Vegen/krassen op zwarte kunststofdelen zijkoffers

[pelelaur]

Beste,

Weet iemand hoe je de zwarte kunststof delen van de zijkoffers weer netjes kan maken? Zitten wat sporen op van met de voeten tijdens op en afstappen de koffers te raken (het zwarte gedeelte dan)
Zou niet weten hoe je het eraf krijgt of is dat werkelijk beschadigd?
Weet iemand raad?
Dankje,

Peter

[John]

Echte krassen krijg je niet meer weg. Wat ik gewoonlijk doe is, en dit vraagt wel een beetje werk, is van ze glad te schuren. Dus eerst grof, dan fijner en fijner, tot een 800 toe en zelfs hoger.
Daarna een polierborstel er over en ze blinken als zijnde gespoten. Komen er later weer wat krasjes op herhalen we deze handeling en ze zijn weer nieuw.


Je moet er wat voor over hebben hé!

[Mil]

hoe dikwijls kan je dat doen voor hij verluchtingsgaten krijgt

[patrick k100]

ga die van mijne gele spuiten met plastidip das ne rubbercoating en nadien kan je dat er zelfs gewoon aftrekken ze doen daar wielen en zelfs auto's mee .op you tube ook filmkes van te vinden
http://www.mywrap.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

[John]

Heuuu...Patrick...als er diepe krassen in zitten zie je die in dat latere spuitwerk ook zelle!
En Mil, zo dikwijls is dat niet nodig hé! Eens per 2 a 3 jaar zal wel goed zijn zekers?
Anders kan je betere een trapke meenemen om naast je brommer te zetten iedere keer je opstapt

[patrick k100]

ja die diepe krassen das just john die ga je moeten opvullen maar ge kunt er wel schoon werk mee leveren

[patrick k100]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oCuSNs9U50" onclick="window.open(this.href);return false;

[tweecilinderke]

ga die van mijne gele spuiten met plastidip das ne rubbercoating

Gaat ge bij touring gaan werken misschien? t'is t'hope dak nooit in panne val dan

[stoffel1967]

hallo
denk dat jullie mij voor gek gaan verklaren maar ik had dus ook diepe krassen op mijn koffers van de vorige eigenaar , die mens had denk ik soms zwaar problemen met de breedte van de motor
en gebruikte de koffer als bumpers denk ik
dus er waren enkele diepe krassen en een deel oppervlakkige krassen , de diepe waren toch een paar millimeters diep
die krassen staken al een hele tijd mijn ogen uit en wist niet goed wat er mee te doen , nieuwe koffers zijn wreed duur , er iets over plakken trok ook op nie veel dacht ik
dus van de week het electrish schuurbandmaschien genomen en ik dacht erger als nu zal het wel niet worden , ze dus aan de motor laten hangen en maschiene schuin tegen de koffers gedrukt en de vorm van de koffer gevolgd en waar de koffer volledig draait zo uitgewaaierd met het maschiene
dat was korrel 80 dus vrij grof , nadien met de hand even geschuurd met korrel 180
toen met schoensmeer opnieuw ingewreven , eene goei dikke laag , en die zien er verdorie als nieuw uit
als ik nu een beetje voorzichtig ben en ze ni meer abimeer , (ik weet ook dat ik dat geen 5 keer kan doen zo een rigoreuze behandeling) , dan gaan ze nog lang meegaan

moet wel zeggen dat ik eigenlijk schrijnwerker ben van vroeger , en een beetje gewoon ben van met die maschienes om te gaan , alle zo een beetje het gevoel heb hoe te draaien en te duwen , denk dat je je koffers anders wel zou kunnen ruiineren
maar ben er wreed content over nu

[patrick k100]

@ tweecilinderken; geen probleem woar moatse hij staat in panne ik kom af en hij zegt mij wak moe doen

[K1200GT]

hallo
toen met schoensmeer opnieuw ingewreven , eene goei dikke laag , en die zien er verdorie als nieuw uit

Niks tegen schoensmeer, maar misschien liever niet op mijn koffers; oh jee als je binnenshuis met die koffers ergens tegenaan komt... moeder de vrouw zal wreed content zijn, denk ik

[gianni]

WD40

blink schoon en krassen zie je minder (maar zijn niet weg)
en maakt geen plakken zoals schoensmeer

[stoffel1967]

ja maar wel geen zwarte schoensmeer he , wel transparant , dat geeft ook een donker blinkend effect
zo zot ben ik nu ook weer niet hoor