Mijn vorige motor was een R80RT.
Ik kan er voorlopig nog geen afstand van doen, vandaar mijn vraag.
Hoe kan ik deze motor stallen om hem eventueel later terug in gebruik te nemen?
Voorlopig heb ik hem op de middenbok staan onder een beschermhoes en dit in een garage.
Maar hoe zit het verder? Leeg maken in inspuiten met "iets"?
Benzine in de tank?
Benzine in de carburatoren?
Olie van de motor, boit, cardan?
Banden?
Batterij? (Wordt nu regelmatig aan de druppellader gehangen)
Wegzetten
Moderator: GVN
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Wegzetten
Tank voldoen tegen oxideren, hou er rekening mee dat die benzine na een 4 tal maanden "vergaan" is, bij terug indienstname tank leegmaken of van tevoren een loodvervanger ingooien, dan houdt ie ook wat langer. Carbs aftappen, zorg dat er geen benzine achterblijft.
Banden wat harder oppompen en regelmatig wat bijsteken. Verse olie op de motor, mag goedkope zijn, eventueel soeplepelke olie in elk bougiegat kappen (met een spuitje of zo), moter een paar keer ronddraaien met de bougies eruit op de starter of via achterwiel (in vijfde) , niet met die olie rijden, want dan komt er condens in. Boite en pont kan weinig aan miskomen, batterij eruit halen, en af en toe aan druppellader leggen. niet gespoten alu kan je best met wat zuurvrije vaseline (of een spray) inspuiten. Luchtfilter aanzuig en uitlaatopening dichtstoppen, alle stekkers proper maken, af en toe wat WD 40 erop kan geen kwaad.
Moto niet tussendoor laten draaien, verleidelijk, maar niet doen. Als je natuurlijk elke paar maanden een ritje kan doen hoeft dit allemaal niet....
Terug indienstname:
dichtingen vlotters vervangen, dichting benz kraan, rubber leidingen kontroleren, verse benzine erin, vaseline afkuisen met bv mazout, moto laten warmdraaien en olie en filter vervangen, remolie vervangen, banden nakijken op scheurtjes, bij hele lange stilstand ook banden vervangen aangezien die hard worden en dus grip verliezen, ook kijken of de dichtingen vd remklauwen, rempomp ok zijn. kalm ritje doen en vervolgens boite en pont olie vervangen en kontrolere op lekken allerhande
Banden wat harder oppompen en regelmatig wat bijsteken. Verse olie op de motor, mag goedkope zijn, eventueel soeplepelke olie in elk bougiegat kappen (met een spuitje of zo), moter een paar keer ronddraaien met de bougies eruit op de starter of via achterwiel (in vijfde) , niet met die olie rijden, want dan komt er condens in. Boite en pont kan weinig aan miskomen, batterij eruit halen, en af en toe aan druppellader leggen. niet gespoten alu kan je best met wat zuurvrije vaseline (of een spray) inspuiten. Luchtfilter aanzuig en uitlaatopening dichtstoppen, alle stekkers proper maken, af en toe wat WD 40 erop kan geen kwaad.
Moto niet tussendoor laten draaien, verleidelijk, maar niet doen. Als je natuurlijk elke paar maanden een ritje kan doen hoeft dit allemaal niet....
Terug indienstname:
dichtingen vlotters vervangen, dichting benz kraan, rubber leidingen kontroleren, verse benzine erin, vaseline afkuisen met bv mazout, moto laten warmdraaien en olie en filter vervangen, remolie vervangen, banden nakijken op scheurtjes, bij hele lange stilstand ook banden vervangen aangezien die hard worden en dus grip verliezen, ook kijken of de dichtingen vd remklauwen, rempomp ok zijn. kalm ritje doen en vervolgens boite en pont olie vervangen en kontrolere op lekken allerhande
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
Eddy1966
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 30 jun 2012, 08:35
- Woonplaats: Put
- Locatie: Boven op de grens
Re: Wegzetten
Misschien heb je hier wat aan.....
http://www.plasticpower.nl/home/weetjes ... erstalling" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.plasticpower.nl/home/weetjes ... erstalling" onclick="window.open(this.href);return false;
R1200GSA LC 2015

