BMW R 80 GS

[eddy]

Heren ,

ik ben op zoek naar een r 80 gs , liefst een van in de jaren 80 ( dan kan ik hem goedkoop bij mijn rs verzekeren )
Op wat moet ik letten bij aanschaf en weet er iemand wat de tweedehands prijzen zijn .

als er een te koop is , mag je het me zeker laten weten

[tony]

kijk hier eens, is wel in Nederland maar een zeer gekend adres bij de 2 kleps GS rijders

http://www.bmwboxertoko.nl

en hier misschien ook eens uw licht op steken

http://www.gs-airheads.be

Tony

[Lukas]

En nog een leesvoeradres: http://www.bmwgsclub.nl/forum/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Synchro Bob]

Dag Eddy,
Ik ben ook lid van de GS-Airheads.be en we hebben daar heel wat ervaring met de Gelände/Strasse.
Leuk dat je zo'n boxer wil kopen.
Er zijn 2 versies; de G/S (monolever) en de GS (paralever).
De eerste is gebouwd van '81 tot '87. De tweede vanaf '88.
De monolever heeft een simpele maar robuste achterbrug en transmissie. De paralever is ontwikkeld om de swingende reactie van de achterbrug bij een koppelverandering te onderdrukken. Dat lukt maar gaat ten koste van de bedrijfszekerheid. De paralevers hebben 2 'droge' kruiskoppelingen en die durven wel te verslijten of te breken. De monolever heeft maar één kruiskoppeling die geniet van een spat-smering.

Paralevers met meer dan 80.000km kunnen beter hierop gecontroleerd worden. De mijne heeft na 60.000Km nog niet de minste speling.
Je moet ook letten op de (niet-RVS) banaanuitlaat. Die zijn vaak geroest.
Wat de motor betreft gelden dezelfde parameters als voor je RS.

Een originele en G/S vind je zelden onder de 3000 EURO. Een GS met wat Kms en cosmetisch middelmatig vind je rond de 2500.
In onze club zijn er af en toe te koop maar die verkeren meestal in showroomstaat en halen meer dan 5000 EURO

[eddy]

Bedankt hé mannen
ik wist dat ik voor goed advies hier moest zijn

enne moest er iemand weet hebben van een goeie r80 gs laat het maar weten hé
mailen kan ook eddyl500hotmail punt com