welke gps kopen

[Relax]

Wat mij steeds wat tegen houdt voor dergelijke cursussen is dat ik van mijn GPS niet voor 10% de mogelijkheden ken en dat ik daar nog 'ns de theorie van Basecamp moet bovenop onthouden en doen en dat de combinatie van de twee een ramp wordt.

[Wiedewa]

Wat mij steeds wat tegen houdt voor dergelijke cursussen is dat ik van mijn GPS niet voor 10% de mogelijkheden ken en dat ik daar nog 'ns de theorie van Basecamp moet bovenop onthouden en doen en dat de combinatie van de twee een ramp wordt.

Eindelijk iemand die me begrijpt,

Dank je Relax

[Relax]

Had ik dat geweten....



Ik verwacht van Mr GPS een sluitende uitleg waarom ik dat toch moet doen. Ik ben er ook van overtuigd dat hij die uitleg moeiteloos uit z'n mouw schudt en dat ik die Dvd zal kopen. Maar ik heb nog wat overtuiging nodig, gezien bovenstaand.

[John]

Ik denk eerder dat jullie tweetjes er goed aan zouden doen van toch een beetje te proberen van op die dingen wat te studeren.
Al was het enkel de basis begrippen. Of zijn jullie er dan toch te oud voor geworden?

[Flat Twin Power]

Relax,

Ik ben ook geen supertalent in die dingen. Vroeger zat ik ook maar wat aan te klooien met mapsource. Ik kon een eenvoudige route maken maar daar stopte het.
Toen ik mijn 590 kocht vond ik het tijd om me er op mijn gemak eens in te verdiepen. Met de dvd van Mr Gps bij de hand heb ik stap voor stap zitten oefenen. Ik ben nog steeds geen specialist maar nu kan ik wel routes downloaden, deze aanpassen naar mijn noden, routes aan elkaar plakken, routes uit elkaar halen enz, enz. En ik vind het gewoon ook fun om nu een route te maken. Koop die dvd en er zal een nieuwe wereld voor je open gaan.

[WernerVS]

Een gps is maar voor wat je hem zelf wil gebruiken of nodig acht .
Ik bol al jaren rond met een 2610 en sinds 2 jaar meet een 2820.
En ok , er is blijkbaar geen update meer voor de 2820 . Maar op enkele ronde punten na , en wat vernieuwde autostrades (die ik toch liever mijd ) , is er niet echt veel veranderd aan ons wegendek .
Op de kwaliteit van de putten na .
Die laatste , de 2820 , heb ik enkel gekocht omdat hij bluetooth heeft .
Zodoende spaarde mij dat elk jaar 3 tot 4 kabeltjes uit bij de 2610. Elke keer ik afstapte vergat ik dat dat rot kabeltje nog in stak .
Met een snok en een kapot kabeltje tot gevolg .

Dus de 2820 . Als echte dinosauriër werk ik nog steeds met mapsource .
Dat gaat me goed af , ik ken het , en ik maak er naar harte lust routes in die ik dan met gemak overzet naar mijn 2820.
En tot hiertoe heeft dat mij al elke keer probleemloos gebracht waar ik naar toe wilde . Van Ardennen tot Alpen en Pyreneën .
Waaarschijnlijk zijn er nog 10tallen andere mogelijkheden . Maar ik ken ze niet , dus ik mis ze niet .
En dat allemaal voor 120 euro .
Ik ben een tevreden man . En daar draait het toch om hé .

[aantzeetje]

Geen kaartupdate meer voor de 2820? 2015.4 NT is juist uit en die heb je nodig om in je gps te zetten. Enkel op pc en dan wat met de gmapprom en gmapsup klooien om er zoveel mogelijk kaartdelen in te krijgen.

[WernerVS]

Awel aantzeetje .
telkens ik een update wil doen van mijn kaarten krijg ik volgende melding : " Deze kaart is niet compatibel met StreetPilot® toestellen "

En als Streetpilot eigenaar ben ik dan gejost zeker

[Relax]

Met MS lukte het nog om een route te downloaden, aan te passen en te rijden.
Nu wordt het al wat moeilijker, zeker als je een nieuwe GPS hebt (Nav IV Adventure ofte Montana 600).
Zal 'm maar kopen...

