olieverbruik

[Gert L]

10W60 in gieten, aanzienlijk beter!

[Relax]

In wat?

[Dirk Pauwels]

mijne moteur draait best op tripel. liefst westmalle maar karmeliet of chimay lust hij ook wel. met bruine chimay ligt het vebruik aanzienlijk hoger.....

[jovdt]

Wat met de uitlaatgassen Dirk?

[aantzeetje]

pure methaan

[alfa]

pure methaan

Hé , dat kan hier van pas komen http://www.autogasrijders.nl/2010/10/motorfiets-op-lpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

[patrick k100]

Azo een bierscheet , kzou nie graag achter den dirk staan

[Dirk Pauwels]

Wat met de uitlaatgassen Dirk?

ik rij tegenwoordig altijd vanachter...open uitlaat hé

[Wiedewa]

Wat met de uitlaatgassen Dirk?

ik rij tegenwoordig altijd vanachter...open uitlaat hé

Jaja, soms denk ik wel eens waarom zit die uitlaat niet voor ?
Zou voor de 2-ploffers als harley en schadow wel 'n verbetering zijn, toch

Kom ik in de situatie dat ik er achter moet, stop ik bij de eerste parkeerplaats of haal ze in.

mvg Nico

[Nahoj]

De vraag is, zit er wel olie in jouw boxermotor

Groeten johanelsie

[alfa]

In veel gevallen vult men de motor ieder keer tot het maximum,dit bevordert het olie verbruik,want als je vult tot het maximum dan slaat de krukas door de olie,en de olie spat dan tegen de onderkant van de zuiger.
De olie schraapveer kan de grote hoeveelheid olie niet afvoeren wat tot gevolg heeft,olie verbruik.
Meestal is het zo dat het peil tot een bepaald niveau zakt,en dan daar blijft staan,ga je dan ieder keer weer bijvullen tot het maximum,dan blijf je aan het bijvullen.

Ik heb deze tekst van een ander forum;
Mijn vraag is klopt deze stelling?
Kan iemand dit bevestigen.

Ik heb dit even van nabij opgevolgd en het klopt, na +- 1300 Km is oliepeil gezakt tot juist boven het rood middelpunt van peilglas.
Na 650 km is dit hetzelfde gebleven. Er is geen olieverbruik meer.

[alfa]

Kan het kwaad aan motor om rond te rijden met iets meer dan half glaspeil?
Of is het olieverbruik een voordeel met vol glaspeil? Welk van de 2 is het beste?

[willy]

10W60 in gieten, aanzienlijk beter!

Even piraat spelen, met excuses.
@Gert L:
In dit topic over verzekeringen beschuldigt u verschillende maatschappijen ervan bandieten te zijn:
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... gs#p423751" onclick="window.open(this.href);return false;
Zou u die aantijging willen staven, men kan volgens mij niet in het wilde weg beschuldigingen
in het rond strooien zonder daar ernstige argumenten voor te hebben.
Zijn die argumenten er, dan deel je die toch zodat we weten waar ons niet te verzekeren.

[alfa]

Willy, dit had je ook op uw bewuste topic kunnen uitvoeren.

[willy]

Willy, dit had je ook op uw bewuste topic kunnen uitvoeren.

Dat heb ik, zoals je daar kan lezen, een tijdje geleden ook gedaan, maar spijtig genoeg zonder gevolg!
Het lijkt er op dat de betrokkene niet wil antwoorden of althans geen steekhoundend antwoord heeft hetgeen,
als het tenminste zo is, beschamend is gezien de aantijgingen die geuit werden.

[Léon]

.

[Dirk Pauwels]

Kan het kwaad aan motor om rond te rijden met iets meer dan half glaspeil?
Of is het olieverbruik een voordeel met vol glaspeil? Welk van de 2 is het beste?

helft peilglas is prima, onderkant peilglas is ook nog prima, maar om wat "overschot" te hebben indien langere tijd niet gepeild wordt, hou je het peil best zo rond de helft. Meer is niet aangewezen, gezien de vrij onnauwkeurige en soms misleidende peiling vul je al snel te veel/onnodig bij..

