Benzineverbruik.

[Relax]

Je vraag is al beantwoord, zie ik. Meestal zijn dealers véél duurder dan een bandenboer. En er zijn meer goeie dan andere.

Maar een algemene vaststelling doen op basis van ervaringen 'van horen zeggen' is niet echt correct, toch?

[Bart Vercaemer]

Geldt dat ook niet in de andere richting?
Zonder enige uitleg zeggen dat ik geen band moet kopen bij een dealer? Met als uitleg achteraf: 'dealers zijn te duur'

[Relax]

Nee. Ik ken geen enkele dealer die goedkoper is dan een bandenboer. Proefondervindelijk. Dus geen blabla.

[props-n-blades]

Back on topic:

Net terug van Denemarken en gemiddeld 6,3 l verbruikt volgens BC van mijn GS 1200 ADV van 2007 (55000 km).

[GS-Walter]

9700 km met de GSA LC, zo goed als altijd in Dynamic mode en steeds met de 3 koffers, totaal gemiddeld verbruik van 5l !!!

[Walter Gaas]

Terug even naar je verbruik: ik vermoed dat je vele korte afstanden woon-werk al héél veel verklaren.
Je zou je verbruik eens moeten meten tijdens een toerrit waarbij je een volle tank leeg rijdt. Als je dan nog boven de 6,5l zit, heb je ergens een probleem.

[Bart Vercaemer]

Dinsdag richting Ardennen gereden.
Thuis vertrokken met volle tank, eerst 10 km tot de oprit E17 Kruishoutem.
Van Kruishoutem non stop autosnelweg tot tankstation van Total in Wanlin.

Getankt en gerekend: gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km.

Da's al een liter minder natuurlijk.

Wat woon/werk betreft: inderdaad telkens 7 km heen en terug, waarbij de motor niet echt warm kan lopen, en waar veel stoppen en optrekken bij zit.
Komt mijn verbruik niet ten goede, hé

[RBee]

Tegen de wind in of ni.

[maxie]

Wat ik mij afvraag is of die boordcomputer wel het juiste verbruik geeft.
Een volle tank van een gs lc 2014 is 20l, juist?
Als ik dan een 5tal km gereden hebt en ik ga op de BC zien welke afstand je nog kunt rijden, staat daar gemiddeld 370km.
Ik zou toch denken dat je 20l tankt en uw verbruik zou 5l/100km zijn, er toch 400km zou moeten staan.
Trouwens mijn gemiddeld verbruik is ongeveer een 4.8l op de boordcomputer.
Afgelopen zomer in Spanje, dagelijks ongeveer een 500km gaf hij wel bij een volle tank 420km

[Dirk Pauwels]

Wat ik mij afvraag is of die boordcomputer wel het juiste verbruik geeft.
Een volle tank van een gs lc 2014 is 20l, juist?
Als ik dan een 5tal km gereden hebt en ik ga op de BC zien welke afstand je nog kunt rijden, staat daar gemiddeld 370km.
Ik zou toch denken dat je 20l tankt en uw verbruik zou 5l/100km zijn, er toch 400km zou moeten staan.
Trouwens mijn gemiddeld verbruik is ongeveer een 4.8l op de boordcomputer.
Afgelopen zomer in Spanje, dagelijks ongeveer een 500km gaf hij wel bij een volle tank 420km

Kzou hem wegdoen, ghebt een kat in een zak gekocht......

[JoeGS]

Rij met een GS 1200 lc van 2014 verbruik volgens boordcomputer 6,1 L

[maxie]

Wat ik mij afvraag is of die boordcomputer wel het juiste verbruik geeft.
Een volle tank van een gs lc 2014 is 20l, juist?
Als ik dan een 5tal km gereden hebt en ik ga op de BC zien welke afstand je nog kunt rijden, staat daar gemiddeld 370km.
Ik zou toch denken dat je 20l tankt en uw verbruik zou 5l/100km zijn, er toch 400km zou moeten staan.
Trouwens mijn gemiddeld verbruik is ongeveer een 4.8l op de boordcomputer.
Afgelopen zomer in Spanje, dagelijks ongeveer een 500km gaf hij wel bij een volle tank 420km

Kzou hem wegdoen, ghebt een kat in een zak gekocht......

Mij hoort ge ni klagen ze, alee toch niet van het verbruik.

[st1100]

Dat is een gevolg van de onjuiste meetstrip die bmw gebruikt om het resterende benzinepeil te meten. Mijn tip nog eens op info duwen , dan ziet ge het niet meer

Ik kan ook nog ongeveer 50 km rijden als er ----- (bij de actieradius) op mijn display verschijnt , in totaal gaat de gele driehoekje en fuel! aan als ik nog 100 km kan rijden. En omdat ik weet dat ik er niet moet op letten heeft het nu zelfs het averechtse effect.

[Charlemagne]

GS 2009: gemiddeld verbruik van 5,9l.

De motor doet inderdaad elke dag 2x 7 km woon-werk (wat eigenlijk vooral 'stads'verkeer is).
Nee nee, tijdens het optrekken natuurlijk niet. Als is in de bebouwde kom optrekken tegen 7.000 rpm verre van altijd een mogelijkheid.

En waarom niet bij een dealer/garagist kopen?

Als je elke dag 2x 7km woon werk verkeer doet, rij je vrijwel altijd met een koude motor, … verbruik verbaast me niks dan.
ik rij ook met 2006 GS en kom op 5,3 - 5,5 l uit, en vind dat al vrij veel na m'n 650 GS, die steevast op 4 l bleef.
ludwig

[Bart Vercaemer]

Ludwig? Afkomstig van Dentergem veronderstel ik?

Met mijn 650GS kwam ik nooit onder de 4,5 of 4,6.

[the riding man]

Da's geen minne beschuldiging, zeker het "meestal". Zo veel (slechte) ervaring met zo veel bandencentrales?
't Is mij in ieder geval nog nooit overkomen, waar ik banden koop worden de bouten met een momentsleutel op de correcte spanning aangetrokken.

In de bandencentrales waar ik tot hiertoe geweest ben (voor de auto) heb ik nog nooit iemand een momentsleutel zien gebruiken. Tenzij hun pneumatische slagmoersleutels op moment zijn ingesteld, wat ik ten zeerste betwijfel, en dan nog zou dit niet kloppen voor de verschillende soorten autowielen. Voor de moto ging ik tot hiertoe altijd bij dezelfde en deze gebruikte die wel, op mijn uitdrukkelijke vraag! (net zoals ik steeds moest vragen om de as in te vetten, anders zouden ze die er gewoon droog weer insteken.)