XENON verlichting verboden in Duitsland

[phil99]

Dit bericht juist gelezen op de Nederlandse site http://www.bmwrtforum.nl/forum/viewtopi ... =31&t=9133" onclick="window.open(this.href);return false;
Weze gewaarschuwd.

grt Phil

[Beemerke Beem]

Ik heb jaren gewerkt bij "Opel Belgium" in de "IKZ" "Integrale Kwaliteits Zorg" Toen de lampen op de eerste wagens gemonteerd werden moest er op de achteras een schakelaaar staan die automatisch de lichten regelde, naar gelang de belading. Zodat deze nooit konden verblinden. Het kan nu zijn dat dit elektronisch gebeurd.

[Mil]

Dit bericht juist gelezen op de Nederlandse site http://www.bmwrtforum.nl/forum/viewtopi ... =31&t=9133" onclick="window.open(this.href);return false;
Weze gewaarschuwd.

grt Phil

Als je het hebt over motoren, is het maar deels juist.
Touratech verkoopt een xenon die TUV gekeurd is.
Als je de vervangingsxenon die in de koplamp gemonteerd wordt zonder projector bedoelt heb je gelijk.
En ik vind dat terecht, zonder projector geeft dat veel te veel strooilicht.
Mét projector is er geen enkel probleem.

[Koppel!!]

Is ook weer afhankelijk van welk type van lamp/glas je hebt. In m'n 1150GSA zit ook een xenon, en die geeft nooit strooilicht omdat het glas zelf als projector dient. In een R1200/800GS etc. heb je geen projector meer in 't glas, daar wordt de lichtstraal gevormd door de spiegel, en die zorgt dan weer voor strooilicht

Grtz, Philip!

[Den Dirk]

Ik heb over 4 jaar xenon door dealer laten plaatsen ... Zou dat dan een legale zijn?

[Flat Twin Power]

Ik heb over 4 jaar xenon door dealer laten plaatsen ... Zou dat dan een legale zijn?

Waarschijnlijk niet. Het is niet omdat de dealer een bepaald onderdeel (een xenon kit, een bleerpijp) plaatst dat het plots legaal is.

[Obiwan]

Zouden ze gewoon op Europees niveau moeten verbieden.

[Mil]

Das er nu ook weer dik over.
En dan maar gelijk alles uit de auto's gooien...
Als dat met projector geplaatst wordt zie ik geen enkele reden om het te verbieden.

[willy]

Er zijn voor een aantal weggebruikers wel degelijk (medisch vastgestelde) problemen met HID verlichting
Zie bijvoorbeeld hier: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1771460/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Den Dirk]

Zouden ze gewoon op Europees niveau moeten verbieden.

Ik vind nochtans dat ik veel beter gezien wordt!
Maar 100% wordt het nooit, een paar 'close encouters' ( = juist ontsnapt aan aanrijding) met veel angst bewijzen dat je soms toch niet gezien wordt....

[willy]

Allicht, voor nogal wat mensen bent u wellicht verblindend mooi (te zien)
Het idee hebben beter gezien te worden zet misschien aan tot een vals gevoel van veiligheid, uw
ervaringen tonen aan dat men daar niet op kan/mag hopen/rekenen (zoals we allemaal wel weten).

[wooter]

Ik heb op mijn K1600GT met af-fabriek adaptieve xenon een LED strip bijgezet net omdat ik overdag merk dat ik minder opval. De RT LC heeft ringen die als DLR's worden gebruikt, maar de K1600GT niet.

Ik merk duidelijk het verschil nu overdag, met simpelweg een LED-strip onder de koplamp. Had ik 'correct' moeten gaan had ik eigenlijk de LED verstralers moeten laten monteren, maar ik vind die niet mooi...

[MotoMD]

Er zijn voor een aantal weggebruikers wel degelijk (medisch vastgestelde) problemen met HID verlichting
Zie bijvoorbeeld hier: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1771460/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zoals zovele malen eerder vermeld: de xenon installaties in auto's hebben projector's, als je het lichtbeeld van zo'n projector kent, weet je dat die GEEN strooilicht geven.
Voor de mensen die xenonlampkes in een gewoon koplamphuis steken (met reflector dus, bedoeld voor halogeen): haal die rommel eruit, niemand heeft daar voordeel bij, uw lichtbundel trekt op niets meer en de massa's strooilicht verblinden enorm.

[willy]

Het gaat in de medische literatuur niet enkel over slecht uitgevoerde of afgestelde HID verlichting.

[Flat Twin Power]

Ik heb op mijn K1600GT met af-fabriek adaptieve xenon een LED strip bijgezet net omdat ik overdag merk dat ik minder opval. De RT LC heeft ringen die als DLR's worden gebruikt, maar de K1600GT niet.

Ik merk duidelijk het verschil nu overdag, met simpelweg een LED-strip onder de koplamp. Had ik 'correct' moeten gaan had ik eigenlijk de LED verstralers moeten laten monteren, maar ik vind die niet mooi...

Ik ook de adaptieve xenon en de verstralers en die zorgen ervoor dat je echt wel opvalt. Bij mij staan de verstralers altijd op.

[MotoMD]

Het gaat in de medische literatuur niet enkel over slecht uitgevoerde of afgestelde HID verlichting.

Tjah, als je al zo oud bent dat je last hebt van perfect afgestelde xenons met projectoren dan is het in mijn ogen niet meer veilig om de baan op te gaan.
Als je zo 'slim' bent om erin te gaan kijken zal je er meer last van hebben, ja. Snap dat hele gedoe niet, hoor, vinden ze nieuwe technologie die beter is, kraken jullie de boel af omdat het oudere mensen meer 'last' geeft bij het rijden.