[Léon]

.

[Dirk Pauwels]

Kan het kwaad aan motor om rond te rijden met iets meer dan half glaspeil?
Of is het olieverbruik een voordeel met vol glaspeil? Welk van de 2 is het beste?

helft peilglas is prima, onderkant peilglas is ook nog prima, maar om wat "overschot" te hebben indien langere tijd niet gepeild wordt, hou je het peil best zo rond de helft. Meer is niet aangewezen, gezien de vrij onnauwkeurige en soms misleidende peiling vul je al snel te veel/onnodig bij..

Dan hebben die domme ingenieurs van BMW nogal een flater begaan, ik ga snel wat olie aftappen!

In uw handleiding staat ongetwijfeld dat het peil tussen min en max moet staan, niet dat je altijd met een peil op max moet rondrijden. en de ingenieurs bij BMW hebben wat de manier van peilen betreft idd wel geblunderd. Elke jap doet het beter....

[Léon]

.

[Dirk Pauwels]

In de handleiding staat dat je bij een oliewissel een bepaalde hoeveelheid moet bijvullen en als je dat volgt staat het oliepeil op het max streepje.
Vergeet niet dat bij een lucht/olie gekoelde motor de olie dus ook een rol speelt bij de koeling van het blok.
Het is zeker niet schadelijk om te rijden tussen de twee streepjes maar om nu te zeggen dat het beter is...

Zucht..ik zeg ook nergens dat het beter is, de vraag was of het kwaad kon om niet steeds op max rond te rijden. tuurlijk vul je de voorgeschreven hoeveelheid, daar was ook geen twijfel over, het gaat om bijvullen en daar blijkt dat de meesten door de onnauwkeurige peiling te veel bijvullen... Je wil niet weten bij hoevelen er meer olie op zit dan voorgeschreven. Dus vandaar mijn antwoord, helft of zelfs onderin peilglas is niet schadelijk.

[alfa]

Ik hoop dat iemand dit ook eens probeert gewoon om te kijken dat er een lijn in zit.
Dan zouden boxers eigenlijk geen olieverbruik hebben

Update:
Was een beetje verschoten na rit oliepeil was bijna volledig verdwenen, na paar minuten olie terug juist boven midden van peilglas
Na 970 km oliepeil nog altijd hetzelfde.
Roet afzetting op uiteinde uitlaat is volledig verdwenen.

[alfa]

340 km verder en oliepeil nog altijd juist middelpunt oliepeil .
Olie verbruik nul.
Ik rond af dat er inderdaad teveel olie in R1100 word gedaan 3/5 oliepeil is voldoende, al de rest is verbruik door ....??

[Wiedewa]

Iemand toevallig 'n tabel voor welke olie in welke motor te gieten ?

v.b. tot 1980 minerale olie 20W50
v.b. tot 1990 half synthetische 15w40

Heb er geen idee van of het klopt wat ik hierboven schrijf, maar je begrijpt dan wel wat ik bedoel

mvg Nico

[frits-motaar]

[quote="alfa"]340 km verder en oliepeil nog altijd juist middelpunt oliepeil .
Olie verbruik nul.
Ik rond af dat er inderdaad teveel olie in R1100 word gedaan 3/5 oliepeil is voldoende, al de rest is verbruik door ....??[/quote]

olieverbruik is afhankelijk hoe en waar je met je motor rondrijd,mijne R1100RT van 2000,pakt 2l op een smeerbeurt,dat is al jaren zo.
ben pas terug v/h Schwarzwald,en daar pakt zij wat meer(0,5l op 2500km) olie omdat je er veel bergaf afremt op de motor en hoger in de toeren gaat in de bergop,kortom je werk-en remtoerental ligt er wat hoger.