Ik heb een xenon set ontvangen van verlichtingkopen.nl
Nu wil ik dat inbouwen in mijn 1200GSA..
Het gat in de beschermkap heb ik kunnen boren en de lamp zit er in...
Nu zoek ik nog een goede manier om de balast te monteren. Het linker tankdeksel heb ik kunnen demonteren en daar is plaats onder.
Maar hoe maak ik die balast vast?
Met spanbandjes? maar waaraan? ik zie enkel kabels lopen...
Xenon R1200GSA (2006)
Moderator: GVN
-
fronteradriver
- Berichten: 396
- Lid geworden op: 30 apr 2006, 17:32
- Woonplaats: Gentbrugge
- Locatie: Gentbrugge
Xenon R1200GSA (2006)
Gl1800 (2002)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Re: Xenon R1200GSA (2006)
Zat er geen dubbelzijdige plakstrip bij? Die dingen kleven hoor! Als je eerst maar zorgvuldig ontvet.
Re: Xenon R1200GSA (2006)
onder de snavel gaat poepsimpel en 't zal daar ook niet teveel storingen geven
tie wraps zoals John zegt is nog altijd 't makkelijkste, evt met een dubbelzijdige kleefstrip ertussen!
tie wraps zoals John zegt is nog altijd 't makkelijkste, evt met een dubbelzijdige kleefstrip ertussen!
-
Cindy
Re: Xenon R1200GSA (2006)
en heb je geen dubbelzijdige kleefsstrip maak je die zelf met eventueel een stuk ductape........
-
sergeGS
- Berichten: 116
- Lid geworden op: 23 apr 2011, 15:13
- Woonplaats: Waasland
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Xenon R1200GSA (2006)
Zo heb ik dat opgelost ; GSA 2010


Rij niet sneller dan je beschermengel kan vliegen
-
fronteradriver
- Berichten: 396
- Lid geworden op: 30 apr 2006, 17:32
- Woonplaats: Gentbrugge
- Locatie: Gentbrugge
Re: Xenon R1200GSA (2006)
job well done..
Ik ging eerst de ballast ergens aan de bezinepomp monteren onder de linker cover. maar weinig om de ballast aan vast te maken..
Ik heb ze echter meer naar links vastgemaakt met spanbandjes tussen het frame en de benzine tank in de buurt waar de rubberen tap van de cover in het frame klikt
De Can-bus canceler heb ik aan het frame bij de oliekoeler vastgemaakt omdat het met de kabels mooi uitkomt...
eerst brandde de lamp niet, maar ik heb de stekkertjes die naar de originele lampfitting loopt omgedraaid.
Andere kabels ook weggewerkt met spanbandjes en klaar was ik
kabels aansluiten was kinderspel..
Het meeste werk is het gat maken in het afdekkapje...en de ballast en kabels wegwerken..
Ik ging eerst de ballast ergens aan de bezinepomp monteren onder de linker cover. maar weinig om de ballast aan vast te maken..
Ik heb ze echter meer naar links vastgemaakt met spanbandjes tussen het frame en de benzine tank in de buurt waar de rubberen tap van de cover in het frame klikt
De Can-bus canceler heb ik aan het frame bij de oliekoeler vastgemaakt omdat het met de kabels mooi uitkomt...
eerst brandde de lamp niet, maar ik heb de stekkertjes die naar de originele lampfitting loopt omgedraaid.
Andere kabels ook weggewerkt met spanbandjes en klaar was ik
kabels aansluiten was kinderspel..
Het meeste werk is het gat maken in het afdekkapje...en de ballast en kabels wegwerken..
Gl1800 (2002)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
