GS naar GSA

[Dirk Pauwels]

Als ik een 1150GS zou ombouwen naar een GSA, heb ik dan enkel een hogere/langere vering nodig? Ik zie op de partslists verschillende nrs voor de vork en cardan vd GS vergeleken met de GSA, maar dacht niet dat er behalve de veerelementen grote verschillen waren, zelfs de trekstang achteraan (onder cardan) is even lang....

[Jo De Paepe]

Yep Dirk,

rijwieltechnisch gezien alleen de vering.
optisch is een ander verhaal

Als je een en ander wil opmeten geef maar een seintje

[Koppel!!]

YOO

Bevestiging v.d remleiding op de voorvork van een GSA is iets anders, door de langere veerwegen en dito remleidingen.

Grtz, Philip!

[jupke]

als ik mij niet vergis is er ook een verschil in remklauwen,remleidingen, de veerpoten zouden ook anders zijn.
je moet eens kijken op "gs forum.nl" , daar is dit onderwerp meerdere malen aangehaald.
gr rob.

[Dirk Pauwels]

Thanks mannen!

Dan kan ik mijn vering ineens op GSA specs bestellen. Remleidingen vooraan moeten toch vervangen worden, komen stalen leidingen op, hetzij met een verdeelstuk, hetzij rechtstreeks vd pomp naar de 2 klauwen. Kan ik die meteen ook op GSA lengte bestellen. ABS staat er gelukkig niet op. Ik kijk straks nog eens op het nl forum