Dit idiote idee is zoals de titel al zegt, een caferacer bouwen, seventies style, (bin there done that, weliswaar niet met BMW), maar deze keer met een 4v blok, remmen, aandrijving en vering en uiteraard liefst de originele kader. Ik vind de 2v caferacer creaties prachtig, maar tegen dat je een mooi en vlot berijdbare 2V CR hebt,ben je meestal vrij veel geld kwijt. Bedoeling is uiteraard niet om classic ritten te doen, maar om mee te kunnen met relatief modern geweld. (waarmee ik niet wil zeggen dat er niet wordt doorgereden op classic ritten, verre van...)
Nu heb ik wel al enige foto's gevonden van 1100 4V creaties, maar meestal streetfighter of racer ombouw projecten op 1100S basis.
Ik zou echter als basis een R1100RS of een 1100R willen gebruiken. Gezien de interessante prijzen van de 1100RS tegenwoordig heb ik een voorkeur voor een RS.
Ik ben al zover dat het een gestripte 1100 zou kunnen worden met een 1100s (of ingekorte 1150GS) voorvork, verhoogde achterkant door een kortere stang, klassiek ligstuur, andere, langere, smallere tank, caferacer zitje, zo'n type Ducati 750/900ss kuip, velgen van een GS met 17" voorvelgrand erop gespaakt, luchtfilterkast vervangen door 2 K&N's etc....
Grootste probleem voor zover ik kan zien is dat er geen kant en klare tanks beschikbaar zijn, mede door de rare frameopbouw van een 4v. Het dichtst dat ik in de buurt kom is een aangepaste R1150R tank, maar da's te modern
uiteraard alles zoals gewoonlijk vrij low budget, niet alleen omdat het geld niet op mijne rug groeit
, maar vooral omdat ik het leuk vind om naar creatieve oplossingen te zoeken... Iemand een fotoke, al eens geprobeerd, do & don't's, tips & tricks, kritiek, medeleven, spot, sponsors
?Alles welkom