[aantzeetje]

Awel aantzeetje .
telkens ik een update wil doen van mijn kaarten krijg ik volgende melding : " Deze kaart is niet compatibel met StreetPilot® toestellen "

En als Streetpilot eigenaar ben ik dan gejost zeker

Ben even gaan loeren op myGarmin en inderdaad is 2104.40 de laatste update die deze aangeeft voor mijn 2820 Ga eens wat proberen met de 2015.4 NT deze week en kom hier dan op terug

[Relax]

Gekoopt.

[Léon]

.

[MrGPS]

is dat ik van mijn GPS niet voor 10% de mogelijkheden ken

Ik keer dat argument vaak juist om: "geef je een hoop geld uit voor zo'n gps, gebruik je maar 10% van de mogelijkheden... ". Juist dat zou jammer zijn denk ik.

Voor wat het waard is: het is meestal niet eens zo zeer het toestel of de software die het moeilijk maakt. Het is an sich heel simpel om even snel een route in basecamp te maken en die in het toestel te zetten. Vervolgens ontstaan onderweg de problemen, waarbij het toestel schijnbaar onlogische aanwijzingen geeft, je 'rondjes laat rijden' etc.

Zeker als je in algemene zin wat minder bedreven bent met die apparaten dan gooi je dan al snel de handdoek in de ring. In m'n cursus DVD richt ik me sterk op het geven van een verklaring voor dat soort situaties. En da's eigenlijk gewoon simpele logica die je makkelijk onthoudt.

Paar weken terug gaf ik een snelcursus tijdens de motorbeurs. 'Doorspekt' met heel simpele en logische gebruikersfouten. Vooral het te weinig zorgvuldig (lees: te veer uitgezoomd) werken in Basecamp was daarbij illustratief. Met in een willekeurige route heel makkelijk tien voorbeelden waarbij 'je weer met twintig golwings achter je moet keren in een woonwijk met wegspringende kinderen'.

Met slechts een ietsje meer inzicht kun je 95% van die gevallen voorkomen.

[Relax]

'k Heb die zowat bij de motor bijgekregen, samen met een setje koffers.

Tijdens het rijden lukt alles, 't is de hele ervaring ervoor. En de route / spoor in het ding krijgen.
Maar binnenkort is dat geen probleem meer.

[Frank K]

het is dus een 590 geworden

[pvde]

Yep,
Proficiat, en nu nog wachten op de Beemer
Houdoe

[Frank K]

Yep,
Proficiat, en nu nog wachten op de Beemer
Houdoe

Yep, ben aan het aftellen: 14 april afgesproken met dealer.
Motor is er vroeger, maar ga hem dan pas ophalen.
Alle toebehoren liggen hier al klaar voor montage....
Ik kijk er naar uit..

[Man in Black]

Goede keuze lijkt mij de 590.
Neem de tijd om het apparaat en de gebruiken te leren kennen, en laat je vooral niet te veel wijs maken.

[kulens]

Ik keer dat argument vaak juist om: "geef je een hoop geld uit voor zo'n gps, gebruik je maar 10% van de mogelijkheden... ". Juist dat zou jammer zijn denk ik.

Klopt, maar ik keer dat dan weer om Zijnde: als je zoveel geld uitgeeft aan een toestel, dan verwacht je toch dat men ook een deftige intuïtieve (grafische) user-interface implementeert. Je geeft bijvoorbeeld veel geld uit aan een iPhone, maar Apple eist zeer streng van de development van de software dat dit zeer toegankelijk moet zijn voor de eindgebruiker zodat deze 90% zo kan gebruiken. Voor die andere resterende 10% geavanceerde features heb je fora en andere informatiobronnen.

Neem nu Google Maps, dit is zo'n intuïtieve omgeving dat iedereen na wat rondklikken onmiddellijk in staat is om routes te plannen, adressen op te zoeken, omgevingen te verkennen, de verkeersdrukte ed. te bekijken, benzineverbruik te schatten enz.