'erg' praktisch reizen zonder dat de motor iets afdoet van rijeigenschappen.

[WimLT]

Trouwens, op die topcase heb ik ook nog een quick lock mount gezet, kwestie van op de koffer de tas nog te klikken

Jammer dat Bags Connection geen hardbags heeft anders was the sky the limit Wel de maximum hoogte van de bruggen in het oog houden

[Alx]

Is iemand als iets gelijkaardigs tegengekomen voor een Honda CB Sevenfifty?
Ik rij toch niet met duo dus zou mijn topcase wel wat dichter mogen komen boven het duozitje. Het zadel is in één stuk dus ik kan het duozitje er niet afhalen om er een plaat op te monteren.
Zadeltassen kan ook, ik weet t, maar als ik hem in t stad ergens laat staan, heb ik liever een harde case die op slot kan.

[MOTOBLOG]

Misschien deze vraag eens stellen op een Honda forum

Is iemand als iets gelijkaardigs tegengekomen voor een Honda CB Sevenfifty?

[MOTOBLOG]

Ik wil niks zeggen Wim, maar de achterkant van een LT is niet bepaald minder impressionant, noch lager volgens mij. Misschien moeten we dan samen maar rond die bruggen

Wel de maximum hoogte van de bruggen in het oog houden

[RBee]

Ik wil niks zeggen Wim, maar de achterkant van een LT is niet bepaald minder impressionant, noch lager volgens mij. Misschien moeten we dan samen maar rond die bruggen

De Wim bekeek het vanop het water.

[WimLT]

Ik wil niks zeggen Wim, maar de achterkant van een LT is niet bepaald minder impressionant, noch lager volgens mij. Misschien moeten we dan samen maar rond die bruggen

Wel de maximum hoogte van de bruggen in het oog houden

Was maar grapje, hé Philippe Goed gevonden trouwens

[Alx]

Al even naar gezocht hoor maar nog niks. En toen ik dit topic las, dacht ik: ik vraag maar eens of mijn sympathieke vrienden van het bmw-forum dat ooit gezien hebben

Misschien deze vraag eens stellen op een Honda forum

[MOTOBLOG]

Weet ik wel ... grapje terug -> trouwens ik weet nu waarvoor "LT" staat : "Lorry Truck"

Was maar grapje, hé Philippe