Versnellingsbak problemen

[Neele]

Iemand onder jullie al last gehad wat schakelen betreft met de K1600GTL ? Ik zit nu aan een 7800Km en sinds een week vies problemen met schakelen. In 't begin kreeg ik 'm moeilijk in neutraal, het kon zijn dat ik stopte aan een rood licht, 'm in neutraal zette en 100m verder volgend rood licht 'm er niet in kreeg. Ben langs mijn dealer gegaan en het probleem vermeld maar mits het zolang slecht weer is geweest en zij de motor ook niet konden gaan uittesten hebben we ermee gewacht tot nu a.s woensdag 17/04/13 kan ik 'm binnen brengen. Nu hebben mijn vrouwke en ik vandaag zondag 14/04/13 een dagtripje naar de Moezel gedaan en bij het terugkomen kon ik met moeite (en dan praat ik van echt soms stampen op de pook) terugschakelen. Neutraal kon ik helemaal vergeten en zelfs op sommige momenten als ik in eerste bv aan een rood licht stond met de koppelingshendel tot tegen mijn handvat aangedrukt de motor stilletjes vooruit ging, moest en kon niet anders dan mijn voorrem ook ingedrukt houden(ik weet het niet goed voor de koppeling maar gelukkig toch niets verbrand geroken). In ieder geval volgende week gaat ie binnen en dan hopen dat ze de euvel vinden en oplossen. K1600GTL eind 2012 nieuwzijnde gekocht en 7000Km verder al dit ?????? Garantie dat wel maar zou toch niet mogen voor dat geld. Heb drie jaar met ne R1150RT gereden 78000Km op de teller en niks maar dan ook niks aan de hand gehad en nu .....
In ieder geval alle inlichtingen welkom.....
Groetjes

[De Jempy]

Van de K modellen ken ik eigenlijk niets.
Maar het aangehaalde probleem zou kunnen duiden dat de ontkoppeling moet bijgesteld worden.
'k Vermoed dit omdat je de koppeling intrekt en de motor toch nog vooruit wil.
Als je dan niet volledig kan ontkoppelen, gaat het terugschakelen ook niet vlot.

Hopelijk wordt het een snelle en goedkope (garantie) operatie.

[Freddie]

Er zijn meerdere gevallen bekend van versnellingsbakproblemen. Alleen betrof dit het uit de versnelling schieten . In jouw geval is het juist een probleem om hem in de versnelling te krijgen.
Maar de symptomen zoals jij ze aangaf duiden inderdaad meer op een koppelingsprobleem

[Danny]

zet dat ding eens op zijn bok -achterwiel vrij- in eerste of andere versnelling zetten en 't achterwiel proberen te draaien met de hand.
Kan in principe niet maar als je iemand anders de koppeling laat in knijpen moet dit vlot kunnen draaien, indien niet mag je uitgaan van een koppelingsprobleem.

[Neele]

@Danny heb gedaan wat je zei als ie in versnelling staat en 2°persoon knijpt de koppeling in dan kan ik het wiel rond krijgen, maar niet vlot zoals jij zegt eerder stroef.
In ieder geval ik doe 'm morgen binnen.
Bedankt allemaal voor de informatie.

[Danny]

effe laten nakijken kan nooit kwaad he

[Werner Von C.]

't Blijft een zwak punt bij Bmw zenne...

[Neele]

Ok beemer terug : was een luchtbel in de ontkoppelingsleiding gekomen doordat aan de koppelingshendel het rubber ergens zich verwrongen had. In ieder geval bolt weer prima na ontluchting van de leiding en nieuwe hydraulische olie. Sorry voor de late melding had hem al terug na twee daagjes binnen geweest te zijn.
Groetjes allemaal !