instapmotor

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen.

Moderator: GVN

Plaats reactie
J0
Berichten: 1
Lid geworden op: 10 jan 2010, 19:06

instapmotor

Bericht door J0 »

Een BMW. Een eerste motor?

jullie advies. Na >25 inactiviteit als motorrijder (ik doe wel aan mountainbiken, en heb -lang geleden- een kleine 10 jaar moto gereden), wil ik opnieuw beginnen rijden.

Ik twijfel. En heb geen proefritten gedaan. Wil motor gebruiken voor fun, maar ook langere ritten met duo. Ga ik nu voor een lichte, jonge BMW (genre F 650), een oudere K100 R (zo'n 2.500 euro, lijkt me wat) of een R1200RT (zo'n 10.000 euro maar "top gamma")? Of raad je aan te beginnen met een lichte morot en stilaan omhoog gaan met gewicht en PK? PS. Ik heb een voorliefde voor zware, rustig lopende auto's met "genoeg" PK. Rijden met PK's is me dus bekend. Maar niet op 2 wielen.

Iemand een advies?

groet
Laatst gewijzigd door J0 op 10 jan 2010, 23:20, 2 keer totaal gewijzigd.
Smullie
Berichten: 337
Lid geworden op: 24 feb 2007, 06:14
Locatie: Belgie
Contacteer:

Re: instapmotor

Bericht door Smullie »

J0 schreef:Een BMW. Een eerste motor?

jullie advies. Na +25 inactiviteit als motorrijder (ik doe wel aan mountainbiken, en heb eenkleine 10 jaar moto gereden, lang geleden), wil ik opniew geinnen rijden.

Ik twijfel. En heb geen proefritten gedaan, ik moet nl terug leren rijden.. Ga ik nu voor een K100 R (investering zo'n 2.500 euro) of een R1200RT (da's dan 10.000 euro)? Of koet ik lichter beginnen en stilaan omhoog met gewicht en PK? Ik heb een voorliefde voor zware, rustig lopende auto's met veel PK. De "gevaren" van de PK's zijn me dus bekend. Maar niet op 2 wielen.

Iemand een advies voor me?

groet
Daar zit nog heel veel tussen he... Je kan bijvoorbeeld voor een 6000€ ne schone R1150RT kopen. Aangezien je toch geen wilde tiener bent en al 10 jaar met motoren hebt gereden ben je niet bepaald een schoolvoorbeeld van een beginnend motorrijder. De 1150 heeft geen gigantische paardestal volbloeden (85 Pk als ik me niet vergis), maar heeft wel lekker veel koppel (wat je dus ook in die zware rustig lopende auto's hebt).
Ik denk dat je met jouw voorliefde voor zwaren, rustig lopende voertuigen en reeds bestaande motorervaring een te licht motoke iets te snel beu zou zijn.
Mijn 2 cent... 8-)
GS staat voor geil speelgoed
xantingo
Berichten: 604
Lid geworden op: 12 feb 2006, 21:37
Woonplaats: Wechelderzande
Locatie: Antwerpen / Wechelderzande
Contacteer:

Re: instapmotor

Bericht door xantingo »

J0 schreef:Een BMW.
Iemand een advies?
Ik heb een advies... klik...
Afbeelding ...R1200RT... Afbeelding Afbeelding.....
Hunter6
Berichten: 226
Lid geworden op: 28 feb 2007, 19:14

Re: instapmotor

Bericht door Hunter6 »

Hallo Jo.
Als je met z'n tweeën op pad wilt met de motor dan kun je de lichte motoren eigenlijk wel vergeten. Het kan natuurlijk wel en zolang je op het vlakke land blijft zou het acceptabel kunnen zijn. Kom je echter in bergachtig landschap (eiffel, Harz, Alpen) dan kom je echt te kort.
Verder moet je je eigen afvragen of motorrijden voor jou een blijvende hobby gaat worden. Als je nog niet zeker weet of het motorrijden voor jou een blijvende hobby gaat worden, dan kun je beter met een wat oudere, en dus goedkopere, motor beginnen.
Mocht dan na een half jaartje blijken dat het je toch tegenvalt dan is de financiële schade te overzien.
Denk je daarentegen dat het motorrijden voor jou een welkome aanvulling is, dan kun je beter voor een wat jongere motor gaan.

Succes met de knoop :wink:
John
Berichten: 4594
Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
Woonplaats: Essen
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Re: instapmotor

Bericht door John »

Ben je van het Antwerpse dan zou ik zeggen spring eens binnen. Heb zowel een boxer RT staan als enkele K modellen. Dan kan je eens proefrijden op mijn verzameling en kijken wat het best bevalt.
Als het weer tenminste wat verandert want momenteel blijft alles binnen in afwachting van iets properder wegen. :-(
Supermario
Berichten: 306
Lid geworden op: 21 dec 2004, 16:47
Locatie: Lede

Re: instapmotor

Bericht door Supermario »

Zowel de F-650 modellen als de K100 (K75 zou nog beter zijn) zijn geschikt om herop te stappen zoals ze dit nu noemen.
In die 25 jaar die je niet gereden hebt zijn de motoren veel krachtiger geworden.
De huidige modellen uit de F reeks zijn krachtig genoeg om met duo en bagage langere ritten te doen zelfs in de Alpen.
Begin met ritjes over landelijke wegen zonder duo en oefen om het sturen, schakelen en remmen terug te gewennen.
Zeker niet direct met een groep meerijden, later kan je met duo rijden en langere ritten maken.

De overstap naar een zwaardere motor zal je zelf wel bepalen wanneer de gewenning teruggekomen is en dit kan rap gaan.

Veel succes met het heropstappen.
Mario
K1600GTL 2011 + R1200GSA 2016 LC
Plaats reactie