Na het succes van de eerste editie zijn we terug op zoek gegaan naar mooie off-road wegen ten noorden van Antwerpen. Het parcour zal weer afwisselend zijn van zeer simpel tot vrij technisch. Vertrek uur en plaats kan je terug vinden in het clubjournaal pagina 31.
Naargelang het weer en deze periode zijn noppenbanden aan te raden. Deze mixt GS rit zal gereden worden in systeem D, hier wat meer uitleg:
Het gaat erom dat er tijdens de rit steeds dezelfde persoon voorop rijdt, de gids dus. Ook zal er een vaste, liefst een gemakkelijk herkenbare persoon als laatste rijden.
Als de gids afslaat, gaat de eerstvolgende rijder op deze afslag stoppen. Deze rijder gaat voor de daaropvolgende rijders de te nemen richting aangeven.
Bij voorkeur plaatst men de motor dan zó, dat het direct duidelijk is in welke richting zij moeten rijden. Bij de volgende afslagen gaat het idem dito.
De rijder die op de afslag is gestopt blijft staan totdat de laatste rijder arriveert, en sluit vervolgens voor deze rijder weer aan. Afhankelijk van de grootte van de groep, kan het zijn dat de gids en laatste rijder meer dan 10 km uit elkaar rijden. Hierdoor kan een ieder zich vrij, en op een eigen gewenst tempo binnen de groep verplaatsen.
Dit houdt in dat je mag inhalen binnen de groep, en ook een korte stop is geen probleem, je moet er alleen voor zorgen dat de laatste rijder jou wel ziet staan, en niet onopgemerkt voorbijrijdt.
Op deze manier hoeft niemand zich opgejaagd te voelen, of te ergeren aan het tempo van de groep als een geheel.
Het systeemrijden zorgt ervoor dat de groep motoren gedoseerd door dorpen en over kleine weggetjes kan rijden, met een kleine kans op verstoring van de omgeving door een plotselinge overmacht aan motorrijders.
Wij vragen dat iedereen zich houd aan de regels zoals beschreven in codegroen
http://www.codegroen.be/node/39" onclick="window.open(this.href);return false;
Walter Adventure heeft deze winter meer in de lappenmand gelegen dan dat hij met zijn moto kon rijden,
maar dezer dagen gaan we de route nog wel wat verkennen. Enkel werken dat voor de GS rijders geen probleem is 
moeten nog eens gaan bezien of ze nog doenbaar zijn.
Als Walter niet mee kon vonden we wel een andere vrijwilliger die mee wou gaan.
Thx Swa
Maar zonder noppen of versleten noppen was het naar de knoppen.
Vorige prut rit kan je hier nalezen.
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... gen+gs+rit" onclick="window.open(this.href);return false;
BMW F800GS
R80Gs
walters brommer is gekrompen 
eerder .......kompleet gesch..... 